Lijn 90 Grave Busstation - 's-Hertogenbosch Centraal Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Route)
 
(11 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=90
 
|lijnnr=90
 
|route=(Grave - Velp - Reek - Schaijk -) Heesch - Geffen - Nuland - Kruisstraat - Rosmalen - 's-Hertogenbosch
 
|route=(Grave - Velp - Reek - Schaijk -) Heesch - Geffen - Nuland - Kruisstraat - Rosmalen - 's-Hertogenbosch
 
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]])
 
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]])
−
|concessie=Oost-Brabant (2015-2024)
+
|concessie=Oost-Brabant (2007-2014)
 +
|concessie2=Oost-Brabant (2015-2026)
 
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
−
|periode=5 januari 2003
+
|periode=5 januari 2003 t/m 14 december 2019
 
|voorganger=[[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|90]]
 
|voorganger=[[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|90]]
 +
|opvolger=[[Lijn 90 Oss Centraal Station - 's-Hertogenbosch Centraal Station|90]], [[Lijn 96 Grave Busstation - Oss Centraal Station|96]], [[Lijn 690 Grave Busstation - 's-Hertogenbosch Centraal Station|690]]
 
|frequentie_spits=1-2x/uur
 
|frequentie_spits=1-2x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
Regel 16: Regel 18:
 
|frequentie_avond=0-1x/uur (tot 21:35)
 
|frequentie_avond=0-1x/uur (tot 21:35)
 
|frequentie_avond_weekend=0-1x/uur (tot 20:15)
 
|frequentie_avond_weekend=0-1x/uur (tot 20:15)
−
|afbeelding=Lijn90 Gve.jpg
 
−
|onderschrift='''Lijn 90''' staat bij het busstation in Grave.
 
 
|afbeelding2=Arr8236 Heesch.JPG
 
|afbeelding2=Arr8236 Heesch.JPG
 
|onderschrift2='''Lijn 90''' staat bij de halte ''Stationsplein'' in Heesch.  
 
|onderschrift2='''Lijn 90''' staat bij de halte ''Stationsplein'' in Heesch.  
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 90''' rijdt van Grave via Velp, Reek, Schaijk, Heesch, Geffen, Nuland, Kruisstraat en Rosmalen naar 's-Hertogenbosch.
+
'''Lijn 90''' reed van Grave via Velp, Reek, Schaijk, Heesch, Geffen, Nuland, Kruisstraat en Rosmalen naar 's-Hertogenbosch.
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
−
*Van maandag tot en met vrijdag overdag wordt elk half uur gereden tussen Heesch en 's-Hertogenbosch.
+
*Van maandag t/m vrijdag overdag werd elk half uur gereden tussen Heesch en 's-Hertogenbosch.
−
*In de ochtendspits wordt tussen Grave en Heesch elk half uur gereden, in de middagspits is dit ieder uur.
+
*In de ochtendspits werd tussen Grave en Heesch elk half uur gereden, in de middagspits was dit ieder uur.
−
*Tijdens vakantieperioden wordt het hele traject elk uur gereden.
+
*Tijdens vakantieperioden werd het hele traject elk uur gereden.
−
*In de avonduren en het weekeinde wordt alleen tussen Heesch en 's-Hertogenbosch gereden.
+
*In de avonduren en het weekeinde werd alleen tussen Heesch en 's-Hertogenbosch gereden.
−
{{TariefInfo|concessie=Oost-Brabant|nottypekaart1=stadsbus|nottypekaart2=nachtbus|voorverkoop=ja}}
+
 
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
Regel 51: Regel 51:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heesch, Oude Rijksweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Heesch, Oude Rijksweg}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rsr}} | Heesch|Heesch Stationsplein|Heesch, Stationsplein}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rsr}} | Heesch|Heesch Stationsplein|Heesch, Stationsplein}}
−
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Heesch, Adriaan Poirterstraat}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Heesch, Adriaan Poirtersstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heesch, Gildestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heesch, Gildestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heesch, Kromstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heesch, Kromstraat}}
Regel 80: Regel 80:
 
