Concessie Haaglanden Streek (2009-2019): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (→‎Lijnennet: Verwijzing gefixt)
(→‎Lijnennet: Lijnen 31, 34 t/m 37 gelijkgesteld)
Regel 32: Regel 32:
 
'''Streeknet'''
 
'''Streeknet'''
 
* [[Lijn 30 Maassluis Station West - Den Haag Centraal Station]]
 
* [[Lijn 30 Maassluis Station West - Den Haag Centraal Station]]
−
* [[Lijn 31 Naaldwijk Verdilaan - Den Haag Leyenburg]]  
+
* [[Lijn 31 Den Haag Leyenburg - Naaldwijk Verdilaan]]  
 
* [[Lijn 33 Den Haag Rotonde Houtkade (Leidschenveen) - Rijswijk De Schilp]]  
 
* [[Lijn 33 Den Haag Rotonde Houtkade (Leidschenveen) - Rijswijk De Schilp]]  
−
* [[Lijn 34 Ter Heijde Strandweg - Den Haag Leyenburg]]  
+
* [[Lijn 34 Den Haag Leyenburg - Ter Heijde Strandweg]]  
−
* [[Lijn 35 Hoek van Holland De Hoekstee - Den Haag Leyenburg]]  
+
* [[Lijn 35 Den Haag Leyenburg - Hoek van Holland De Hoekstee]]  
−
* [[Lijn 36 Maasland Viaduct - Den Haag Leyenburg]]  
+
* [[Lijn 36 Den Haag Leyenburg - Maasland Viaduct]]  
−
* [[Lijn 37 Delft Station Centrum - Den Haag Leyenburg]]  
+
* [[Lijn 37 Den Haag Leyenburg - Delft Station Centrum]]  
 
* [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft station centrum]]  
 
* [[Lijn 38 Maassluis Station West - Delft station centrum]]  
 
* [[Lijn 39 Den Haag Centraal Station - Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis]]  concessiegrens Voorschoten Centrum
 
* [[Lijn 39 Den Haag Centraal Station - Leiderdorp Rijnland Ziekenhuis]]  concessiegrens Voorschoten Centrum

Versie van 7 aug 2009 om 08:21

Haaglanden Streek
OV-autoriteit Stadsgewest Haaglanden
Vervoerder(s) Connexxion, vanaf 30-08-2009 Veolia
Duur 8 jaar
Periode {{{periode}}}
Concessietabel - Concessiekaart

Algemeen

De concessie Haaglanden streek bevat al het streekbusvervoer rondom Den Haag. Grofweg bevat de concessie alle gebieden tussen Hoek van Holland - Delft - Zoetermeer - Leiden - Wassenaar. Het plaatselijke busvervoer in de grotere gemeenten is ondergebracht in de concessies Haaglanden stad en Delft en Zoetermeer. De eerste concessie is onderhands gegund aan de HTM [1][2], de tweede concessie kon worden gecombineerd met de concessie Haaglanden Streek. Op 1 september 2008 is bekend geworden dat Veolia de concessie heeft gewonnen [3]. Het bedrijf bleek de ritten ongeveer 15% goedkoper uit te kunnen voeren dan de andere twee gegadigden Connexxion en Qbuzz.

Het discussietopic op het forum over deze concessie:

Lijnennet

De concessie Haaglanden streek bevat de volgende lijnen [4]:

Stadsdienst Delft

Stadsnet Zoetermeer

Streeknet

Zomerlijnen

Buurtbus

Veilinglijnen

Materieel

Op dit moment rijdt Connexxion voornamelijk met Ambassadors in het streekgebied. Binnen het vervoergebied van Delft daarbij ook Scouts, Caetano's en (gelede) Citaro's. In het buitengebied worden soms ook Alliances en Integro's ingezet. Tot 14 december 2008 werden er op lijn 62 en 131 ook VDL Berkhof Procity's ingezet.

De concessieverlener heeft de wens uitgesproken om met ingang van de nieuwe concessie met aardgas te willen gaan rijden [4]. Veolia heeft die wens overgenomen en zal de concessie gaan uitvoeren met aardgasbussen [3] van het type MAN Lion's City en enkele 20-persoons dieselbusjes [5]. De lijnen die met deze busjes worden gereden, zullen worden uitbesteed aan een andere partij. Op lijn 80/82 en lijn 81 worden straks voorlopig dieselbussen (Van Hool A330) ingezet vanwege de te lage viaducten. De aardgastanks die bovenop liggen maken de bussen te hoog (3,35 meter) [6]

Locaties

Veolia zal voor de exploitatie gebruikmaken van stallingen in Delft, Den Haag, Maasland en Zoetermeer. Opmerkelijk daarbij is dat in Den Haag wordt ingetrokken in de garage van de HTM. Het concessiekantoor zal in Zoetermeer gevestigd worden [7].

De adressen van de stallingen:

  • Zoetermeer: Veolia neemt de huidige stalling op de Kelvinstraat 55 over van Connexxion.
  • Den Haag - Telexstraat stalling HTM.
  • Delft - De huidige stalling zal Veolia niet overnemen. Ze blijven wel op de zelfde straat, namelijk op de Schieweg 15 (Buitenstalling).
  • Maasland - Transportweg 24 + 16 Van Vliet + MAN

Documenten

Externe links

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. ↑ Stadsgewest Haaglanden (19-12-07) Haaglanden neemt besluit aanbesteding bus: http://www.haaglanden.nl/sites/default/p-main.asp?id=2193&mrkt=8
  2. ↑ Stadsgewest Haaglanden (28-03-08) Stadsgewest Haaglanden beoordeelt offerte HTM als marktconform: http://www.haaglanden.nl/sites/default/p-main.asp?id=2232&mrkt=8
  3. ↑ a b Stadsgewest Haaglanden (01-09-08) Veolia gaat streekbussen in Haaglanden rijden: http://www.haaglanden.nl/sites/default/p-main.asp?id=2306&mrkt=8
  4. ↑ a b Plan van Eisen concessie Haaglanden streek: http://www.haaglanden.nl/sites/default/images/vergaderingen/2007/VVEZ27062007/070614-def-concept%20pve%202009.pdf
  5. ↑ Veolia Transport (11-12-2008) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek 1: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/nieuwsbrief_1.pdf
  6. ↑ Veolia Transport (23-06-2009) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek 9: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/nieuwsbrief_9.pdf
  7. ↑ Veolia Transport (02-02-2009) Publicatie voor medewerkers Connexxion Haaglanden-Streek 2: http://www.veolia-transport.nl/uploadConnex/TheNetherlands/Haaglanden/nieuwsbrief_2.pdf
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Concessie_Haaglanden_Streek_(2009-2019)&oldid=14562"