Lijn 83 Nijmegen Centraal Station - Venlo Sint Maartens Gasthuis

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 83
Vervoerder(s) Zuidooster (1985 - 1994),
Hermes (1995 - 1999)
Regio's Arnhem Nijmegen,
Noord-Limburg
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance
Periode 2 juni 1985 t/m 21 augustus 1999
Voorganger(s) 83
Opvolger(s) 83
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1-2x/uur
Zaterdag 1-3x/uur
Zondag 1-2x/uur

Lijn 83 reed van Nijmegen via Malden, Mook, Middelaar, Milsbeek, Ottersum, Gennep, Heijen, Afferden, Nieuw Bergen, Well, Wellerlooi, Arcen, Lomm, Velden en Venlo.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Nijmegen, Centraal Station  
Route rsr.svg Nijmegen, Keizer Karelplein  
Route rsr.svg Nijmegen, Dr. J. Berendsstraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Groenestraat  
Route rsr.svg Nijmegen, Sint Annamolen  
Route rsr.svg Nijmegen, Radboudziekenhuis  
Route rsr.svg Nijmegen, Tandheelkundige Kliniek  
Route rsr.svg Nijmegen, Heiweg  
Route rsr.svg Nijmegen, Scheidingsweg  
Route rsr.svg Malden, Sportpark Union  
Route rsr.svg Malden, Kluis/Malden Noord  
Route rsr.svg Malden, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Malden, Groesbeekseweg  
Route rsr.svg Malden, Malden Zuid  
Route rsr.svg Heumen, De Eerste Aanleg  
Route rsr.svg Molenhoek, Rijksweg  
Route rsr.svg Mook, Rijn en Binnenvaartschool  
Route rsr.svg Mook, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Mook, Mook Zuid  
Route rsr.svg Plasmolen, Swaere Noodt  
Route rsr.svg Middelaar, Plasmolen  
Route rsr.svg Middelaar, Helweg  
Route rsr.svg Milsbeek, Oude Baan  
Route rsr.svg Milsbeek, Centrum  
Route rsr.svg Milsbeek, Milsbeek Zuid  
Route rsr.svg Ottersum, Drie Kronen  
Route rsr.svg Ottersum, Ottersumseweg  
Route rhlr.svg Gennep, Niersbrug  
Route rsr.svg Gennep, Rabobank  
Route rsr.svg Gennep, Wilhelminaplein  
Route rsBr.svg Gennep, Busstation    
Route rsr.svg Gennep, Heijenseweg  
Route rsr.svg Gennep, Dr. Stiemensweg  
Route rsr.svg Heijen, Heesweg  
Route rsr.svg Heijen, Heijen Zuid  
Route rsr.svg Heijen, De Grens  
Route rsr.svg Heijen, Heijense Molen  
Route rsr.svg Afferden, Hengeland  
Route rsr.svg Afferden, Veer naar Sambeek  
Route rsr.svg Afferden, Gening  
Route rsr.svg Afferden, Heukelom  
Route rsr.svg Nieuw-Bergen, Industrieterrein  
Route rsr.svg Nieuw-Bergen, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Nieuw-Bergen, Bergse Heide  
Route rsr.svg Aijen, Aijerdijk  
Route rsr.svg Well, Halve Maan  
Route rsr.svg Well, 't Leuken  
Route rsr.svg Well, Bosserheide  
Route rsr.svg Well, Café Vink  
Route rsr.svg Well, Grote Waay  
Route rsr.svg Wellerlooi, Kruisstraat  
Route rsr.svg Wellerlooi, Catharinastraat  
Route rsr.svg Wellerlooi, Wellerlooi Zuid  
Route rsr.svg de Hamert, Hotel de Hamert  
Route rsr.svg de Hamert, St. Paul  
Route rsr.svg Arcen, Veer Broekhuizen  
Route rsr.svg Arcen, Maasstraat/Laakweg  
Route rsr.svg Arcen, Maasstraat/Koestraat  
Route rsr.svg Lomm, Veer naar Lottum  
Route rsr.svg Lomm, Shell station  
Route rsr.svg Lomm, Voort  
Route rsr.svg Velden, Hasselt  
Route rsr.svg Velden, Rijksweg/Markt  
Route rsr.svg Velden, Velden Zuid  
Route rsr.svg Velden, Taurus  
Route rsr.svg Velden, Albertushof  
Route rsr.svg Venlo, Karbinderstraat  
Route rsr.svg Venlo, Veldenseweg  
Route rsr.svg Venlo, Heilig Hartkerk  
Route rsr.svg Venlo, Hogeweg  
Route rsr.svg Venlo, Deken van Oppensingel  
Route rsr.svg Venlo, Postkantoor  
Route rsTr.svg Venlo, Station  
Route rsr.svg Venlo, Koninginnesingel  
Route rsr.svg Venlo, Walstraat  
Route rsr.svg Venlo, Tegelseweg  
Route rs0.svg Venlo, Sint Maartens Gasthuis  

Geschiedenis

Deze lijn reed voor het eerst op 2 juni 1985. Voorheen reed lijn 83 door naar Tegelen en Belfeld. De bediening van Tegelen en Belfeld werd overgenomen door de nieuwe lijn 34.

