Lijn 90 Utrecht CS Jaarbeurszijde - Rotterdam Zuidplein
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | DAV-gebied (2007-2018) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 1 januari 2007 t/m 8 december 2018 |
| Voorganger(s) | 153, 154 |
| Opvolger(s) | 74, 78, 90, 93, 94, 143, 144, 316, 388, 392, 489, 931, 932, bestelBuzz |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 90 reed van Utrecht Centraal Station via Vianen, Lexmond, Ameide, Tienhoven, Langerak, Groot-Ammers, Streefkerk, Nieuw-Lekkerland, Kinderdijk, Alblasserdam en Ridderkerk naar Rotterdam Zuidplein.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd 2x/uur gereden van Utrecht naar Alblasserdam Rijnstraat; deze rijden vanaf daar verder als lijn 93 naar Rotterdam Zuidplein. Ook werd er 2x/uur gereden van Rotterdam naar Utrecht.
- In de middaguren werd 2x/uur tussen Alblasserdam Dam en Utrecht gereden.
- De ritten naar Utrecht begonnen in de eerste twee uur (in het weekend drie uur) van de dienstuitvoering bij halte Alblasserdam Dam. De laatste twee ritten op maandag tot en met vrijdag reden van Rotterdam tot respectievelijk Streefkerk Dorp en Alblasserdam Rijnstraat. Op zaterdag was Streefkerk Dorp voor de laatste twee ritten het eindpunt; op zondag voor beide ritten Alblasserdam Rijnstraat.
- Van maandag tot en met vrijdag startte de eerste rit in de richting Rotterdam start bij Streefkerk Dorp Zuid, de twee rit startte bij de Schoonhovenseveer. Op zaterdag startten de eerste twee ritten bij Alblasserdam Rijnstraat en op zondag startte de eerste rit bij Alblasserdam Rijnstraat en de tweede bij Streefkerk Dorp Zuid. De laatste drie ritten reden tot Alblasserdam Dam, net als enkele uitlopers aan het einde van de spitsen.
- In de ochtendspits werd het trajectdeel tussen Ameide en Utrecht versterkt door lijn 94.
Route
| Halte | ||
  |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | |
 |
Utrecht, Graadt van Roggenweg | |
 |
Vianen, Busstation Lekbrug West | |
 |
Vianen, Busstation Lekbrug Oost | |
 |
Vianen, Amaliastein | |
| |
Vianen, Vijverlust | |
| |
Lexmond, De Zoom | |
| |
Lexmond, Killesteijnstraat | |
| |
Lexmond, Burgemeester Potstraat | |
| |
Lexmond, Nederlands Hervormde Kerk | |
| |
Lexmond, Lijsterbeslaan | |
| |
Lexmond, Eendenkooi | |
| |
Lexmond, Kersbergenveer | |
| |
Lexmond, Achthoven | |
| |
Lexmond, 't Lam | |
| |
Lexmond, Boezemweg | |
| |
Ameide, Sluis | |
| |
Ameide, Plieger | |
 |
Ameide, Café op de Lekdijk | |
| |
Ameide, J.W. van Puttestraat | |
| |
Ameide, Het Huys Herlaar | |
| |
Tienhoven, Burgemeester Luijendijkplein | |
| |
Tienhoven, RoMacosty | |
| |
Tienhoven, Bos | |
| |
Langerak, Langesteinseweg | |
| |
Langerak, Hoge Schuur | |
| |
Langerak, Vink | |
| |
Langerak, De Waal | |
| |
Langerak, Blokhut | |
| |
Langerak, Nederlands Hervormde Kerk | |
| |
Langerak, Wilhelminastraat | |
| |
Nieuwpoort, Dorp | |
 |
Gelkenes, Schoonhovenseveer | |
 |
Groot-Ammers, Scheepswerf | |
| |
Groot-Ammers, De Producent | |
| |
Groot-Ammers, Liesveld | |
| |
Groot-Ammers, De Krom | |
| |
Groot-Ammers, Beatrixstraat | |
| |
Groot-Ammers, Fortuynplein | |
| |
Groot-Ammers, Kade | |
| |
Streefkerk, Opperstok | |
| |
Streefkerk, Van Donk | |
| |
Streefkerk, Bergstoepseveer | |
| |
Streefkerk, Bergstoep 33 | |
| |
Streefkerk, Bergstoep 45 | |
| |
Streefkerk, Stam | |
| |
Streefkerk, Halfweg | |
| |
Streefkerk, Huize Maria | |
| |
Streefkerk, Molen | |
| |
Streefkerk, School | |
  |
Streefkerk, Dorp Zuid | |
 |
Streefkerk, Randweg | |
  |
Streefkerk, Dorp | |
| |
Streefkerk, Zwanenvliet | |
| |
Streefkerk, Witte Huis | |
| |
Streefkerk, Zijdeweg | |
| |
Streefkerk, Terlouw | |
| |
Nieuw-Lekkerland, Boveneind | |
| |
Nieuw-Lekkerland, Stoetgaarde | |
| |
Nieuw-Lekkerland, Nooit Volmaakt | |
| |
Nieuw-Lekkerland, Adriaan Heynisstraat | |
| |
Nieuw-Lekkerland, Jan van Nassauplein | |
| |
Nieuw-Lekkerland, Standerdmolen | |
| |
Nieuw-Lekkerland, Purperreiger | |
| |
Nieuw-Lekkerland, Rehoboth Kerk | |
| |
Nieuw-Lekkerland, Sporthal Klipper | |
| |
Nieuw-Lekkerland, Gondelplantsoen | |
| |
Nieuw-Lekkerland, Schoordijk | |
| |
Kinderdijk, Molenkade | |
| |
Kinderdijk, De Klok | |
| |
Kinderdijk, IHC Smit | |
 |