Bij [[Zuidooster]] en later bij [[Hermes]] reed [[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|lijn 90 van station 's-Hertogenbosch naar Nijmegen]]. Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2003|5 januari 2003]] is deze lijn geknipt in Grave: lijn 90 reed het traject Grave - 's-Hertogenbosch terwijl Hermes met [[Lijn 54 Nijmegen Centraal Station - Grave Busstation|lijn 54]] het deel Grave - Nijmegen voor zijn rekening nam.
 
Bij [[Zuidooster]] en later bij [[Hermes]] reed [[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|lijn 90 van station 's-Hertogenbosch naar Nijmegen]]. Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2003|5 januari 2003]] is deze lijn geknipt in Grave: lijn 90 reed het traject Grave - 's-Hertogenbosch terwijl Hermes met [[Lijn 54 Nijmegen Centraal Station - Grave Busstation|lijn 54]] het deel Grave - Nijmegen voor zijn rekening nam.
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Meierij 2010|13 december 2009]] werd in de Meierij en Oost-Brabant een basisvoorzieningenniveau ingesteld door de provincie. Dit had tot gevolg dat deze buslijn vanaf die datum op zaterdag en zondag eerder ging rijden en dat de avondritten tussen Grave en Heesch werden doorgetrokken naar 's-Hertogenbosch.
+
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2010|13 december 2009]] werd in de Meierij en Oost-Brabant een basisvoorzieningenniveau ingesteld door de provincie. Dit had tot gevolg dat deze buslijn vanaf die datum op zaterdag en zondag eerder ging rijden en dat de avondritten tussen Grave en Heesch werden doorgetrokken naar 's-Hertogenbosch.
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2012|8 januari 2012]] werd de route in Heesch ingekort vanwege een minder geschikte infrastructuur op de route in eerstgenoemde plaats. De haltes ''Carmelcollege'', ''Verdilaan'' en ''Mozartlaan'' vervielen. De halte ''Autotron'' in Kruisstraat werd gewijzigd in ''Rijksweg-Zuid'' en de halte ''Vliertwijksestraat'' werd gewijzigd in ''Autotron''. Op onbekende datum gedurende dat jaar werd deze laatste wijziging teruggedraaid.
 
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2012|8 januari 2012]] werd de route in Heesch ingekort vanwege een minder geschikte infrastructuur op de route in eerstgenoemde plaats. De haltes ''Carmelcollege'', ''Verdilaan'' en ''Mozartlaan'' vervielen. De halte ''Autotron'' in Kruisstraat werd gewijzigd in ''Rijksweg-Zuid'' en de halte ''Vliertwijksestraat'' werd gewijzigd in ''Autotron''. Op onbekende datum gedurende dat jaar werd deze laatste wijziging teruggedraaid.
−
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Heesch (''t/m 7 januari 2012'')|
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Heesch|
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Heesch, Stationsplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Heesch, Stationsplein}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Heesch, Mozartlaan}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Heesch, Mozartlaan}}
Regel 92: Regel 92:
 
