Mercedes-Benz Citaro: verschil tussen versies
(→Inzetgebieden: Pagina geactualiseerd. Hopelijk klopt het. Vallei- en Veluwelijnbussen samengevoegd omdat ze allen geen logo's hebben.) |
|||
Regel 89: | Regel 89: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=<s>721- | + | |series=<s>721-729</s>, |
|concessies=- | |concessies=- | ||
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
− | |opmerkingen=ex-SBM; 729 uitgebrand; | + | |opmerkingen=ex-SBM; 729 uitgebrand; deze serie is buiten dienst gesteld |
|afbeelding=Afbeelding:Cit01.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Cit01.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 124: | Regel 124: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=9176-9178 | + | |series=<s>9176-9178</s> |
|concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen|Arnhem Nijmegen]] | |concessies=[[Concessie Arnhem Nijmegen|Arnhem Nijmegen]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
− | |opmerkingen=ex-[[Novio]], exex-[[Hermes]], exexex-[[Connexxion]] | + | |opmerkingen=ex-[[Novio]], exex-[[Hermes]], exexex-[[Connexxion]], huidige inzet onbekend |
|afbeelding=Afbeelding:Breng_9177.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Breng_9177.jpg | ||
}} | }} | ||
Regel 184: | Regel 184: | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
|afbeelding=Afbeelding:CXX 9252.JPG | |afbeelding=Afbeelding:CXX 9252.JPG | ||
− | |opmerkingen= | + | |opmerkingen=9248-9251 rijden op de [[R-NET]]-lijnen [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]] en [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|310]], 9252 en 9253 onbekend |
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 238: | Regel 238: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=9176-9181 | + | |series=<s>9176-9181</s> |
|concessies=[[Concessie KAN zuid|Nijmegen]] | |concessies=[[Concessie KAN zuid|Nijmegen]] | ||
|type=Citaro G | |type=Citaro G | ||
Regel 295: | Regel 295: | ||
|vervoerder=[[RET]] | |vervoerder=[[RET]] | ||
|series=201-231, <s>232</s>, 233-290, 301-376 | |series=201-231, <s>232</s>, 233-290, 301-376 | ||
− | |concessies=[[Concessie Rotterdam | + | |concessies=[[Concessie Bus Rotterdam|Bus Rotterdam]] |
|type=Citaro | |type=Citaro | ||
|opmerkingen=232 afgevoerd | |opmerkingen=232 afgevoerd | ||
Regel 302: | Regel 302: | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
|series=401, 402 | |series=401, 402 | ||
− | |concessies=[[Concessie Rotterdam | + | |concessies=[[Concessie Bus Rotterdam|Bus Rotterdam]] |
|type=Citaro II G BlueTec®-Hybrid | |type=Citaro II G BlueTec®-Hybrid | ||
|afbeelding=Afbeelding:RET 402.JPG | |afbeelding=Afbeelding:RET 402.JPG | ||
Regel 315: | Regel 315: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=5258- | + | |series=5258-5279 |
|concessies=[[Concessie Veluwe|Veluwe]] | |concessies=[[Concessie Veluwe|Veluwe]] | ||
|type=Citaro G CNG | |type=Citaro G CNG | ||
− | |opmerkingen=Rijden uitsluitend op de [[Veluwelijn]] | + | |opmerkingen=Rijden uitsluitend op de [[Veluwelijn]] of [[Valleilijn]] |
|afbeelding=Afbeelding:Syntus_5263.jpg | |afbeelding=Afbeelding:Syntus_5263.jpg | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Regel 366: | Regel 353: | ||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
− | |series=494 | + | |series=<s>494</s> |
|concessies=[[Concessie West en Midden-Brabant|Brabant]] | |concessies=[[Concessie West en Midden-Brabant|Brabant]] | ||
|type=Citaro | |type=Citaro |
Versie van 11 dec 2012 om 18:30
De Mercedes-Benz Citaro (ook bekend als O530) is de opvolger van de Mercedes-Benz O405. Net als z'n voorganger is het een succesnummer en wordt de bus wereldwijd verkocht. De bus werd in 1997 geïntroduceerd en heeft altijd een lage vloer. Er bestaat sinds 2000 ook een gelede uitvoering. Naast de gelede variant (Citaro G) is er ook een vijftien meter lange variant (Citaro L) en een lange gelede bus (Citaro GL of CapaCity). Ook bestaan er varianten voor het streekvervoer, deze krijgen een Ü (van het Duitse Überlandverkehr) in de naam. In 2005 werd de tweede generatie gepresenteerd (Citaro II), evenals de Citaro LE (Low Entry). Dit is een bus met alleen lage vloer tussen de in- en uitstapdeur en daarachter een hoge vloer. Hiervan bestaat ook een dertien meter lange variant (Citaro LE MÜ).