Jaren 80

Bij invoering reed lijn 83 als een halfuursdienst op maandag tot en met vrijdag. In de spitsuren werd dit verdicht tot een kwartierdienst tussen Nijmegen en Gennep. In de avonduren reed lijn 83 als uurdienst tussen Nijmegen en station Venlo en als halfuursdienst tussen Nijmegen en Gennep. Op zaterdag reed lijn 83 als uurdienst op het gehele traject. Op het traject Arcen - Venlo reed lijn 83 overdag een halfuursdienst, tussen Nijmegen en Gennep zelfs elke twintig minuten. In de avonduren werd dit teruggebracht tot een halfuursdienst en reden de doorgaande ritten alleen tot station Venlo. Op zondagen reed lijn 83 als uurdienst tussen Nijmegen en Venlo en als halfuursdienst tussen Nijmegen en Gennep. In de avonduren was station Venlo het begin/eindpunt in Venlo.

In Nijmegen waren de ritten gekoppeld aan lijn 84 naar Groesbeek. Op zondagen waren de ritten in Venlo gekoppeld aan lijn 34.

Vanaf 31 mei 1987 werd op zaterdag overdag de dienst tussen Nijmegen en Gennep van driemaal per uur teruggebracht naar tweemaal per uur.

Begin jaren 90 en sneldiensten

Er verschenen tevens twee sneldiensten: lijn 75 (6 september 1992) en lijn 78 (27 mei 1990). Lijn 75 reed hetzelfde traject als lijn 83 maar stopte op minder haltes. Lijn 78 reed van Gennep naar Nijmegen via Groesbeek. Tot Mook reed deze lijn dezelfde route als lijn 75 (met een extra stop in Ottersum) en reed van via Groesbeek en Heilig Landstichting naar industrieterrein Winkelsteeg.

In de dienstregeling 1992/1993 reed lijn 83 hierdoor van maandag tot en met vrijdag alleen nog maar als uurdienst tussen Nijmegen en Venlo; samen met lijn 75 werd een halfuursdienst aangeboden. Tussen Nijmegen en Gennep reden deze lijnen gezamenlijk viermaal per uur tussen Nijmegen en Gennep, waarbij lijn 83 drie ritten voor haar rekening nam. In de avonduren waren inmiddels geen doorgaande ritten meer tussen Nijmegen en Venlo. Alle ritten reden tussen Nijmegen en Gennep als halfuursdienst. Drie ritten naar Gennep sloten aan op een aansluitende 83 naar Venlo. Vanuit Venlo reden zes ritten als lijn 83 van Venlo naar Gennep, waar men kon overstappen op de bus naar Nijmegen.

Op zaterdagen was de dienst overdag op het gehele traject Nijmegen - Venlo opgevoerd tot een halfuursdienst. Eén keer per uur reed een rit door als lijn 34. In de ochtend- en avonduren reed lijn 83 als halfuursdienst tussen Nijmegen en Gennep en als uurdienst tussen Nijmegen en Venlo, na acht uur 's avonds werd niet meer als lijn 34 doorgereden. In de avonduren vervielen ook de ritten tussen Venlo Station en Venlo, Sint Maartens Gasthuis.

Op zondagen was de situatie ongewijzigd; lijn 83 reed als halfuursdienst tussen Nijmegen en Gennep en uurdienst tussen Nijmegen en Venlo en de ritten naar Venlo waren gekoppeld aan lijn 34.

Op 23 mei 1993 veranderde deze opzet. Lijn 83 reed nog altijd eenmaal per uur. Buiten de vakantieperiode reed lijn 75 eveneens eenmaal per uur het hele traject. In de vakantieperiode reden deze ritten tussen Nijmegen en Gennep als lijn 83 en gingen daar over in lijn 75 naar Venlo. Dit gold ook voor de ritten tot Gennep. De halte Markt in Velden werd hernoemd naar Centrum. Op maandag tot en met donderdag verviel de laatste rit tussen Gennep en Venlo in beide richtingen. Op zondagen verviel in beide richtingen de eerste rit. Lijn 78 verviel weer. Op 5 november 1995 verviel ook lijn 75. Het is niet bekend welke gevolgen dit had voor lijn 83.

Eind jaren 90 en belbussen

Lijn 83 ging van Zuidooster over naar Hermes op 1 januari 1995 en bleef gehandhaafd. In de dienstregeling van 1997/1998 (ingang 1 juni 1997) reed lijn 83 van maandag tot en met vrijdag weer viermaal per uur doordat de sneldiensten waren verdwenen. De (extra) ritten van Nijmegen naar Gennep reden echter inmiddels niet meer tijdens de vakantieperioden.

Vanaf 22 augustus 1999 werd lijn 83 in Venlo ingekort tot het station. In Nijmegen reed deze niet langer via het Keizer Karelplein maar via de Stijn Buysstraat.

Lijntaxi

In de dienstregeling 1997/1998 kreeg de lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Van maandag- t/m zaterdagavond na 20:00 gingen de ritten Gennep -> Venlo en na 21:30 de ritten Venlo -> Gennep als lijntaxi. Op zaterdagavond reed de laatste rit vanaf Venlo helemaal door naar Nijmegen. Op zondag reed de eerste rit Venlo - Gennep in beide richtingen als lijntaxi, vervolgens werd alleen tussen Gennep en Arcen als lijntaxi gereden en reed een vaste lijnbus op de trajecten Nijmegen - Gennep en Arcen - Venlo. Op zondagavond reden de lijntaxiritten op diverse trajectdelen.

In de dienstregeling 1998/1999 reed op zondagochtend alleen nog de eerste rit Gennep - Venlo als lijntaxi; daarna reed tot circa 20:00 de vaste lijnbus over het hele traject met dezelfde frequenties als op doordeweekse dagen. Op zondagavond reden nog drie ritten Gennep - Venlo, één rit Nijmegen - Gennep, één rit Venlo - Nijmegen en één rit Venlo - Gennep als lijntaxi.