Openbaar vervoer in Leiden: verschil tussen versies
(→Trein) |
k |
||
(8 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|stadsdienst=Leiden | |stadsdienst=Leiden | ||
|vervoerder=[[NS]]<br>[[Arriva]]<br>[[EBS]] | |vervoerder=[[NS]]<br>[[Arriva]]<br>[[EBS]] | ||
− | |concessies=[[Hoofdrailnet]]<br>[[Concessie Zuid-Holland Noord|Zuid-Holland Noord]]<br>[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] | + | |concessies=[[Hoofdrailnet]]<br>[[Concessie Zuid-Holland Noord (2013-2024)|Zuid-Holland Noord]]<br>[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] |
}} | }} | ||
Regel 33: | Regel 33: | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| 1x/uur | | 1x/uur | ||
− | | Nachtnet | + | | Nachtnet |
|- | |- | ||
| {{S|1800}} | | {{S|1800}} | ||
Regel 45: | Regel 45: | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | | + | | |
|- | |- | ||
| {{S|2200}} | | {{S|2200}} | ||
− | | [[Amsterdam Centraal]] - [[Haarlem]] - '''''[[Leiden Centraal]]''''' - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] - [[Roosendaal]] - [[Vlissingen]] | + | | [[Amsterdam Centraal]] - [[Haarlem]] - '''''[[Leiden Centraal]]''''' - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] - [[Roosendaal]] - [[Goes]] - [[Middelburg]] - [[Vlissingen]] |
| Intercity | | Intercity | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | | + | | |
+ | |- | ||
+ | | {{S|2300}} | ||
+ | | [[Amsterdam Centraal]] - [[Haarlem]] - '''''[[Leiden Centraal]]''''' - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] - [[Roosendaal]] - [[Goes]] - [[Middelburg]] - [[Vlissingen]] | ||
+ | | Intercity | ||
+ | | 2x/uur | ||
+ | | Enkel ma-vr overdag | ||
|- | |- | ||
| {{S|2400}} | | {{S|2400}} | ||
− | | [[Lelystad Centrum]] - [[Almere Centrum]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol]] - '''''[[Leiden Centraal]]''''' - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] | + | | [[Lelystad Centrum]] - [[Almere Centrum]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] - '''''[[Leiden Centraal]]''''' - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] - [[Dordrecht]] |
| Intercity | | Intercity | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | Tot 20:00 ma- | + | | Tot 20:00 ma-do |
|- | |- | ||
| {{S|3200}} | | {{S|3200}} | ||
− | | [[Arnhem Centraal]] - [[Ede-Wageningen]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] | + | | [[Arnhem Centraal]] - [[Ede-Wageningen]] - [[Utrecht Centraal]] - [[Amsterdam Zuid]] - [[Schiphol Airport]] - '''''[[Leiden Centraal]]''''' - [[Den Haag HS]] - [[Delft]] - [[Rotterdam Centraal]] |
| Intercity | | Intercity | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | | + | | Spitstrein ma-do |
|- | |- | ||
| {{S|3300}} | | {{S|3300}} | ||
− | | ([[Den Haag Centraal]] - [[Den Haag Laan van NOI]] - '''''[[De Vink]]''''' - '''''[[Leiden Centraal]]''''') [[Hoofddorp]] - [[Schiphol Airport]] - [[Amsterdam Sloterdijk]] - [[Zaandam]] - [[Purmerend]] - [[Hoorn]] - [[Hoorn Kersenboogerd]] | + | | ([[Den Haag Centraal]] - [[Den Haag Laan van NOI]] - '''''[[De Vink]]''''' - '''''[[Leiden Centraal]]''''' -) [[Hoofddorp]] - [[Schiphol Airport]] - [[Amsterdam Sloterdijk]] - [[Zaandam]] - [[Purmerend]] - [[Hoorn]] - [[Hoorn Kersenboogerd]] |