}}
 
}}
  
−
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de concessie [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] samengevoegd met de concessies [[Concessie Meierij|Meierij]] en [[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]] tot één concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2024)|Oost-Brabant]]. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Arriva]].<br>Vanwege de introductie van de ''[[Volans]]'' in Oost-Brabant werd de frequentie van deze lijn juist verlaagd naar 1x/uur dagelijks en daarnaast vervielen in de avonduren en het weekeinde alle ritten op het traject Heesch - Grave. Eveneens vanwege de geringere bezetting gingen de ritten in de daluren op ditzelfde traject met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] rijden.
+
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de concessie [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] samengevoegd met de concessies [[Concessie Meierij|Meierij]] en [[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]] tot één concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]]. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Arriva]].<br>Vanwege de introductie van de ''[[Volans]]'' in Oost-Brabant werd de frequentie van deze lijn juist verlaagd naar 1x/uur dagelijks en daarnaast vervielen in de avonduren en het weekeinde alle ritten op het traject Heesch - Grave. Eveneens vanwege de geringere bezetting gingen de ritten in de daluren op ditzelfde traject met een [[Mercedes-Benz Sprinter|kleiner busje]] rijden.
−
{{RouteTopSpoiler|Voormalige routevariant via Nuland Dorp (''t/m 13 december 2014'')|
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige routevariant via Nuland Dorp|
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geffen, Hanenberg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geffen, Hanenberg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geffen, Molen de Vlijt}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geffen, Molen de Vlijt}}
Regel 105: Regel 105:
  
 
Omdat de bezetting in de daluren weer toegenomen was en de capaciteit van de busjes daardoor in het gedrang kwam, gingen de ritten in de daluren tussen Grave en Heesch met ingang van [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2016|13 december 2015]] weer met een grote bus rijden, zodat deze doorgekoppeld konden worden aan de doorgaande ritten van/naar Den Bosch. Daarnaast werd de route in Reek aangepast, omdat het opdraaien van de provinciale weg in Reek lang duurde door de onoverzichtelijkheid. De haltes ''Reekschekampweg'', ''Verbindingweg'' en ''Kerk'' kwamen te vervallen, voortaan ging de bus, net als lijn 99 dat doet, buitenom rijden om zo de bestaande halte ''Rijksweg'' aan te kunnen doen.
 
Omdat de bezetting in de daluren weer toegenomen was en de capaciteit van de busjes daardoor in het gedrang kwam, gingen de ritten in de daluren tussen Grave en Heesch met ingang van [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2016|13 december 2015]] weer met een grote bus rijden, zodat deze doorgekoppeld konden worden aan de doorgaande ritten van/naar Den Bosch. Daarnaast werd de route in Reek aangepast, omdat het opdraaien van de provinciale weg in Reek lang duurde door de onoverzichtelijkheid. De haltes ''Reekschekampweg'', ''Verbindingweg'' en ''Kerk'' kwamen te vervallen, voortaan ging de bus, net als lijn 99 dat doet, buitenom rijden om zo de bestaande halte ''Rijksweg'' aan te kunnen doen.
−
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Reek (''2003 t/m 12-2015'')|
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Reek|
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velp, Heijtmorgen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velp, Heijtmorgen}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velp, Reekschekampweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velp, Reekschekampweg}}
Regel 114: Regel 114:
  
 
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2018|10 december 2017]] werden verschillende haltes hernoemd. Zo werd de halte Kazerne hernoemd in Generaal de Bonsweg, School in Monseigneur Suijsstraat, Kruisbeeld in Langstraat, Café Boszicht in Gagelstraat, Autosloperij in Palmstraat, Ruys in Gildestraat en Café van der Heijden in Kromstraat.
 
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2018|10 december 2017]] werden verschillende haltes hernoemd. Zo werd de halte Kazerne hernoemd in Generaal de Bonsweg, School in Monseigneur Suijsstraat, Kruisbeeld in Langstraat, Café Boszicht in Gagelstraat, Autosloperij in Palmstraat, Ruys in Gildestraat en Café van der Heijden in Kromstraat.
 +
 +
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2020|15 december 2019]] werd de lijnvoering flink aangepast. Komende vanuit 's-Hertogenbosch ging deze lijn van maandag t/m vrijdag overdag direct naar Oss rijden; in het weekeinde  bleef de route onveranderd 's-Hertogenbosch - Heesch. Doorgaande reizigers naar Reek en Grave kregen met deze wijziging een omreis via Oss, alleen in de spitsuren bleven nog enkele doorgaande ritten 's-Hertogenbosch - Grave gehandhaafd als [[Lijn 690 Grave Busstation - 's-Hertogenbosch Centraal Station|lijn 690]]. Voor het traject Reek - Grave werd de route van [[Lijn 96 Grave Busstation - Oss Centraal Station|lijn 96]] aangepast.