Kinderdijk, Kloos | |
 |
Alblasserdam, Rijnstraat | |
| |
Alblasserdam, Scheldeplein | |
| |
Alblasserdam, Van Hogendorpweg | |
| |
Alblasserdam, Abraham Kuyperstraat | |
 |
Alblasserdam, Blokweerweg | |
| |
Alblasserdam, Makado | |
 |
Alblasserdam, Van Eesterensingel | |
| |
Alblasserdam, Dam | |
| |
Alblasserdam, De Helling | |
| |
Alblasserdam, Rijksweg | |
| |
Ridderkerk, Oostendam | |
| |
Ridderkerk, P+R Oudelande | |
| |
Ridderkerk, Donkerslootweg | |
| |
Ridderkerk, Sportlaan | |
| |
Rotterdam, P+R Beverwaard | |
| |
Rotterdam, Akkeroord | |
 |
Rotterdam, Keizerswaard | |
| |
Rotterdam, Klein Nieuwland | |
| |
Rotterdam, Kreekhuizenlaan | |
 |
Rotterdam, Station Lombardijen | |
| |
Rotterdam, Spinozaweg | |
| |
Rotterdam, Vaanweg | |
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
Geschiedenis
Lijn 90 ontstond op 1 januari 2007 na de samenvoeging van lijn 153 en lijn 154. Hierbij werd een regelmatige uurdienst Rotterdam - Utrecht aangevuld met een uurdienst Rotterdam - Alblasserdam ingevoerd.
Per 27 april 2008 gingen er in de daluren wat minder korte ritten tussen Utrecht en Ameide rijden en per 13 december 2009 werd de frequentie tussen Gelkenes en Alblasserdam in de richting Rotterdam verdubbeld waarmee op het gehele traject een halfuursdienst gevormd werd i.p.v. alleen tussen Utrecht en Gelkenes en tussen Alblasserdam en Rotterdam. In de vakanties werd echter nog slechts een uurdienst gereden tussen Utrecht en Alblasserdam en op zaterdag vervielen vrijwel alle korte ritten tussen Utrecht en Ameide.
Met ingang van 2 januari 2011 vervielen alle tussengelegen haltes in Utrecht. Ook werd de lus langs de Roemer Visscherstraat per die datum niet meer gemaakt door de doorgaande ritten naar Utrecht. De korte ritten van/tot Alblasserdam bleven hier wel langs rijden. De halte op Utrecht Centraal verhuisde per 3 maart 2013 naar het nieuwe Busstation West en vanaf 5 januari 2014 werd weer gestopt bij de halte Graadt van Roggenweg in Utrecht.
Vanaf 14 december 2014 werden onder lijnnummer 90 voortaan alleen nog de doorgaande ritten tussen Rotterdam en Utrecht gereden. De korte ritten tussen Rotterdam en Alblasserdam werden voortaan als lijn 93 gereden en kwamen in de ochtendspits vanuit Streefkerk. De korte ritten tussen Ameide en Utrecht werden voortaan als lijn 94 gereden.
Op 13 december 2015 werd het eindpunt verplaatst naar een tijdelijk busstation op het Jaarbeursplein in Utrecht. Per 11 april 2016 verhuisde de halte van lijn 90 naar perron C4 op het nieuwe busstation Jaarbeurszijde. Momenteel halteert deze lijn echter op perron C2 in de richting van Rotterdam Zuidplein/Alblasserdam Dam en de bus richting Utrecht stopt op perron (uitstaphalte) D1. Met ingang van 11 december 2016 gingen enkele van de verdichtingsritten voortaan naar Alblasserdam, Dam i.p.v. de Rijnstraat rijden.
Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. De bestaande lijn 90 werd daarbij opgeknipt in diverse kleinere lijndelen, waaronder een lijn 90 tussen Gelkenes en Utrecht. De nieuwe lijn 90 ging in Utrecht bovendien via Papendorp rijden.
Deze lijn reed echter niet in de avonduren. Op het traject Ameide-Utrecht kwam er vervanging in de vorm van avondbediening op lijn 94, uitgevoerd binnen de concessie Regio Utrecht; voor de andere kernen kwam er vervanging in de vorm van lijn 78, die vanuit Noordeloos in aansluiting ging rijden op lijn 388 om zo de avondverbinding met Utrecht in stand te houden.
Tussen Gelkenes en Groot-Ammers werd lijn 90 vervangen door de doorgetrokken lijn 74 die vanaf Groot-Ammers weer door reed als lijn 93 naar Nieuw-Lekkerland (en verder naar Dordrecht). Vervolgens werd het trajectdeel van Nieuw-Lekkerland via Alblasserdam naar Ridderkerk opgenomen in de nieuwe R-net-lijn 489. Tussen Alblasserdam en Kinderdijk werden ook nog verdichtingsritten gereden door lijn 316. De route van Ridderkerk via Rotterdam Keizerswaard naar Rotterdam Zuidplein kwam te vervallen, naar bestemmingen langs deze route kon nog wel bij P+R Beverwaard op de RET-lijnen 143 en 144 overgestapt worden. Ook bleef met overstap bij Ridderkerk Oostendam een reismogelijkheid via Rotterdam Lombardijen naar het Zuidplein bestaan met lijn 392.
