Lijn 91 Apeldoorn Station - Arnhem Centraal Station

Buslijn 91 Bekijk andere lijnen 91
Vervoerder(s)	Syntus
Concessie	Veluwe
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	VDL Berkhof Ambassador Mercedes-Benz Citaro (G) CNG MAN Lion's City G CNG
Rijdt sinds	omstreeks 1996
Voorganger(s)	124
	Frequenties
Spits	2-4x/uur
Spits (vakantie)	2-3x/uur
Dal	2-4x/uur
Dal (vakantie)	2x/uur
Avond	2x/uur
Zaterdag	2x/uur
Zondag	2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Bestand:Lijn 91 Arnhem.jpg

Lijn 91 rijdt nabij het busstation van Arnhem.

Bestand:CitaroG91.jpg

Lijn 91 rijdt op het Willemsplein in Arnhem.

Sinds maart 2018 rijdt de waterstofbus van de concessie Veluwe, die eerder op de stadsdienst van Apeldoorn reed, op de lijnen 91 en 231 tussen Apeldoorn en Arnhem. De bus is van het type Solbus Blue City H2FC en passeert hier het Bothaplein in Arnhem.

Lijn 91 rijdt van Apeldoorn via Beekbergen naar Arnhem.

Dienstregeling

• In de ochtendspits worden twee toegevoegde ritten in beide richtingen gereden.
• Doordeweeks tussen 14:00 en 17:30 uur wordt de frequentie richting Arnhem verhoogd naar 4x/uur.
• Daarnaast zijn er in de middagspits tussen 17:00 en 18:00 uur drie extra ritten van Arnhem naar Apeldoorn.
• In de vakantieperioden rijdt er alleen één toegevoegde rit van Apeldoorn naar Arnhem in de ochtendspits. Alle overige extra ritten komen te vervallen.
• Na ongeveer 21:00 uur wordt in Apeldoorn via het Gelre Ziekenhuis gereden en neemt lijn 91 de route van lijn 1 over. Voor de haltes Sebastiaanplein, Chopinlaan en Laan van Westenenk die dan niet meer aangedaan worden, kan er gebruik gemaakt worden van lijn 43. Er is wel een uitzondering op deze regel, namelijk dat de laatste rit doordeweeks en op zondag vanuit Arnhem niet meer via het Gelre Ziekenhuis rijdt. Op zaterdag rijden de laatste twee ritten vanuit Arnhem en de laatste rit vanuit Apeldoorn niet meer via het Gelre Ziekenhuis.
• Deze lijn biedt doordeweeks samen met lijn 231 een frequente busverbinding (strakke kwartiersdienst) tussen Apeldoorn en Arnhem.

Tariefinformatie

Reizen op saldo In de concessie Veluwe is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. Opstaptarief Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. Kilometertarief Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer. Tariefjaar en prijs (€) 2011 2012 2013 2014 2015 2016 20171 20172 20181 20182 20191 20192 20201 20202 0,126 0,132 0,137 0,139 0,141 0,143 0,144 0,155 0,166 0,165 0,175 0,174 0,178 0,177 1 gold tot 1 juli 2 gold na 1 juli OVpay In de concessie Veluwe kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen. Kinderen tot 4 jaar Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop Er zijn geen kaartsoorten voor deze lijn gevonden.

Abonnementen Altijd Korting Netabonnement Studentenreisproduct

Route

	Halte
	Apeldoorn, Station
	Apeldoorn, Hoofdstraat
	Apeldoorn, Amaliapark
	Apeldoorn, Zichtweg
	Apeldoorn, Eendrachtstraat
	Apeldoorn, Aluminiumweg
	Apeldoorn, Hoenderparkweg
	Apeldoorn, Vlietweg
	Apeldoorn, Middachten
	Apeldoorn, Zuster Meyboomlaan
	Apeldoorn, Gelre Ziekenhuis
	Apeldoorn, Zuster Meyboomlaan
	Apeldoorn, Sebastiaanplein
	Apeldoorn, Chopinlaan
	Apeldoorn, Laan van Westenenk
	Apeldoorn, Laan van Malkenschoten
	Beekbergen, Hagenbrug
	Beekbergen, De Smittenberg
	Beekbergen, Berg en Dalweg
	Beekbergen, Vossenfarm
	Beekbergen, Stoppelbergweg
	Woeste Hoeve, Schalterdalweg
	Arnhem, Golflinks
	Arnhem, Valkenhuizen
	Arnhem, Moscowa
	Arnhem, De Braamberg
	Arnhem, Dalweg
	Arnhem, Sonsbeek
	Arnhem, Willemsplein
	Arnhem, Centraal Station

Geschiedenis

Lijn 91 is ontstaan op een onbekende datum tussen 2 juni 1996 en 1 juni 1997. De bus nam het traject tussen Arnhem en Apeldoorn over van lijn 124. De bus reed 's avonds slechts eenmaal per uur; bovendien werd er 's avonds nog niet via het Gelre Ziekenhuis gereden. Op 22 augustus 1999 nam de bus de avondritten over van interliner 331. Hierdoor ging de bus 's avonds tweemaal in plaats van eenmaal per uur rijden.

Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd. Alleen in Arnhem kwam de route via het Velperplein te vervallen en ging de bus voortaan langs het Sonsbeekpark rijden. Dientengevolge wijzigden de vertrek- en aankomsttijden lichtjes.

Op 12 december 2010 ging het vervoer op de Veluwe over van Veolia Transport naar Syntus. Tegelijkertijd vervielen de haltes op de A50 tussen Arnhem en Beekbergen vanwege de gevaarlijke situatie met het invoegen van een lijnbus. De laatste tijd werden deze haltes toch al alleen nog op verzoek aangedaan. Als alternatief werden deze haltes op doordeweekse dagen voortaan aangedaan door de nieuwe lijn 191.

Voormalige route langs de A50

	Halte
	Woeste Hoeve, Schalterdalweg
	Woeste Hoeve, Woeste Hoeve
	Terlet, Groenendaal
	Terlet, Terlet
	Arnhem, Golflinks

Op 9 december 2012 ging er in de ochtendspits in beide richtingen één extra rit rijden. Van maandag- tot en met zaterdagavond werd in Apeldoorn voortaan via het Gelre Ziekenhuis gereden.

Op 15 december 2013 werd ook op zondagavond via het Gelre Ziekenhuis gereden en werd de halte Apeldoorn Centraal Beheer hernoemd naar Apeldoorn Amaliapark.

Op 14 december 2014 werd de halte Apeldoorn TNO hernoemd naar Apeldoorn Laan van Westenenk, de halte Apeldoorn Achmea hernoemd naar Apeldoorn Laan van Malkenschoten en de halte Apeldoorn Laan van Westenenk hernoemd naar Apeldoorn Vlietweg. Ook zijn er 's middags extra spitsritten gekomen in beide richtingen. Deze ritten werden overgenomen van lijn 231.

Op 13 december 2015 werd het aantal extra ritten in de middaguren uitgebreid, vooral in de richting van Apeldoorn. Hierdoor werd in de spitsuren buiten de vakanties bijna altijd 4x/uur gereden. Tevens werd op die datum de halte Molecatenlaan opgeheven.

Op 10 december 2017 werd de dienstregeling in de ochtendspits licht gewijzigd. Voortaan ging er ook in de vakanties een toegevoegde rit van Apeldoorn naar Arnhem rijden.

Op 9 december 2018 kwam de halte Beekbergen Engelanderweg te vervallen.