Dienstregeling Regio Nijmegen 1990/1991
De dienstregeling van de regio Nijmegen 1990/1991 liep van op 27 mei 1990 t/m 1 juni 1991. Het gebied omvatte de stads- en voorstadslijnen in Nijmegen en streeklijnen naar Nijmegen en in de regio. Dit jaar werd voor het eerst een gezamenlijk busboekje met alle vervoerders uitgeven onder het kader van "OV maal 2", een initiatief om het openbaar vervoer in de regio te stimuleren. Vreemd genoeg waren ook lijn 23/24 in deze dienstregeling opgenomen. Deze eerste reed onder andere tussen Gennep en Boxmeer wat waarschijnlijk tot de regio Nijmegen behoorde. Ook was een buitenlandse lijn opgenomen, lijn 58 van Nijmegen naar Kleve. Deze werd gereden door NIAG. De stadslijnen werden gereden door CVD. De meeste streeklijnen werden gereden door Zuidooster, GSM reed de lijnen naar Arnhem.
Lijnnetwerk
In de dienstregeling van de Regio Nijmegen 1990/1991 waren volgende lijnen opgenomen:
Lijnnetwerk en wijzigingen per lijn
Vanaf deze datum werd voor het eerst een gezamenlijk busboekje uitgegeven. Ook werden bepaalde tarieven geintegreerd waarmee het mogelijk was op bepaalde traject met één kaartje te reizen met bus en trein. Verder meldde het busboekje enkele wijzigingen. Ten opzichte van de vorige dienstregeling van Zuidooster waren ook enkele wijzigingen op te merken.
- Lijn 28: deze lijn was vervallen en opgenomen in de nieuwe lijn 39.
- Lijn 32: deze lijn reed voortaan op maandag t/m vrijdag overdag verder naar Heyendaal.
- Lijn 38: lijn 94 werd omgenummerd naar lijn 38 en vanaf Gennep doorgetrokken naar Siebengewald volgens de route van lijn 95.
- Lijn 39: lijn 95 werd samengevoegd met lijn 28. De route richting Gennep werd ingekort tot Siebengewald. Volgens de haltelijst werd de lijn omgezet naar de nieuwe Buxi-formule
- Lijn 78: deze nieuwe sneldienst ging in de spitsuren rijden van Gennep naar Winkelsteeg in Nijmegen.
- Lijn 86: lijn 86 werd vanaf Nijmegen doorgetrokken naar Lent, Bemmel, Haalderen, Gendt en Doornenburg. In Druten kwam het eindpunt weer bij het 't Koekoeksnest te liggen waardoor een deel van de route in Druten weer verviel.
- Lijn 88: lijn 88 werd ingekort tot Beuningen - Molenhoek. Het vervallen traject Grave - Beuningen werd overgenomen door de lijnen 94 en 95.
- Lijn 92: lijn 92 nam de bediening van Haps volledig over door het vervallen van lijn 96. De route werd aangepast. De lijn reed vanaf Sint Hubert eerst naar Boxmeer en vervolgens via Rijkevoort naar Haps. Voorheen werd via Haps naar Boxmeer gereden.
- Lijn 94/95: deze lijnen waren nieuw en vervingen lijn 88 op het traject Grave - Beuningen. Lijn 94 reed van Beuningen naar Wijchen en lijn 95 van Wijchen naar Grave. In Wijchen waren de lijnen gekoppeld aan lijn 86. Op zaterdag reed lijn 94 helemaal van Beuningen naar Grave en reed daardoor in Wijchen een iets andere route. Op zondag reden de lijnen, net zoals lijn 88 vroeger, niet. De voormalige lijnen 94 en 95 werden omgenummerd naar 38 en 39.
- Lijn 96: deze lijn verviel. Lijn 92 nam de volledige bediening van Haps en Rijkevoort over.
- Lijn 98: deze lijn werd nieuw geïntroduceerd.