Concessie Arnhem Nijmegen (2013-2026): verschil tussen versies
k (→Producten) |
(→Lijnennet) |
||
Regel 56: | Regel 56: | ||
| 1 | | 1 | ||
| [[Lijn 1 Oosterbeek Station Oosterbeek - Velp Beekhuizenseweg|Oosterbeek - Arnhem CS - Velperpoort - Velp]] | | [[Lijn 1 Oosterbeek Station Oosterbeek - Velp Beekhuizenseweg|Oosterbeek - Arnhem CS - Velperpoort - Velp]] | ||
− | | | + | | Breng trolley |
|- | |- | ||
| 2 | | 2 | ||
| [[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - Hoogkamp|Arnhem CS - Hoogkamp]] | | [[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - Hoogkamp|Arnhem CS - Hoogkamp]] | ||
− | | | + | | Breng trolley |
|- | |- | ||
| 3 | | 3 | ||
| [[Lijn 3 Arnhem, Burgers' Zoo - Het Duifje|Arnhem Burgers' Zoo - Arnhem CS - Het Duifje]] | | [[Lijn 3 Arnhem, Burgers' Zoo - Het Duifje|Arnhem Burgers' Zoo - Arnhem CS - Het Duifje]] | ||
− | | | + | | Breng trolley |
|- | |- | ||
| 4 | | 4 | ||
Regel 72: | Regel 72: | ||
| 5 | | 5 | ||
| [[Lijn 5 Arnhem, Schuytgraaf - Presikhaaf| Schuytgraaf - Elderveld - Arnhem CS - Presikhaaf]] | | [[Lijn 5 Arnhem, Schuytgraaf - Presikhaaf| Schuytgraaf - Elderveld - Arnhem CS - Presikhaaf]] | ||
− | | | + | | Breng trolley |
|- | |- | ||
| 6 | | 6 | ||
| [[Lijn 6 Arnhem, De Laar West - Elsweide-HAN|De Laar West - Elderveld - Arnhem CS - Elsweide-HAN]] | | [[Lijn 6 Arnhem, De Laar West - Elsweide-HAN|De Laar West - Elderveld - Arnhem CS - Elsweide-HAN]] | ||
− | | | + | | Breng trolley |
|- | |- | ||
| 7 | | 7 | ||
| [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|Rijkerswoerd - Kronenburg - Arnhem CS - Geitenkamp]] | | [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Geitenkamp|Rijkerswoerd - Kronenburg - Arnhem CS - Geitenkamp]] | ||
− | | | + | | Breng trolley |
|- | |- | ||
| 8 | | 8 | ||
Regel 93: | Regel 93: | ||
| [[Lijn 10 Arnhem Centraal Station - Sportcentrum Papendal|Arnhem CS - Sportcentrum Papendal]] | | [[Lijn 10 Arnhem Centraal Station - Sportcentrum Papendal|Arnhem CS - Sportcentrum Papendal]] | ||
| | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 73 | ||
+ | | [[Lijn 73 Arnhem, Centraal Station - Werkplaats Presikhaaf|Arnhem CS - Werkplaats Presikhaaf]] | ||
+ | | Spitsbus | ||
+ | |- | ||
+ | | 77 | ||
+ | | [[Lijn 77 Arnhem, Centraal Station - CIOS|Arnhem CS - CIOS]] | ||
+ | | Spitsbus | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | ===== | + | ===== Breng nacht Arnhem ===== |
|- | |- | ||
| N9 | | N9 | ||
Regel 195: | Regel 203: | ||
| [[Lijn 25 Nijmegen Centraal Station - Groesbeek Zuidmolen (2014)|Nijmegen CS - Heyendaal - Heilig Landstichting - Groesbeek]] | | [[Lijn 25 Nijmegen Centraal Station - Groesbeek Zuidmolen (2014)|Nijmegen CS - Heyendaal - Heilig Landstichting - Groesbeek]] | ||
| | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 125 | ||
+ | | [[Lijn 125 Ringlijn Ressen P+R Waalsprinter - Nijmegen Kelfkensbos|Ressen - Nijmegen Centrum - Ressen]] | ||
+ | | [[Shopbus|Winkelpendel]] | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | ===== | + | ===== Breng nacht Nijmegen ===== |
|- | |- | ||
| N10 | | N10 | ||
Regel 233: | Regel 245: | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | ===== | + | ===== Streekdienst ===== |
|- | |- | ||
| 26 | | 26 | ||
Regel 321: | Regel 333: | ||
| 72 | | 72 | ||
| [[Lijn 72 Arnhem Centraal Station - Huissen Bergerden|Arnhem CS - Huissen Bergerden]] | | [[Lijn 72 Arnhem Centraal Station - Huissen Bergerden|Arnhem CS - Huissen Bergerden]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| Spitsbus | | Spitsbus | ||
