Winterdienstregeling 2013: verschil tussen versies
(Verwijzing naar drgl 2013 aangepast: dienstregeling is aangepast aan het eind van 2013) |
k (Stopwoord) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
| (5 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
== Aanpassingen == | == Aanpassingen == | ||
| + | In de [[Openbaar vervoer in de winter van 2012/2013|winter van 2012/2013]] (voor het grootste deel tijdens [[dienstregeling 2013]]) worden de volgende [[treinserie]]s aangepast tijdens de landelijke winterdienstregeling: | ||
| − | + | * Intercity's [[Treinserie 700 (2013)|serie 700]] en [[Treinserie 12700 (2013)|serie 12700]] worden opgeheven tussen [[Lelystad Centrum]] en [[Den Haag Centraal]]. In Lelystad wordt verder gereden als [[Treinserie 2600 (2013)|serie 2600]], via [[Amsterdam Centraal]] naar [[Roosendaal]] en andersom. Dit is ook het alternatieve reisadvies. | |
| − | + | * Intercity [[Treinserie 800 (2013)|serie 800]] [[Maastricht]] - Amsterdam Centraal/[[Alkmaar]]/[[Schagen]]/[[Den Helder]] wordt geheel opgeheven, met uitzondering van een aantal spitstreinen, in de ochtendspits van [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] naar Amsterdam Centraal, in de avondspits de andere kant op. Reizigers kunnen reizen met de overige intercity's: [[Treinserie 3500 (2013)|serie 3500]] tussen Maastricht en Utrecht Centraal en [[Treinserie 3000 (2013)|serie 3000]] tussen Utrecht Centraal en Den Helder. Deze serie stopt extra in [[Heiloo]] | |
| − | * Intercity's [[serie 700]] en [[serie 12700]] worden opgeheven tussen [[Lelystad Centrum]] en [[Den Haag Centraal]]. In Lelystad wordt verder gereden als [[serie 2600]], via [[Amsterdam Centraal]] naar [[Roosendaal]] en andersom. Dit is ook het alternatieve reisadvies. | + | * Intercity [[Treinserie 1500 (2013)|serie 1500]] wordt opgeheven tussen Amsterdam Centraal en [[Amersfoort Centraal|Amersfoort]] (in de spits [[Deventer]]). Ter compensatie worden de Sprinters tussen Amsterdam en Amersfoort ([[Treinserie 5800 (2013)|serie 5800]]) gereden met meer materieel. Tussen Amersfoort en Deventer blijven de [[Treinserie 1600 (2013)|serie 1600]] en [[Treinserie 1700 (2013)|serie 1700]] rijden, en ook de internationale trein [[Treinserie 140 (2013)|140]]/[[Treinserie 240 (2012)|serie 240]] rijdt gewoon. Tussen Amsterdam en [[Enkhuizen]] rijdt deze serie wel, vanaf 17 januari met een extra stop op [[Zaandam]] |
| − | * Intercity[[serie 800]] [[Maastricht]] - Amsterdam Centraal/[[Alkmaar]]/[[Schagen]]/[[Den Helder]] wordt geheel opgeheven, met uitzondering van een aantal spitstreinen, in de ochtendspits van [[Eindhoven]] naar Amsterdam Centraal, in de avondspits de andere kant op. Reizigers kunnen reizen met de overige intercity's: [[serie 3500]] tussen Maastricht en Utrecht Centraal en [[serie 3000]] tussen Utrecht Centraal en Den Helder. Deze serie stopt extra in [[Heiloo]] | + | * Intercity [[Treinserie 2000 (2013)|serie 2000]] wordt geheel opgeheven. Tussen [[Utrecht Centraal]] en Den Haag Centraal kunnen reizigers gebruik maken van de overige intercity's [[Treinserie 1700 (2013)|serie 1700]] en [[Treinserie 11700 (2013)|serie 11700]] |
