Lijn 203 Amersfoort Station Vathorst - Utrecht Rijnsweerd Noord
 | |
| Vervoerder(s) | Syntus |
| Onderaannemer | Pouw Vervoer |
| Concessie | Provincie Utrecht (2017-2025) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Setra S 418 LE Business |
| Periode | 11 december 2016 t/m 14 december 2024 |
| Voorganger(s) | 276, 296, 623 |
| Opvolger(s) | 203 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 203 reed van Amersfoort Vathorst en Zielhorst via de A28 en Utrecht De Uithof naar Rijnsweerd.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd 4x/uur naar Utrecht gereden, voor 8.00 uur werd tussen station Vathorst en station Schothorst nog maar 2x/uur gereden.
- In de daluren reed de helft van de ritten slechts tussen Amersfoort Schothorst en Utrecht, na 14.00 uur reden alle ritten naar Amersfoort door naar station Vathorst.
- In de middagspits werd 4x/uur naar Amersfoort gereden, de helft van deze ritten reed tot station Schothorst.
- In de zomervakantie werd in de ochtendspits voor 8.00 uur en in de middagspits 2x/uur gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Amersfoort, Station Vathorst | |
 |
Amersfoort, Vrouwenpolder | |
|
Amersfoort, Damespolder | |
|
Amersfoort, Grenspolder | |
|
Amersfoort, Riesenberg | |
|
Amersfoort, Bergenboulevard | |
|
Amersfoort, Drieberg | |
|
Amersfoort, Finse Mark | |
|
Amersfoort, Heideweg | |
|
Amersfoort, De Brand | |
|
Amersfoort, Apollovlinder | |
|
Amersfoort, Hermelijnvlinder | |
|
Amersfoort, Curiestraat | |
|
Amersfoort, Piccolopad | |
|
Amersfoort, Trompetstraat | |
 |
Amersfoort, Station Schothorst | |
 |
Amersfoort, Silverstein | |
|
Amersfoort, Oudegein | |
|
Amersfoort, De Koperhorst | |
|
Amersfoort, Neptunusplein | |
|
Amersfoort, Kamp/De Stier | |
|
Amersfoort, Blekerseiland | |
|
Amersfoort, Hendrik van Viandenstraat | |
 |
Amersfoort, De Kei | |
|
Amersfoort, Zonnehof-West | |
 |
Amersfoort, Zonnehof-Oost | |
|
Amersfoort, Van Stolbergpark | |
|
Amersfoort, Borneoplein | |
|
Amersfoort, Timorstraat | |
|
Soesterberg, P+R Soesterberg | |
 |
Utrecht, WKZ-Máxima | |
|
Utrecht, UMC Utrecht | |
|
Utrecht, Heidelberglaan | |
|
Utrecht, Botanische Tuinen | |
|
Utrecht, Rijnsweerd Zuid | |
 |
Utrecht, Rijnsweerd Noord | |
Geschiedenis
Met ingang van 11 december 2016 nam Syntus het vervoer in de provincie Utrecht over en werd vanuit meer Amersfoortse wijken rechtstreeks naar De Uithof en Rijnsweerd gereden. Lijn 203 werd vanuit Vathorst geïntroduceerd en nam in Zielhorst en Kruiskamp de route van lijn 296 over. Op de gemeenschappelijke route door het Leusderkwartier en De Uithof werden de ritten van de lijnen 276 en 296 herverdeeld over de nieuwe lijnen.
Vanaf 10 december 2017 werd ook in de spits bij P+R Soesterberg gestopt. Op 26 augustus 2018 kwam de halte Paladijnenweg te vervallen. In plaats daarvan stopte lijn 203 voortaan bij halte De Koperhorst aan de andere kant van de rotonde Holkerweg/Paladijnenweg.
Op 9 december 2018 verschoven van diverse ritten de vertrektijden met enkele minuten zodat op het gemeenschappelijke traject meerdere ritten kort achter elkaar kwamen te rijden op drukke tijden. In de daluren vertrokken alle ritten naar Utrecht voortaan een kwartier later, de laatste rit naar Utrecht reed voortaan circa 2 uur later. In de avondspits werd de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur, maar werd ook een extra rit toegevoegd een half uur na de huidige laatste rit. Deze rit reed tot station Schothorst. Buiten de vakanties werd voortaan tussen 14.00 en 16.00 uur al 2x/uur gereden, de verdichtingsritten reden dan slechts tot station Amersfoort Schothorst.
Met ingang van 15 december 2019 werd al vanaf 8.00 uur richting Amersfoort gereden, in plaats van vanaf 10.00 uur, ter vervanging van lijn 623. Ook werd om 7.34 uur een extra rit naar Utrecht toegevoegd. Halte WKZ in Utrecht werd hernoemd tot WKZ-Máxima.
Vanwege de geringe reizigersvraag als gevolg van de corona-pandemie werd deze lijn van 18 maart t/m 31 mei 2020 niet gereden. Met ingang van 1 juni 2020 ging vervroegd de vakantiedienstregeling in, deze bleef ook na 30 augustus 2020 gereden worden.
Met ingang van 3 januari 2021 werden de frequenties flink verhoogd. Voortaan werd tot 14.30 uur elk kwartier richting Utrecht gereden en vervolgens in de middagspits 2x/uur. De bedieningsperiode werd daarbij verlengd tot 18.30 uur. Richting Amersfoort werd voortaan al vanaf 7.20 uur gereden en ging de frequentie omhoog naar 2x/uur. Tijdens de middagspits werd voortaan 4x/uur naar Amersfoort gereden. Op de meeste momenten ging de helft van de ritten slechts tot station Amersfoort Schothorst rijden.
Vanwege personeelstekort werd per 16 januari 2022 volgens de vakantiedienstregeling gereden.
Ingaande 11 december 2022 werd de dienstregeling weer opgeschaald naar de reguliere dienstregeling en ging in de spitsen weer 4x/uur tussen station Schothorst en het Utrecht Science Park gereden worden. De kwartiersdienst in de ochtendspits startte voortaan een half uur eerder en eindigde een half uur later.
Met ingang van 10 december 2023 werd ook gestopt bij de halte Borneoplein in Amersfoort.
Ingaande 15 december 2024 werd lijn 203 ingekort tot het traject Utrecht Rijnsweerd - Amersfoort Schothorst. De frequentie werd verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur, met uitzondering van de ochtendspits richting Utrecht en de middagspits richting Amersfoort. Deze verdichtingsritten reden niet in de zomer- en kerstvakantie, met uitzondering van tussen 8.10 en 9.10 uur.