|- | |- | ||
Regel 337: | Regel 345: | ||
| 76 | | 76 | ||
| [[Lijn 76 Millingen Grenskantoor - Groesbeek Zuidmolen|Millingen - Kekerdom - Leuth - Erlecom - Ooij - Beek - Berg en Dal - Groesbeek]] | | [[Lijn 76 Millingen Grenskantoor - Groesbeek Zuidmolen|Millingen - Kekerdom - Leuth - Erlecom - Ooij - Beek - Berg en Dal - Groesbeek]] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| Spitsbus | | Spitsbus | ||
|- | |- | ||
Regel 362: | Regel 366: | ||
| [[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation (2013)|Nijmegen CS - Druten]] | | [[Lijn 89 Nijmegen Centraal Station - Druten Busstation (2013)|Nijmegen CS - Druten]] | ||
| | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 99 | | 99 | ||
Regel 371: | Regel 371: | ||
| I.s.m. [[Arriva]] [[concessie Oost-Brabant|Oost-Brabant]] | | I.s.m. [[Arriva]] [[concessie Oost-Brabant|Oost-Brabant]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |colspan="3" align="center"| |
− | + | =====Breng direct===== | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| 300 | | 300 | ||
Regel 399: | Regel 382: | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |colspan="3" align="center"| |
− | | [[Lijn | + | ===== Breng direct treindienst ===== |
− | | | + | |- |
+ | | 30700 | ||
+ | | [[Treinserie 30700 (2014)|Doetinchem - Doetinchem De Huet - Wehl - Didam - Zevenaar - Duiven - Westervoort - Arnhem Velperpoort - Arnhem]] | ||
+ | | Stoptreinserie, rijdt niet in de avonduren en het weekend | ||
+ | |- | ||
+ | |colspan="3" align="center"| | ||
+ | ===== Breng buurt ===== | ||
+ | |- | ||
+ | | 524 | ||
+ | | [[Lijn 524 Spankeren Kanaaldijk - Dieren Abelenlaan|Spankeren - Dieren]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 560 | ||
+ | | [[Lijn 560 Zevenaar Ziekenhuis - Herwen Aerdtsedijk|Herwen - Aerdt - Pannerden - Zevenaar]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 561 | ||
+ | | [[Lijn 561 Wijchen Station Wijchen - Malden Schoolstraat|Wijchen - Alverna - Nederasselt - Overasselt - Heumen - Malden]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 562 | ||
+ | | [[Lijn 562 Beek Kwartelstraat - Malden Schoolstraat|Beek - Berg en Dal - Groesbeek - Malden]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 563 | ||
+ | | [[Lijn 563 Wijchen Mozaïek - Batenburg RK Kerk|Wijchen - Leur - Hernen - Bergharen - Batenburg]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 564 | ||
+ | | [[Lijn 564 Groesbeek Stekkenberg - Molenhoek Station Mook-Molenhoek|Groesbeek - Molenhoek]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 565 | ||
+ | | [[Lijn 565 Beuningen Kerk - Wijchen Mozaïek|Beuningen - Wijchen]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 566 | ||
+ | | [[Lijn 566 Zevenaar Busstation - Spijk Willibrordusweg|Zevenaar - Babberich - Elten - Lobith - Tolkamer - Spijk]] | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | | 589 | ||
+ | | [[Lijn 589 Ringlijn Doorwerth Winkelcentrum De Weerd - Wolfheze Het Schild|Doorwerth - Heveadorp - Oosterbeek - Wolfheze]] | ||
+ | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | 590 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 590 Ringlijn Doorwerth Winkelcentrum De Weerd - Wolfheze Het Schild|Doorwerth - Heelsum - Renkum - Wolfheze]] |
− | | | + | | |
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | |||
===== Vroege Vierdaagsebussen ===== | ===== Vroege Vierdaagsebussen ===== | ||