| − | * Intercity[[serie 1500]] wordt opgeheven tussen Amsterdam Centraal en [[Amersfoort]] (in de spits [[Deventer]]). Ter compensatie worden de Sprinters tussen Amsterdam en Amersfoort ([[serie 5800]]) gereden met meer materieel. Tussen Amersfoort en Deventer blijven de [[serie 1600]] en [[serie 1700]] rijden, en ook de internationale trein [[ | + | * Intercity [[Treinserie 2200 (2013)|serie 2200]] wordt geheel opgeheven. Tussen Amsterdam, [[Haarlem]] en [[Leiden Centraal]] kunnen reizigers gebruik maken van de [[Treinserie 2100 (2013)|serie 2100]], tussen Leiden en [[Dordrecht]] is de [[Treinserie 2600 (2013)|serie 2600]] het alternatief |
| − | * Intercity[[serie 2000]] wordt geheel opgeheven. Tussen [[Utrecht Centraal]] en Den Haag Centraal kunnen reizigers gebruik maken van de overige intercity's [[serie 1700]] en [[serie 11700]] | + | * De treinen uit Zeeland, [[Treinserie 2600 (2013)|serie 2600]] en 's avonds [[Treinserie 12600 (2013)|serie 12600]], rijden tot Roosendaal. In Roosendaal moet worden overgestapt op een trein naar de Randstad |
| − | * Intercity[[serie 2200]] wordt geheel opgeheven. Tussen Amsterdam, [[Haarlem]] en [[Leiden Centraal]] kunnen reizigers gebruik maken van de [[serie 2100]], tussen Leiden en [[Dordrecht]] is de [[serie 2600]] het alternatief | + | * Intercity [[Treinserie 2800 (2013)|serie 2800]] wordt geheel opgeheven. Tussen Utrecht Centraal en [[Rotterdam Centraal]] blijven de overige intercity's [[Treinserie 500 (2013)|500]] en [[Treinserie 12500 (2013)|12500]] rijden. In het weekend wordt dus ook niet gecombineerd of gesplitst in Gouda |
| − | * De treinen uit Zeeland, [[serie 2600]] en 's avonds [[serie 12600]], rijden tot Roosendaal. In Roosendaal moet | + | * Intercity [[Treinserie 3100 (2013)|3100]] wordt geheel opgeheven. Tussen [[Nijmegen]] en Utrecht Centraal is de [[Treinserie 3000 (2013)|serie 3000]] het alternatief, die extra in [[Driebergen-Zeist]] stopt. Tussen Utrecht en [[Schiphol Airport|Schiphol]] kan worden gereisd met de overige intercity's [[Treinserie 3500 (2013)|3500]] |
| − | * Intercity[[serie 2800]] wordt geheel opgeheven. Tussen Utrecht Centraal en [[Rotterdam Centraal]] blijven de overige intercity's [[ | + | * Intercity [[Treinserie 3500 (2013)|3500]] rijdt niet naar [[Heerlen]]. In plaats daarvan wordt de hele dag gereden tussen Maastricht en Schiphol. Tussen [[Sittard]] en Heerlen rijdt 1x per uur een pendel-intercity [[Treinserie 20800 (2013)|serie 20800]], naast de reguliere sprinter [[Treinserie 6900 (2013)|6900]] |
| − | * Intercity[[ | + | * Op de Hoekse Lijn wordt de [[Treinserie 4200 (2013)|serie 4200]] tussen Rotterdam Centraal en [[Maassluis West]] opgeheven. De treinen naar Hoek van Holland ([[Treinserie 4100 (2013)|serie 4100]]) en de SpitsPendels ([[Treinserie 14100 (2013)|serie 14100]]) zijn het alternatief |
| − | * Intercity[[ | + | * Tussen Leiden en [[Hoofddorp]] rijden in de spits minder Sprinters: de [[Treinserie 4300 (2013)|4300]] rijdt hier niet. De treinen [[Treinserie 5700 (2013)|serie 5700]] rijden wel |
| − | * Op de Hoekse Lijn wordt de [[serie 4200]] tussen Rotterdam Centraal en [[Maassluis West]] opgeheven. De treinen naar Hoek van Holland ([[serie 4100]]) en de SpitsPendels ([[serie 14100]]) zijn het alternatief | + | * Sprinter [[Treinserie 4700 (2013)|serie 4700]] wordt geheel opgeheven. Op dit traject, tussen [[Uitgeest]] en Amsterdam Centraal, is de [[Treinserie 4000 (2013)|serie 4000]] het alternatief |
