Treinserie 500 (2012): verschil tussen versies
k (tekst over voortreinen aangepast aan nieuwe situatie) |
k (Voormalig. Wie kan helpen hiermee?) |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VSerieInfo |
|serie=500 | |serie=500 | ||
|treinsoort=Intercity | |treinsoort=Intercity | ||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|frequentie=1x/uur | |frequentie=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Treinserie 500''' | + | '''Treinserie 500''' was in de [[dienstregeling 2012]] de [[Intercity]] tussen [[Groningen]], [[Zwolle]], [[Amersfoort]], [[Utrecht Centraal]] en [[Den Haag Centraal]]. |
− | Als vleugeltreinen | + | Als vleugeltreinen reden de [[Treinserie 10500 (2012)|10500]] tussen [[Leeuwarden]] en [[Zwolle]] en [[Treinserie 20500 (2012)|20500]] tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Rotterdam Centraal]]. |
− | De vleugeltrein Leeuwarden - Zwolle | + | De vleugeltrein Leeuwarden - Zwolle reed niet in de spitsuren ('s ochtends naar Zwolle, 's middags naar Leeuwarden); dan reed de [[Treinserie 12500 (2012)|12500]] als [[voortrein]]. |
== Traject == | == Traject == | ||
− | Inclusief intercity's van de series [[Treinserie 10500 (2012)|10500]] en [[Treinserie 20500 (2012)|20500]], die in Zwolle en Utrecht Centraal | + | Inclusief intercity's van de series [[Treinserie 10500 (2012)|10500]] en [[Treinserie 20500 (2012)|20500]], die in Zwolle en Utrecht Centraal combineerden en splitsten met de serie 500. |
{{ TreinRouteTop | | {{ TreinRouteTop | | ||
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Groningen}} | {{ TreinRouteRij | {{Rimg|0sICr}} | Groningen}} | ||
Regel 33: | Regel 33: | ||
== Bijzonderheden == | == Bijzonderheden == | ||
*Onderdeel van de [[NoordOost]]; | *Onderdeel van de [[NoordOost]]; | ||
− | * | + | *Vormde tussen [[Groningen]] - [[Zwolle]] een scheve halfuursdienst met [[Treinserie 700 (2012)|Intercity 700]]. Deze serie sloeg de stations Haren, Beilen, Hoogeveen en Meppel over, waar de 700 wél stopte; |
− | * | + | *Vormde tussen [[Zwolle]] - [[Amersfoort]] een halfuursdienst met [[Treinserie 700 (2012)|Intercity 700]]; |
− | * | + | *Vormde tussen [[Amersfoort]] - [[Utrecht Centraal]] een scheve kwartiersdienst met [[Treinserie 2800 (2012)|Intercity 2800]]; |
− | * | + | *Vormde tussen [[Utrecht Centraal]] - [[Den Haag Centraal]] een kwartiersdienst met [[Treinserie 2000 (2012)|Intercity 2000]]; |
− | * | + | *Vormde tussen [[Amersfoort]] - [[Den Haag Centraal]] een halfuursdienst met [[Treinserie 1700 (2012)|Intercity 1700]]; |
− | *In [[Amersfoort]] | + | *In [[Amersfoort]] kon er [[cross-platform]] worden overgestapt tussen de 500 en [[Treinserie 1600 (2012)|Intercity 1600]]. |
=== Keringen === | === Keringen === |
Versie van 12 dec 2012 om 18:20
Treinserie 500 in 2012
| |||
---|---|---|---|
Traject | Groningen - Amersfoort - Utrecht Centraal - Den Haag Centraal | ||
Vervoerder | NS | ||
Dienstregeling | 2012 | ||
Materieel | ICMm, VIRM | ||
Treinsoort | Intercity | ||
Frequentie | 1x/uur | ||
Opmerkingen | - |
Treinserie 500 was in de dienstregeling 2012 de Intercity tussen Groningen, Zwolle, Amersfoort, Utrecht Centraal en Den Haag Centraal. Als vleugeltreinen reden de 10500 tussen Leeuwarden en Zwolle en 20500 tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal.
De vleugeltrein Leeuwarden - Zwolle reed niet in de spitsuren ('s ochtends naar Zwolle, 's middags naar Leeuwarden); dan reed de 12500 als voortrein.
Traject
Inclusief intercity's van de series 10500 en 20500, die in Zwolle en Utrecht Centraal combineerden en splitsten met de serie 500.
Bijzonderheden
- Onderdeel van de NoordOost;
- Vormde tussen Groningen - Zwolle een scheve halfuursdienst met Intercity 700. Deze serie sloeg de stations Haren, Beilen, Hoogeveen en Meppel over, waar de 700 wél stopte;
- Vormde tussen Zwolle - Amersfoort een halfuursdienst met Intercity 700;
- Vormde tussen Amersfoort - Utrecht Centraal een scheve kwartiersdienst met Intercity 2800;
- Vormde tussen Utrecht Centraal - Den Haag Centraal een kwartiersdienst met Intercity 2000;
- Vormde tussen Amersfoort - Den Haag Centraal een halfuursdienst met Intercity 1700;
- In Amersfoort kon er cross-platform worden overgestapt tussen de 500 en Intercity 1600.
Keringen
- Groningen: meestal op Intercity 700, anders op zichzelf;
- Den Haag Centraal: op zichzelf.
Andere voormalige treinseries 500
Categorieën:
- Pagina's met dubbele sjabloonparameters
- Voormalige treinserie
- Treinserie 500
- Dienstregeling 2012
- Station Groningen
- Station Assen
- Station Leeuwarden
- Station Heerenveen
- Station Steenwijk
- Station Zwolle
- Station Amersfoort
- Station Utrecht Centraal
- Station Gouda
- Station Rotterdam Alexander
- Station Rotterdam Centraal
- Station Den Haag Centraal
- Staatslijn C