Deze lijnen rijden uitsluitend '''tijdens''' de Nijmeegse Vierdaagse. | Deze lijnen rijden uitsluitend '''tijdens''' de Nijmeegse Vierdaagse. | ||
Regel 569: | Regel 593: | ||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | ===== | + | ===== Lijnen behorend tot buurconcessie ===== |
|- | |- | ||
− | | | + | | 91 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 91 Apeldoorn Busstation/NS - Arnhem Centraal Station|Arnhem CS - Beekbergen - Apeldoorn]] |
− | | | + | | Gereden door [[Syntus]] [[concessie Veluwe|Veluwe]] |
+ | |- | ||
+ | | 105 | ||
+ | | [[Lijn 105 Barneveld Station Centrum - Arnhem Centraal Station|Arnhem CS - Oud Reemst - Otterlo - Harskamp - Stroe - Kootwijkerbroek - Barneveld]] | ||
+ | | Gereden door [[Syntus]] [[concessie Veluwe|Veluwe]] | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | 191 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 191 Arnhem Golflinks - Woeste Hoeve Schalterdalweg|Arnhem Golflinks - Woeste Hoeve]] |
− | | | + | | Belbus, Gereden door [[Syntus]] [[concessie Veluwe|Veluwe]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | 231 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 231s Apeldoorn Busstation/NS - Arnhem Centraal Station|Arnhem CS - Apeldoorn]] |
− | | | + | | Gereden door [[Syntus]] [[concessie Veluwe|Veluwe]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | 237 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 237 Heteren Beemdhof - Kesteren Stationsstraat|Heteren - Randwijk - Zetten - Andelst - Dodewaard - Opheusden - Kesteren]] |
− | | | + | | Buurtbus, Gereden door [[Arriva]] [[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Rivierenland]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | 293 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 293 Arnhem Elsweide/HAN - Apeldoorn Busstation / NS|Arnhem HAN - Apeldoorn]] |
− | | | + | | Spitslijn, gereden door [[Syntus]] [[Concessie Veluwe|Veluwe]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | 400 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 400 Apeldoorn Apenheul - Arnhem Centraal Station|Arnhem CS - Schaarsbergen - Oud Reemst - Otterlo - Hoge Veluwe - Hoenderloo - Apeldoorn - Apenheul]] |
− | | | + | | Alleen in weekend; gereden door [[Syntus]] [[concessie Veluwe|Veluwe]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | 621 |
− | | [[Lijn | + | | [[Lijn 621 Veenendaal Station West - Arnhem GSG Guido de Brès|Veenendaal - Ede - Arnhem GSG Guido de Brès]] |
− | + | | Scholierenlijn, gereden door [[Connexxion]] [[Concessie Provincie Utrecht bus|Prov. Utrecht]] | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|colspan="3" align="center"| | |colspan="3" align="center"| | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
===== Voormalige lijnen ===== | ===== Voormalige lijnen ===== | ||
|- | |- |
Versie van 6 feb 2014 om 11:00
Arnhem Nijmegen | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Arnhem-Nijmegen (SRAN) |
Vervoerder(s) | Hermes (Breng) |
Duur | 10 jaar (optie +2 jaar verlenging) |
Periode | 09.12.2012 - 10.12.2022 |
Concessietabel - Concessiekaart |
De Concessie Arnhem Nijmegen omvat het busvervoer van de steden Arnhem en Nijmegen en het streekvervoer rondom beide plaatsen. De concessie wordt uitgevoerd door Hermes welke onder merknaam Breng rijdt. Naast het busvervoer behoort ook de treindienst Arnhem - Doetinchem tot deze concessie. Breng verzorgt op maandag t/m vrijdag overdag deze treindienst en rijdt samen met de Arriva treindienst van Arnhem naar Winterswijk een kwartierdienst tussen Arnhem en Doetinchem.