| − | * Tussen Leiden en [[Hoofddorp]] rijden in de spits minder Sprinters: de [[ | + | * Tussen Utrecht en [[Almere Oostvaarders]] rijden geen rechtstreekse treinen: de [[Treinserie 4900 (2013)]] wordt opgeheven. Reizigers kunnen omreizen via [[Weesp]] met de overige Sprinters |
| − | * Sprinter[[serie 4700]] wordt geheel opgeheven. Op dit traject, tussen [[Uitgeest]] en Amsterdam Centraal, is de [[serie 4000]] het alternatief | + | * Tussen Den Haag Centraal en Dordrecht rijden minder Sprinters: de treinen van en naar [[Breda]] rijden niet tussen Den Haag en Dordrecht. De Sprinters van en naar Roosendaal ([[Treinserie 5100 (2013)|serie 5100]]) zijn het alternatief |
| − | * Tussen Utrecht en [[Almere Oostvaarders]] rijden geen rechtstreekse treinen: de [[ | + | * Tussen Leiden en Den Haag Centraal wordt sprinter [[Treinserie 5700 (2013)|serie 5700]] opgeheven. De sprinter [[Treinserie 6300 (2013)|serie 6300]] rijdt hier wel |
| − | * Tussen Den Haag Centraal en Dordrecht rijden minder Sprinters: de treinen van en naar [[Breda]] rijden niet tussen Den Haag en Dordrecht. De Sprinters van en naar Roosendaal ([[serie 5100]]) zijn het alternatief | + | * In de spits rijden er minder Sprinters tussen [[Breukelen]] en Amsterdam Centraal: de [[Treinserie 7400 (2013)|7400]] uit [[Rhenen]] rijdt niet op dit traject. De sprinters [[Treinserie 4000 (2013)|4000]] bieden hier wel een halfuursdienst op de tussengelegen Sprinterstations |
| − | * Tussen Leiden en Den Haag Centraal wordt sprinter[[serie 5700]] opgeheven. De sprinter[[serie 6300]] rijdt hier wel | + | * De in de spits rijdende Sprinters [[Treinserie 9700 (2013)|9700]] tussen Rotterdam en [[Gouda Goverwelle]] rijden niet. Ook hier is de 2x per uur rijdende [[Treinserie 4000 (2013)]] het alternatief voor de tussengelegen stations |
| − | * In de spits rijden er minder Sprinters tussen [[Breukelen]] en Amsterdam Centraal: de [[ | + | * De Spits-Intercity's tussen [[Enkhuizen]] en Amsterdam Centraal [[Treinserie 14500 (2013)|serie 14500]] rijden niet. De overige Intercity's [[Treinserie 1500 (2013)|serie 1500]] rijden wel, maar niet verder dan Amsterdam Centraal |
| − | * De in de spits rijdende Sprinters [[ | + | * Tussen [[Veenendaal Centrum]] en Breukelen wordt de hele dag een halfuursdienst geboden door de [[Treinserie 7400 (2013)|serie 7400]], de [[Treinserie 17400 (2013)|serie 17400]] rijdt hier niet |
| − | * De Spits-Intercity's tussen [[Enkhuizen]] en Amsterdam Centraal [[serie 14500]] rijden niet. De overige Intercity's [[serie 1500]] rijden wel, maar niet verder dan Amsterdam Centraal | + | * Tussen Leiden Centraal en [[Gouda]] moet in de spits altijd overgestapt worden: de treinen [[Treinserie 19500 (2013)|serie 19500]] rijden niet tussen Leiden Centraal en [[Alphen aan den Rijn]]. Tussen Gouda en Alphen aan den Rijn wordt de normale treindienst gereden, ook in de spits |
| − | * Tussen [[Veenendaal Centrum]] en Breukelen wordt de hele dag een halfuursdienst geboden door de [[serie 7400]], de [[serie 17400]] rijdt hier niet | + | * Tussen Gouda Goverwelle en Den Haag Centraal rijden de Sprinters [[Treinserie 19800 (2013)|serie 19800]] niet. De [[Treinserie 9800 (2013)|serie 9800]] bedient hier elk half uur de Sprinterstations |
