Lijn C Capelle aan den IJssel De Terp - Spijkenisse De Akkers

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Wikibot (overleg | bijdragen) op 7 nov 2012 om 00:45 (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg)
Ga naar: navigatie, zoeken
Metro nieuw.svg
Metrolijn C
Vervoerder(s) RET
Concessie Rail Rotterdam
Lijnsoort Metro
Materieel SG3, Bombardier SG2/1, MG2/1
Frequenties
Spits 6x/uur
Dal 6x/uur
Avond 4x/uur
Zaterdag 6x/uur
Zondag 4x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn C rijdt vanaf halte De Terp in Capelle aan den IJssel, via het centrum van Rotterdam door naar Spijkenisse De Akkers. Op station Rotterdam Blaak en Schiedam Centrum is een overstap op de trein mogelijk.

Route

450px

Halte
  Capelle aan den IJssel, De Terp  
  Capelle aan den IJssel, Capelle Centrum  
  Capelle aan den IJssel, Slotlaan  
  Rotterdam, Capelsebrug overstap op lijnen A en B    
  Rotterdam, Kralingse Zoom  
  Rotterdam, Voorschoterlaan  
  Rotterdam, Gerdesiaweg  
  Rotterdam, Oostplein  
  Rotterdam, Blaak  
  Rotterdam, Beurs overstap op Lijn D en lijn E      
  Rotterdam, Eendrachtsplein  
  Rotterdam, Dijkzigt  
  Rotterdam, Coolhaven  
  Rotterdam, Delfshaven  
  Rotterdam, Marconiplein  
  Schiedam, Centrum    
  Schiedam, Parkweg  
  Schiedam, Troelstralaan  
  Schiedam, Vijfsluizen  
  Pernis  
  Hoogvliet, Tussenwater overstap op Lijn D   
  Hoogvliet  
  Hoogvliet, Zalmplaat  
  Spijkenisse, Spijkenisse Centrum  
  Spijkenisse, Heemraadlaan  
  Spijkenisse, De Akkers   

Historie

Op 29 mei 1994 werd de toen nog Oost-Westlijn genoemde lijn uitgebreid met een aftakking naar Capelle aan den IJssel. Deze aftakking liep van station Capelsebrug naar station De Terp. De aftakking had 3 stations toe en is volledig op viaduct uitgevoerd. Er werd gereden tussen station Marconiplein en De Terp, deze verbinding werd aangeduid met de kleur paars. Op de lijnenkaart verviel deze kleur in 1997 toen de Oost-Westlijn werd omgedoopt tot de Calandlijn en alle 3 de takken de kleur rood kregen, op de bestemmingsborden bleef de kleur nog wel tot 2002 aanwezig.