Lijn 90 Grave Busstation - 's-Hertogenbosch Centraal Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Tlp (overleg | bijdragen) op 22 jun 2019 om 21:32
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 90
Vervoerder(s) Bravo (Arriva)
Concessie Oost-Brabant
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
VDL Citea LLE-120,
Mercedes-Benz Sprinter
Rijdt sinds 5 januari 2003
Voorganger(s) 90
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1-2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond (werkdagen) 0-1x/uur (tot 21:35)
Avond (weekend) 0-1x/uur (tot 20:15)
Zaterdag 0-1x/uur
Zondag 0-1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:Lijn90 Gve.jpg
Lijn 90 staat bij het busstation in Grave.
Lijn 90 staat bij de halte Stationsplein in Heesch.

Lijn 90 rijdt van Grave via Velp, Reek, Schaijk, Heesch, Geffen, Nuland, Kruisstraat en Rosmalen naar 's-Hertogenbosch.

Dienstregeling

  • Van maandag tot en met vrijdag overdag wordt elk half uur gereden tussen Heesch en 's-Hertogenbosch.
  • In de ochtendspits wordt tussen Grave en Heesch elk half uur gereden, in de middagspits is dit ieder uur.
  • Tijdens vakantieperioden wordt het hele traject elk uur gereden.
  • In de avonduren en het weekeinde wordt alleen tussen Heesch en 's-Hertogenbosch gereden.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Oost-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,100 1
0,100 2
0,1153
0,126 0,132 0,137 0,139 0,142 0,145 0,151 0,157 0,167 0,172 0,175 0,181 0,188 0,188

1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE).
2 Alleen in Zuidoost Brabant (voormalig SRE)
3 OV Chipkaart ingevoerd per 1-07-2010 in West-Brabant en Oost-Brabant.

OVpay

In de concessie Oost-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
   Grave, Busstation    
   Grave, Stoofweg  
   Grave, Generaal de Bonsweg  
   Velp, Binckhof  
   Velp, Heijtmorgen  
   Reek, Rijksweg  
   Reek, Monseigneur Suijsstraat  
   Reek, Langstraat  
   Schaijk, Waterstraat  
   Schaijk, Scheisestraat  
   Schaijk, Waalstraat  
   Schaijk, Europaplein  
   Schaijk, Schutsboomstraat  
   Schaijk, Schutskooi  
   Schaijk, Gagelstraat  
   Schaijk, Palmstraat  
   Zevenbergen, Tunnel Vorstengraf  
   Heesch, Heesche Barrière  
   Heesch, Oude Rijksweg  
   Heesch, Stationsplein    
  Heesch, Adriaan Poirterstraat  
  Heesch, Gildestraat  
  Heesch, Kromstraat  
  Heesch, Burgemeester Woltersstraat  
  Heesch, Bosschebaan  
  Heesch, Achterste Groes  
  Geffen, De Lucht  
  Geffen, Hanenberg  
  Geffen, Papendijk  
  Nuland, Rijksweg  
  Nuland, Vakantiepark Dierenbos  
  Kruisstraat, Rijksweg-Zuid  
  Kruisstraat, Autotron  
  Rosmalen, Maliskamp  
  Rosmalen, Graafsebaan  
  Rosmalen, Industriestraat  
  's-Hertogenbosch, Tweeberg  
  's-Hertogenbosch, Hintham  
  's-Hertogenbosch, Goudenregenstraat  
  's-Hertogenbosch, Stadion  
  's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan    
  's-Hertogenbosch, Baden Powellstraat  
  's-Hertogenbosch, Orthenseweg  
  's-Hertogenbosch, Centraal Station  

Geschiedenis

Bij Zuidooster en later bij Hermes reed lijn 90 van station 's-Hertogenbosch naar Nijmegen. Op 5 januari 2003 is deze lijn geknipt in Grave: lijn 90 reed het traject Grave - 's-Hertogenbosch terwijl Hermes met lijn 54 het deel Grave - Nijmegen voor zijn rekening nam.

Op 13 december 2009 werd in de Meierij en Oost-Brabant een basisvoorzieningenniveau ingesteld door de provincie. Dit had tot gevolg dat deze buslijn vanaf die datum op zaterdag en zondag eerder ging rijden en dat de avondritten tussen Grave en Heesch werden doorgetrokken naar 's-Hertogenbosch.

Op 8 januari 2012 werd de route in Heesch ingekort vanwege een minder geschikte infrastructuur op de route in eerstgenoemde plaats. De haltes Carmelcollege, Verdilaan en Mozartlaan vervielen. De halte Autotron in Kruisstraat werd gewijzigd in Rijksweg-Zuid en de halte Vliertwijksestraat werd gewijzigd in Autotron. Op onbekende datum gedurende dat jaar werd deze laatste wijziging teruggedraaid.

Voormalige route in Heesch (t/m 7 januari 2012)
Halte
   Heesch, Stationsplein  
  Heesch, Mozartlaan  
  Heesch, Verdilaan  
  Heesch, Carmelcollege  
  Heesch, Adriaan Poiterstraat  
  Heesch, Ruys  

Op 14 december 2014 werd de concessie Oost-Brabant samengevoegd met de concessies Meierij en Midden-Brabant tot één concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Arriva.
Vanwege de introductie van de Volans in Oost-Brabant werd de frequentie van deze lijn juist verlaagd naar 1x/uur dagelijks en daarnaast vervielen in de avonduren en het weekeinde alle ritten op het traject Heesch - Grave. Eveneens vanwege de geringere bezetting gingen de ritten in de daluren op ditzelfde traject met een kleiner busje rijden.

Voormalige routevariant via Nuland Dorp (t/m 13 december 2014)
Halte
  Geffen, Hanenberg  
  Geffen, Molen de Vlijt  
  Nuland, Schotsheuvel  
  Nuland, Zandstraat  
  Nuland, Prins Bernhardplein  
  Nuland, Dorpstraat  
  Nuland, Hoogstraat  
  Nuland, Vinkeloord  

Omdat de bezetting in de daluren weer toegenomen was en de capaciteit van de busjes daardoor in het gedrang kwam, gingen de ritten in de daluren tussen Grave en Heesch met ingang van 13 december 2015 weer met een grote bus rijden, zodat deze doorgekoppeld konden worden aan de doorgaande ritten van/naar Den Bosch. Daarnaast werd de route in Reek aangepast, omdat het opdraaien van de provinciale weg in Reek lang duurde door de onoverzichtelijkheid. De haltes Reekschekampweg, Verbindingweg en Kerk kwamen te vervallen, voortaan ging de bus, net als lijn 99 dat doet, buitenom rijden om zo de bestaande halte Rijksweg aan te kunnen doen.

Voormalige route in Reek (2003 t/m 12-2015)
Halte
  Velp, Heijtmorgen  
  Velp, Reekschekampweg  
  Reek, Verbindingsweg  
  Reek, Kerk  
  Reek, School  

Op 10 december 2017 werden verschillende haltes hernoemd. Zo werd de halte Kazerne hernoemd in Generaal de Bonsweg, School in Monseigneur Suijsstraat, Kruisbeeld in Langstraat, Café Boszicht in Gagelstraat, Autosloperij in Palmstraat, Ruys in Gildestraat en Café van der Heijden in Kromstraat.