Huidige versie van 2 mei 2024 om 11:37

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 90
Vervoerder(s) Bravo (Arriva)
Concessies Oost-Brabant (2007-2014),
Oost-Brabant (2015-2026)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Berkhof Ambassador,
VDL Citea LLE-120,
Mercedes-Benz Sprinter
Periode 5 januari 2003 t/m 14 december 2019
Voorganger(s) 90
Opvolger(s) 90, 96, 690
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1-2x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur
Avond (werkdagen) 0-1x/uur (tot 21:35)
Avond (weekend) 0-1x/uur (tot 20:15)
Zaterdag 0-1x/uur
Zondag 0-1x/uur
Lijn 90 staat bij de halte Stationsplein in Heesch.

Lijn 90 reed van Grave via Velp, Reek, Schaijk, Heesch, Geffen, Nuland, Kruisstraat en Rosmalen naar 's-Hertogenbosch.

Dienstregeling

  • Van maandag t/m vrijdag overdag werd elk half uur gereden tussen Heesch en 's-Hertogenbosch.
  • In de ochtendspits werd tussen Grave en Heesch elk half uur gereden, in de middagspits was dit ieder uur.
  • Tijdens vakantieperioden werd het hele traject elk uur gereden.
  • In de avonduren en het weekeinde werd alleen tussen Heesch en 's-Hertogenbosch gereden.

Route

Halte
   Grave, Busstation    
   Grave, Stoofweg  
   Grave, Generaal de Bonsweg  
   Velp, Binckhof  
   Velp, Heijtmorgen  
   Reek, Rijksweg  
   Reek, Monseigneur Suijsstraat  
   Reek, Langstraat  
   Schaijk, Waterstraat  
   Schaijk, Scheisestraat  
   Schaijk, Waalstraat  
   Schaijk, Europaplein  
   Schaijk, Schutsboomstraat  
   Schaijk, Schutskooi  
   Schaijk, Gagelstraat  
   Schaijk, Palmstraat  
   Zevenbergen, Tunnel Vorstengraf  
   Heesch, Heesche Barrière  
   Heesch, Oude Rijksweg  
   Heesch, Stationsplein    
  Heesch, Adriaan Poirtersstraat  
  Heesch, Gildestraat  
  Heesch, Kromstraat  
  Heesch, Burgemeester Woltersstraat  
  Heesch, Bosschebaan  
  Heesch, Achterste Groes  
  Geffen, De Lucht  
  Geffen, Hanenberg  
  Geffen, Papendijk  
  Nuland, Rijksweg  
  Nuland, Vakantiepark Dierenbos  
  Kruisstraat, Rijksweg-Zuid  
  Kruisstraat, Autotron  
  Rosmalen, Maliskamp  
  Rosmalen, Graafsebaan  
  Rosmalen, Industriestraat  
  's-Hertogenbosch, Tweeberg  
  's-Hertogenbosch, Hintham  
  's-Hertogenbosch, Goudenregenstraat  
  's-Hertogenbosch, Stadion  
  's-Hertogenbosch, Aartshertogenlaan    
  's-Hertogenbosch, Baden Powellstraat  
  's-Hertogenbosch, Orthenseweg  
  's-Hertogenbosch, Centraal Station  

Geschiedenis

Bij Zuidooster en later bij Hermes reed lijn 90 van station 's-Hertogenbosch naar Nijmegen. Op 5 januari 2003 is deze lijn geknipt in Grave: lijn 90 reed het traject Grave - 's-Hertogenbosch terwijl Hermes met lijn 54 het deel Grave - Nijmegen voor zijn rekening nam.