| − | * Tussen Leiden Centraal en [[Gouda]] moet in de spits altijd overgestapt worden: de treinen [[serie 19500]] rijden niet tussen Leiden Centraal en [[Alphen aan den Rijn]]. Tussen Gouda en Alphen aan den Rijn wordt de normale treindienst gereden, ook in de spits | + | * De trein naar het [[spoorwegmuseum]], de [[Treinserie 28300 (2013)|serie 28300]] tussen Utrecht Centraal en [[Utrecht Maliebaan]] rijdt op weekdagen niet |
| − | * Tussen Gouda Goverwelle en Den Haag Centraal rijden de Sprinters [[serie 19800]] niet. De [[serie 9800]] bedient hier elk half uur de Sprinterstations | ||
| − | * De trein naar het [[spoorwegmuseum]], de [[serie 28300]] tussen Utrecht Centraal en [[Utrecht Maliebaan]] rijdt op weekdagen niet | ||
[[Fyra]] is tijdens deze dienstregeling toeslagvrij. Andere treinvervoerders kennen geen aparte winterdienstregeling. | [[Fyra]] is tijdens deze dienstregeling toeslagvrij. Andere treinvervoerders kennen geen aparte winterdienstregeling. | ||
Huidige versie van 17 feb 2022 om 21:33
Als er grote kans is op sneeuwval of extreme kou voeren NS en ProRail de winterdienstregeling in (welke door NS en Prorail intern Landelijk Uitgedunde Dienstregeling of LUD genoemd wordt). Er worden dan preventief treinen opgeheven, om ervoor te zorgen dat de effecten van storingen kleiner worden. Afhankelijk van de weersvoorspellingen wordt deze dienstregeling landelijk of regionaal ingevoerd. Over het algemeen wordt een dag van tevoren besloten of er een aangepaste dienstregeling wordt gereden. Meer details over de gewijzigde dienstregeling zijn te vinden op Rijden de Treinen [1].
Aanpassingen
In de winter van 2012/2013 (voor het grootste deel tijdens dienstregeling 2013) worden de volgende treinseries aangepast tijdens de landelijke winterdienstregeling:
- Intercity's serie 700 en serie 12700 worden opgeheven tussen Lelystad Centrum en Den Haag Centraal. In Lelystad wordt verder gereden als serie 2600, via Amsterdam Centraal naar Roosendaal en andersom. Dit is ook het alternatieve reisadvies.
- Intercity serie 800 Maastricht - Amsterdam Centraal/Alkmaar/Schagen/Den Helder wordt geheel opgeheven, met uitzondering van een aantal spitstreinen, in de ochtendspits van Eindhoven naar Amsterdam Centraal, in de avondspits de andere kant op. Reizigers kunnen reizen met de overige intercity's: serie 3500 tussen Maastricht en Utrecht Centraal en serie 3000 tussen Utrecht Centraal en Den Helder. Deze serie stopt extra in Heiloo
- Intercity serie 1500 wordt opgeheven tussen Amsterdam Centraal en Amersfoort (in de spits Deventer). Ter compensatie worden de Sprinters tussen Amsterdam en Amersfoort (serie 5800) gereden met meer materieel. Tussen Amersfoort en Deventer blijven de serie 1600 en serie 1700 rijden, en ook de internationale trein 140/serie 240 rijdt gewoon. Tussen Amsterdam en Enkhuizen rijdt deze serie wel, vanaf 17 januari met een extra stop op Zaandam
- Intercity serie 2000 wordt geheel opgeheven. Tussen Utrecht Centraal en Den Haag Centraal kunnen reizigers gebruik maken van de overige intercity's serie 1700 en serie 11700
- Intercity serie 2200 wordt geheel opgeheven. Tussen Amsterdam, Haarlem en Leiden Centraal kunnen reizigers gebruik maken van de serie 2100, tussen Leiden en Dordrecht is de serie 2600 het alternatief