Een speciaal project is het onder meer door de EU gefinancierde project waarbij er in verschillende steden Citaro's op waterstof rijden / reden. Amsterdam was één van de deelnemende steden, maar het project is hier inmiddels ten einde.
Inhoud
Inzetgebieden
Citaro
- Arriva (Terschelling, Dordrecht (ex-Groningen))
- Connexxion (meerdere concessies)
- TCR (gehele vervoersgebied)
- BBA/Veolia Transport (UNW, Zeeuws-Vlaanderen, Brabant)
- SBM/Veolia Transport (Maastricht)
- Limex/Veolia Transport (Zuid-Limburg)
- GVB (Amsterdam)
- OAD (in opdracht van Syntus) (Overijssel)
Citaro H2
- GVB (Amsterdam)
Citaro G
- Connexxion (gehele vervoersgebied)
- Arriva (Terschelling)
- GVU (Utrecht (ex-Connexxion))
- Novio (Nijmegen)
- TCR (gehele vervoersgebied)
- Hermes (SRE (ex-Connexxion))
Citaro G CNG
- Syntus Gelderland (Veluwe)
Citaro Ü
- Qbuzz (Concessie GD) (ex-BBA, ex-Juijn Rossum)
Citaro II
- Arriva ('s-Hertogenbosch)
- RET (Rotterdam)
- Connexxion (Schiphol Sternet, Alkmaar, Den Helder)
- Qbuzz (Concessie GD)
Citaro LE
- Van Oeveren (Zeeland)
- TCR (Amstelland-Meerlanden)
Citaro LE Ü
- Qbuzz (Concessie GD)
Citaro LE MÜ
- TCR (HWGO)
Citaro LE CNG
- Syntus Gelderland (Veluwe)
Citaro II G
- GVB (Amsterdam)
- TCR (HWGO)
- Connexxion (Zuidtangent, BRU regio en Provincie Utrecht)
- Qbuzz (Concessie GD)
Citaro II GÜ
- TCR (HWGO)
Citaro II CNG
- Breng (Nijmegen)
Citaro II G CNG
- Breng (Nijmegen)
Citaro G BlueTec® hybride [1]
- RET (Rotterdam)
Inzetgebieden
Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arriva | Citaro G | - | Buiten dienst, reden voorheen in GGD | 100px | |||
Citaro | DAV, Terschelling | 536 en 537 in DAV, 551-557 op Terschelling, rest buiten dienst | 100px | ||||
Citaro | - | ex-SBM; 729 uitgebrand; deze serie is buiten dienst gesteld | 100px | ||||
751-780 | Citaro | Stadsdienst 's-Hertogenbosch | |||||
Citaro G | - | Buiten dienst, 7805 en 7806 naar Arriva Touring | 100px | ||||
Citaro G | - | 7919 afgevoerd; reden in Waterland; geëxporteerd | 100px | ||||
Breng | 4455-4512, |
Citaro CNG | Arnhem Nijmegen | 4513 is na botsing vernummerd in 4524 | 100px | ||
Citaro G | Arnhem Nijmegen | ex-Novio, exex-Hermes, exexex-Connexxion, huidige inzet onbekend | 100px | ||||
9275-9280 | Citaro CNG | Arnhem Nijmegen | Inzet alleen op de Heyendaalshuttle Nijmegen (lijn 10) | 100px | |||
Connexxion | Citaro | diverse regio's | buiten dienst | 100px | |||
3290-3325 | Citaro | Stadsdiensten Noord-Holland Noord | 3314-3325: Maxx Alkmaar | ||||
3942-3998, |
Citaro | Schiphol Sternet | 3999 na zware aanrijding afgevoerd | ||||
9100-9109, |
Citaro G | diverse regio's | 9110 afgevoerd na brand; 9106, 9155, 9156 in Twents rood; 9120-9143, 9146, 9153, 9154, 9157-9161: Maxx Almere | 100px | |||
9182-9227 | Citaro G | Amstelland-Meerlanden | Inzet op de R-NET-lijnen 300 en 310. | 100px | |||