Inhoud
- 1 Ontstaan concessie
- 2 Eisen en wijzigingen concessie december 2012 - december 2022
- 3 Producten
- 4 Lijnennet
- 4.1 Stadsdienst Arnhem
- 4.2 Breng nacht Arnhem
- 4.3 Stadsdienst Nijmegen
- 4.4 Breng nacht Nijmegen
- 4.5 Streekdienst
- 4.6 Breng direct
- 4.7 Breng direct treindienst
- 4.8 Breng buurt
- 4.9 Vroege Vierdaagsebussen
- 4.10 Vierdaagse Nachtbussen
- 4.11 Vitesse-bussen
- 4.12 Lijnen behorend tot buurconcessie
- 4.13 Voormalige lijnen
- 5 Materieel
- 6 Dienstregelingen concessie Arnhem Nijmegen per jaar
- 7 Documenten
- 8 Bronnen, noten en/of referenties
Ontstaan concessie
De concessie van de stadsregio Arnhem - Nijmegen volgt op de voormalige concessie Arnhem Nijmegen. Deze liep van 13 december 2009 t/m 8 december 2012 en werd uitgevoerd door Novio onder de merknaam Breng, welke toen nieuw werd geïntroduceerd. Deze korte concessie diende als overbrugging tot de regionale spoordiensten aanbesteed mochten worden omdat de Stadsregio deze graag met het busvervoer bij één vervoerder wilde onderbrengen.
Tijdens deze driejarige werd een nieuwe concessie uitgeschreven voor de periode december 2012 - december 2022 [1]. Deze omvatte naast het busvervoer in de regio rondom Arnhem en Nijmegen ook treinserie 30700 tussen de stations van Arnhem en Doetinchem. Op 14 juli 2011 werd bekend dat Connexxiondochter Hermes het vervoer in de stadsregio op zich mocht nemen mits er geen bezwaren van andere vervoersmaatschappijen kwamen [2]. De uitvoering van de concessie vindt wederom plaats onder de naam "Breng".
Het discussietopic op het forum over deze concessie
Eisen en wijzigingen concessie december 2012 - december 2022
Één van de opvallende punten aan deze concessie in het opnemen van de treindienst Arnhem - Doetinchem (serie 30700). Op dit traject moet samen gereden gaan worden met Arriva, de houder van de concessie Achterhoek - Rivierenland en daarmee vanaf december 2012 uitvoerder van de treindienst op het traject Arnhem - Doetinchem - Winterswijk. Voor beide trajecten zullen treinstellen van het type GTW worden gebruikt. Tevens geldt het uitgangspunt dat de ritprijs in beide treinen op dezelfde trajecten hetzelfde zal zijn.
Voor het busnet geldt dat het al bestaande lijnennet als uitgangspunt voor de nieuwe concessie geldt. Inschrijvers op de concessie werd gevraagd een voorstel te doen met betrekking tot de ontwikkeling van een HOV lijnennet en de aansluiting ervan op de Stadsregiorail. In de uitgangspunten voor de concessie worden zes HOV-lijnen genoemd:
- 1: Apeldoorn - Arnhem - Huissen - Bemmel - Nijmegen - Nijmegen Heyendaal - Malden (al gerealiseerd tussen Arnhem en Nijmegen Heyendaal)
- 2: Velp - Arnhem - Arnhem Zuid - Elst - Oosterhout - Lent - Nijmegen - Nijmegen Dukenburg
- 3: Westervoort - Arnhem - Wageningen (- Ede)
- 4: Elst / Nijmegen - Zevenaar
- 5: Nijmegen - Kleve
- 6: Nijmegen - Beuningen
Bij de bekendmaking dat Hermes de nieuwe concessie gewonnen heeft werd een en ander bekend over de uitvoering van deze plannen bij het begin van de concessie:
- Lijn 325 (de Waalsprinter) wordt opgenomen in lijn 300 (de RijnWaalsprinter) zodat de frequentie van laatstgenoemde lijn op het deeltraject tussen Bemmel, Ressen en Nijmegen Heyendaal omhoog kan. In de spits wordt voortaan achtmaal per uur gereden tussen Bemmel en Nijmegen Heyendaal.