- De treinen uit Zeeland, serie 2600 en 's avonds serie 12600, rijden tot Roosendaal. In Roosendaal moet worden overgestapt op een trein naar de Randstad
- Intercity serie 2800 wordt geheel opgeheven. Tussen Utrecht Centraal en Rotterdam Centraal blijven de overige intercity's 500 en 12500 rijden. In het weekend wordt dus ook niet gecombineerd of gesplitst in Gouda
- Intercity 3100 wordt geheel opgeheven. Tussen Nijmegen en Utrecht Centraal is de serie 3000 het alternatief, die extra in Driebergen-Zeist stopt. Tussen Utrecht en Schiphol kan worden gereisd met de overige intercity's 3500
- Intercity 3500 rijdt niet naar Heerlen. In plaats daarvan wordt de hele dag gereden tussen Maastricht en Schiphol. Tussen Sittard en Heerlen rijdt 1x per uur een pendel-intercity serie 20800, naast de reguliere sprinter 6900
- Op de Hoekse Lijn wordt de serie 4200 tussen Rotterdam Centraal en Maassluis West opgeheven. De treinen naar Hoek van Holland (serie 4100) en de SpitsPendels (serie 14100) zijn het alternatief
- Tussen Leiden en Hoofddorp rijden in de spits minder Sprinters: de 4300 rijdt hier niet. De treinen serie 5700 rijden wel
- Sprinter serie 4700 wordt geheel opgeheven. Op dit traject, tussen Uitgeest en Amsterdam Centraal, is de serie 4000 het alternatief
- Tussen Utrecht en Almere Oostvaarders rijden geen rechtstreekse treinen: de Treinserie 4900 (2013) wordt opgeheven. Reizigers kunnen omreizen via Weesp met de overige Sprinters
- Tussen Den Haag Centraal en Dordrecht rijden minder Sprinters: de treinen van en naar Breda rijden niet tussen Den Haag en Dordrecht. De Sprinters van en naar Roosendaal (serie 5100) zijn het alternatief
- Tussen Leiden en Den Haag Centraal wordt sprinter serie 5700 opgeheven. De sprinter serie 6300 rijdt hier wel
- In de spits rijden er minder Sprinters tussen Breukelen en Amsterdam Centraal: de 7400 uit Rhenen rijdt niet op dit traject. De sprinters 4000 bieden hier wel een halfuursdienst op de tussengelegen Sprinterstations
- De in de spits rijdende Sprinters 9700 tussen Rotterdam en Gouda Goverwelle rijden niet. Ook hier is de 2x per uur rijdende Treinserie 4000 (2013) het alternatief voor de tussengelegen stations
- De Spits-Intercity's tussen Enkhuizen en Amsterdam Centraal serie 14500 rijden niet. De overige Intercity's serie 1500 rijden wel, maar niet verder dan Amsterdam Centraal
- Tussen Veenendaal Centrum en Breukelen wordt de hele dag een halfuursdienst geboden door de serie 7400, de serie 17400 rijdt hier niet
- Tussen Leiden Centraal en Gouda moet in de spits altijd overgestapt worden: de treinen serie 19500 rijden niet tussen Leiden Centraal en Alphen aan den Rijn. Tussen Gouda en Alphen aan den Rijn wordt de normale treindienst gereden, ook in de spits
- Tussen Gouda Goverwelle en Den Haag Centraal rijden de Sprinters serie 19800 niet. De serie 9800 bedient hier elk half uur de Sprinterstations
- De trein naar het spoorwegmuseum, de serie 28300 tussen Utrecht Centraal en Utrecht Maliebaan rijdt op weekdagen niet
Fyra is tijdens deze dienstregeling toeslagvrij. Andere treinvervoerders kennen geen aparte winterdienstregeling. Raadpleeg voor het reizen altijd een reisplanner: er kunnen afwijkingen zijn op deze lijst, met name bij vroege en late treinen.
| Bronnen, noten en/of referenties: |
|