9228-9238 | Citaro G | Bestuur Regio Utrecht (Regio) | 100px | ||||
9248-9253 | Citaro G | Amstelland-Meerlanden | 9248-9251 rijden op de R-NET-lijnen 300 en 310, 9252 en 9253 onbekend | ||||
9254-9263 | Citaro G | Provincie Utrecht, Voorne-Putten | 100px | ||||
GVB | Citaro Waterstof | Stadsregio Amsterdam | Afgevoerd. GVB-002 is museumbus | ||||
004-006 | Citaro | Stadsregio Amsterdam | 100px | ||||
301-340, 341-350, 351-379 | Citaro G | Stadsregio Amsterdam | Kleine verschillen tussen de drie deelseries | ||||
GVU | 9148-9150, 9152 | Citaro G | Bestuur Regio Utrecht (Stad) | ex-Connexxion | |||
Hermes | 9114-9119 | Citaro G | Samenwerkingsverband Regio Eindhoven | ex-Connexxion | |||
Novio | Citaro G | Nijmegen | buiten dienst | 100px | |||
Citaro G | Nijmegen | ex-Hermes, exex-Connexxion; 9176-9178 rijden nu bij Breng Arnhem, 9179-9181 rijden nu bij Connexxion op Voorne-Putten | 100px | ||||
OAD | 346-347 | Citaro | Zutphen-Hengelo-Oldenzaal | Ex Veolia BRU Noord West; inzet t.b.v. Syntus lijnen 91, 92 en 99 | 100px | ||
Qbuzz | 3001-3025 | Citaro | Groningen-Drenthe | 100px | |||
3050-3079, 3500-3523 | Citaro G | Groningen-Drenthe | 100px | ||||
3090-3097 | Citaro G | Groningen-Drenthe | Citybus | 100px | |||
3100-3326 | Citaro LE Ü | Groningen-Drenthe Zuidoost-Friesland |
3211, 3212, 3214 en 3301-3309 inzet Zuidoost Friesland; 3284 uitgebrand | 100px | |||
Citaro Ü | Groningen-Drenthe | ex-BBA; buiten dienst | 100px | ||||
Citaro Ü | Groningen-Drenthe | ex-Juijn Rossum; buiten dienst | |||||
RET | 201-231, |
Citaro | Bus Rotterdam | 232 afgevoerd | |||
401, 402 | Citaro II G BlueTec®-Hybrid | Bus Rotterdam | 100px | ||||
Syntus | 5201-5211 | Citaro CNG | Veluwe | Rijden stads- en streekdiensten vanuit Ede. | 100px | ||
5258-5279 | Citaro G CNG | Veluwe | Rijden uitsluitend op de Veluwelijn of Valleilijn | 100px | |||
TCR | 88 | Citaro LE | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | ||||
91 | Citaro G | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
400-401 | Citaro | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
408-410 | Citaro LE MÜ | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
411-412 | Citaro LE GÜ | Hoekse Waard/Goeree-Overflakkee | |||||
Citaro | Brabant | ||||||
497-499 | Citaro G | Waterland | ex-Arriva 7801-7803, rijden i.o.v. EBS op de scholierenlijnen | ||||
500-519 | Citaro LE | Amstelland-Meerlanden | Dragen ook de Connexxion-wagenparknummers 1011-1030 | 100px | |||
Van Oeveren | 78-80, 83, 85-87, 90 | Citaro LE | Zeeland Noord en Zeeland Midden | ||||
Veolia Transport | 636-644, 646-658, 660-668, 670-686, 687-698, 703-704 | Citaro | diverse regio's | 661, 665, 676, 679 = SBM BV; 703-704 = Zeeuws-Vlaanderen; rest onbekend | |||
Citaro | Veluwe | Uit dienst na overname Veluwe door Syntus | 100px | ||||
5463-5465 | Citaro | Noord-Brabant West |