Op 13 december 2009 werd in de Meierij en Oost-Brabant een basisvoorzieningenniveau ingesteld door de provincie. Dit had tot gevolg dat deze buslijn vanaf die datum op zaterdag en zondag eerder ging rijden en dat de avondritten tussen Grave en Heesch werden doorgetrokken naar 's-Hertogenbosch.

Op 8 januari 2012 werd de route in Heesch ingekort vanwege een minder geschikte infrastructuur op de route in eerstgenoemde plaats. De haltes Carmelcollege, Verdilaan en Mozartlaan vervielen. De halte Autotron in Kruisstraat werd gewijzigd in Rijksweg-Zuid en de halte Vliertwijksestraat werd gewijzigd in Autotron. Op onbekende datum gedurende dat jaar werd deze laatste wijziging teruggedraaid.

Voormalige route in Heesch
Halte
   Heesch, Stationsplein  
  Heesch, Mozartlaan  
  Heesch, Verdilaan  
  Heesch, Carmelcollege  
  Heesch, Adriaan Poiterstraat  
  Heesch, Ruys  

Op 14 december 2014 werd de concessie Oost-Brabant samengevoegd met de concessies Meierij en Midden-Brabant tot één concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding gewonnen door Arriva.
Vanwege de introductie van de Volans in Oost-Brabant werd de frequentie van deze lijn juist verlaagd naar 1x/uur dagelijks en daarnaast vervielen in de avonduren en het weekeinde alle ritten op het traject Heesch - Grave. Eveneens vanwege de geringere bezetting gingen de ritten in de daluren op ditzelfde traject met een kleiner busje rijden.

Voormalige routevariant via Nuland Dorp
Halte
  Geffen, Hanenberg  
  Geffen, Molen de Vlijt  
  Nuland, Schotsheuvel  
  Nuland, Zandstraat  
  Nuland, Prins Bernhardplein  
  Nuland, Dorpstraat  
  Nuland, Hoogstraat  
  Nuland, Vinkeloord  

Omdat de bezetting in de daluren weer toegenomen was en de capaciteit van de busjes daardoor in het gedrang kwam, gingen de ritten in de daluren tussen Grave en Heesch met ingang van 13 december 2015 weer met een grote bus rijden, zodat deze doorgekoppeld konden worden aan de doorgaande ritten van/naar Den Bosch. Daarnaast werd de route in Reek aangepast, omdat het opdraaien van de provinciale weg in Reek lang duurde door de onoverzichtelijkheid. De haltes Reekschekampweg, Verbindingweg en Kerk kwamen te vervallen, voortaan ging de bus, net als lijn 99 dat doet, buitenom rijden om zo de bestaande halte Rijksweg aan te kunnen doen.

Voormalige route in Reek
Halte
  Velp, Heijtmorgen  
  Velp, Reekschekampweg  
  Reek, Verbindingsweg  
  Reek, Kerk  
  Reek, School  

Op 10 december 2017 werden verschillende haltes hernoemd. Zo werd de halte Kazerne hernoemd in Generaal de Bonsweg, School in Monseigneur Suijsstraat, Kruisbeeld in Langstraat, Café Boszicht in Gagelstraat, Autosloperij in Palmstraat, Ruys in Gildestraat en Café van der Heijden in Kromstraat.

Op 15 december 2019 werd de lijnvoering flink aangepast. Komende vanuit 's-Hertogenbosch ging deze lijn van maandag t/m vrijdag overdag direct naar Oss rijden; in het weekeinde bleef de route onveranderd 's-Hertogenbosch - Heesch. Doorgaande reizigers naar Reek en Grave kregen met deze wijziging een omreis via Oss, alleen in de spitsuren bleven nog enkele doorgaande ritten 's-Hertogenbosch - Grave gehandhaafd als lijn 690. Voor het traject Reek - Grave werd de route van lijn 96 aangepast.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_90_Grave_Busstation_-_%27s-Hertogenbosch_Centraal_Station&oldid=734079"