| Sprinter | | Sprinter | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
Regel 75: | Regel 81: | ||
| Intercity | | Intercity | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | Na 20:00 en | + | | Na 20:00 en vr-zo |
|- | |- | ||
| {{S|4600}} | | {{S|4600}} | ||
− | | ([[Den Haag Centraal]] - [[Den Haag Laan van NOI]] - '''''[[De Vink]]''''' -) '''''[[Leiden Centraal]]''''' - [[Hoofddorp]] - [[Schiphol Airport]] - [[Amsterdam Sloterdijk]] - [[Amsterdam Centraal]] - [[Weesp]] - [[Almere Centrum]] - [[ | + | | ([[Den Haag Centraal]] - [[Den Haag Laan van NOI]] - '''''[[De Vink]]''''' -) '''''[[Leiden Centraal]]''''' - [[Hoofddorp]] - [[Schiphol Airport]] - [[Amsterdam Sloterdijk]] - [[Amsterdam Centraal]] (- [[Weesp]] - [[Almere Centrum]] - [[Almere Oostvaarders]]) |
| Sprinter | | Sprinter | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | | + | | Enkel in de spits ma-do van/naar Almere |
|- | |- | ||
| {{S|6300}} | | {{S|6300}} | ||
Regel 90: | Regel 96: | ||
|- | |- | ||
| {{S|8800}} | | {{S|8800}} | ||
− | | | + | | '''''[[Leiden Centraal]]''''' - '''''[[Leiden Lammenschans]]''''' - [[Alphen aan den Rijn]] - [[Bodegraven]] - [[Woerden]] - [[Utrecht Centraal]] |
− | | | + | | Sprinter |
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| {{S|8900}} | | {{S|8900}} | ||
− | | | + | | '''''[[Leiden Centraal]]''''' - '''''[[Leiden Lammenschans]]''''' - [[Alphen aan den Rijn]] - [[Bodegraven]] - [[Woerden]] - [[Utrecht Centraal]] |
+ | | Sprinter | ||
+ | | 2x/uur | ||
+ | | Spitstrein ma-do | ||
+ | |- | ||
+ | | {{S|13300}} | ||
+ | | [[Den Haag Centraal]] - [[Den Haag Laan van NOI]] - '''''[[De Vink]]''''' - '''''[[Leiden Centraal]]''''' | ||
| Sprinter | | Sprinter | ||
| 2x/uur | | 2x/uur | ||
− | | Rijdt alleen | + | | Rijdt alleen op vrijdag overdag |
|} | |} | ||
Huidige versie van 15 mei 2024 om 11:04
Leiden | |
---|---|
Station(s) | Leiden Centraal Leiden Lammenschans De Vink |
Stadsdienst | Stadsdienst Leiden |
Vervoerder(s) | NS Arriva EBS |
Concessie(s) | Hoofdrailnet Zuid-Holland Noord Haaglanden Streek |
Openbaar vervoer in de stad |
Het openbaar vervoer in Leiden bestaat voornamelijk uit de Intercity- en Sprintertreinen van de Nederlandse Spoorwegen en de stads- en streekbuslijnen van Arriva. Daarnaast doen streekbussen van EBS Leiden aan.
Inhoud
Trein
Leiden beschikt over drie stations: Leiden Centraal, Leiden Lammenschans en De Vink.
- Leiden Centraal is één van de drukste stations in West-Nederland. Van dit station worden treinverbindingen naar veel binnenlandse bestemmingen geboden.
- Leiden Lammenschans heeft een intercityverbinding met zowel Leiden Centraal als Utrecht Centraal en in de spitsuren een Sprinterverbinding met Leiden Centraal en Alphen aan den Rijn.
- De Vink wordt alleen bediend door Sprinters.
Stadsbus
De stadsdienst wordt gereden door Arriva.
Streekbus
De streekbussen in en rond Leiden worden geëxploiteerd door Arriva en EBS.
OV-knooppunten
- Leiden Centraal: een van de drukste treinstations van West-Nederland waarvandaan treinen in allerlei windrichtingen vertrekken. Er zijn overstapmogelijkheden op de bus.