Lijn 314 Groningen Centraal Station - Drachten Eikesingel: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=snelbus | ||
|lijnnr=314 | |lijnnr=314 | ||
− | |vervoerder=[[VEONN|VEONN '' | + | |route=Groningen - Drachten |
− | |materieel=[[Mercedes-Benz Integro]] | + | |vervoerder=[[VEONN|VEONN (''1998 - 1999'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1999 - ...'')]] |
− | |lijnsoort= | + | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Integro]] |
+ | |lijnsoort=snelbus | ||
|formule=Interliner | |formule=Interliner | ||
|periode=24 mei 1998 t/m ... | |periode=24 mei 1998 t/m ... | ||
+ | |voorganger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
+ | |frequentie_spits_vakantie=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
− | |frequentie_zondag=1x/uur | + | |frequentie_zondag=1x/uur (v.a. 13:20) |
|frequentie_avond=1x/uur (tot 20.45) | |frequentie_avond=1x/uur (tot 20.45) | ||
|afbeelding=Arriva 4618 Drachten 21-10-03.jpg | |afbeelding=Arriva 4618 Drachten 21-10-03.jpg | ||
− | |onderschrift= | + | |onderschrift='''Lijn 314''' staat op het Van Knobelsdorffplein in oktober 2003 |
}} | }} | ||
− | + | '''Lijn 314''' reed Groningen rechtstreeks naar Drachten. | |
− | '''Lijn 314''' reed Groningen naar Drachten. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Vallaat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Vallaat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Splitting}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Splitting}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Drachten|Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Drachten, Eikesingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Drachten, Eikesingel}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[VEONN Dienstregeling Noordwest 1998/1999|24 mei 1998]] werd een nieuwe [[Interliner]] geïntroduceerd die non-stop via de A7 ging rijden tussen Drachten en Groningen. In Groningen was de lijn bovendien gekoppeld aan [[Lijn 301 Groningen Station - Veendam Busstation|lijn 301]] richting Veendam. De gehele week werd een basisuurdienst gereden, in de spitsuren een halfuursdienst. Op zondag werd de dienst pas omstreeks 13:30 opgestart. | |
Bij Arriva werd de naam Interliner op 1 januari 2003 gewijzigd in die van [[Qliner]]. | Bij Arriva werd de naam Interliner op 1 januari 2003 gewijzigd in die van [[Qliner]]. |
Versie van 5 jun 2016 om 13:29
Voormalige snelbuslijn 314 | |
Vervoerder(s) | VEONN (1998 - 1999), Arriva (1999 - ...) |
Lijnsoort | snelbus |
Formule | |
Materieel | Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Integro |
Periode | 24 mei 1998 t/m ... |
Voorganger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 20.45) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur (v.a. 13:20) |
Lijn 314 reed Groningen rechtstreeks naar Drachten.
Route
Halte | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Drachten, Vallaat | ||
Drachten, Splitting | ||
Drachten, Van Knobelsdorffplein | ||
Drachten, Eikesingel |
Geschiedenis
Op 24 mei 1998 werd een nieuwe Interliner geïntroduceerd die non-stop via de A7 ging rijden tussen Drachten en Groningen. In Groningen was de lijn bovendien gekoppeld aan lijn 301 richting Veendam. De gehele week werd een basisuurdienst gereden, in de spitsuren een halfuursdienst. Op zondag werd de dienst pas omstreeks 13:30 opgestart.
Bij Arriva werd de naam Interliner op 1 januari 2003 gewijzigd in die van Qliner.