- Direct vanaf de start van de concessie wordt de tweede van bovenstaande HOV-verbindingen gerealiseerd (tussen Velp en Nijmegen Dukenburg). Hoewel bij de start van de concessie inderdaad een begin is gemaakt aan de HOV-lijn, is de lijn zelf uiteindelijk pas gaan rijden op 15 december 2013 onder lijnnummer 331.
Verder werd bekend dat alle bussen in de regio (uitgezonderd de trolleybussen) op aardgas gaan rijden. Er waren plannen om het trolleynetwerk uit te breiden naar Huissen, maar deze zijn verworpen door de gemeenteraad van Lingewaard.
Producten
Breng gaat de verschillende diensten onder enkele verschillende productnamen uitvoeren:
- Breng: reguliere busdiensten
- Breng direct: sneldienstbuslijnen en de treindienst Arnhem - Doetinchem
- Breng buurt: buurtbuslijnen
- Breng nacht: nachtbuslijnen
De diensten voor Breng buurt worden uitgevoerd met 8-persoonsbusjes. Bussen voor Breng direct zijn iets luxer uitgevoerd dan de reguliere bussen. Op de nachtlijnen rijden gewone bussen.
Lijnennet
Onderstaand overzicht toont het actuele lijnnetwerk. Voormalige lijnen staan onderaan opgenomen. Voor een lijnnetwerk in een specifiek dienstregelingsjaar kan men de dienstregeling per jaar raadplegen.
- Lijnennetkaart Breng Arnhem stad 2013 (breng.nl) (PDF)
- Lijnennetkaart Breng Nijmegen stad 2013 (breng.nl) (PDF)
- Lijnennetkaart Breng streek 2013 (breng.nl) (PDF)
- Lijnennetkaart Breng nachtnet 2013 (breng.nl) (PDF)
Materieel
Alle bussen binnen de concessie moeten voldoen aan de strengste milieunormen. In Arnhem worden enkele trolleybuslijnen geëxploiteerd. Alle andere bussen rijden op CNG (aardgas). De bussen voor de stadsdienst Nijmegen zijn overgenomen uit de vorige concessie nadat deze eind 2009 nieuw in dienst kwamen. Voor de streekdiensten werd een volledige nieuwe vloot aangeschaft. Alle bussen zijn laagvloers, bieden plek aan twee rolstoelgebruikers en zijn voorzien van een elektronische rolstoelplank, passagiersairconditioning, informatieschermen met actuele reisinformatie en gratis Wi-Fi. In Nijmegen werd het verschil tussen stads- en streekbussen volledig losgelaten en werden de bussen op alle lijnen door elkaar gebruikt.
Voor de treindienst heeft Breng negen treinstellen bij Stadler van het type GTW besteld. Het gaat bij alle negen treinstellen om driedelige treinstellen. De treinen zijn voorzien van een lage instap, airconditioning, informatieschermen en gratis Wi-Fi.
Breng hanteert een eigen huisstijl en logo. De basiskleur is wit. Bussen van de regio Nijmegen rijden met een roze dak, bussen van de regio Arnhem en de treinen hebben een lichtblauw dak. De naam of logo van vervoerder Hermes komt alleen voor op de vertrekstaten.
Alleen bussen van andere vervoerders die deze concessie binnenrijden en versterkingsritten van touringcarbedrijven mogen rijden met dieselbussen en afwijkende configuraties.
Binnen het vervoersgebied worden de volgende bussen ingezet:
Arnhem:
- Berkhof Premier AT 18 (Trolleybus)
- Van Hool AG300T (Trolleybus)
- Volvo Den Oudsten B88 (Trolleybus)
- MAN Lion's City CNG
Nijmegen:
Trein:
- Stadler GTW 2/8 (9 treinstellen)
Dienstregelingen concessie Arnhem Nijmegen per jaar
Documenten
Bronnen, noten en/of referenties: |
|