Lijn 8 Haarlem, Station - Hogeschool INHOLLAND: verschil tussen versies
k |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurz= +|lijnkleur=)) |
||
| (10 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
| − | |||
|lijnnr=8 | |lijnnr=8 | ||
|route='''Haarlem:''' Station → Nova College → Hogeschool Inholland → '''Overveen:''' Adriaan Stoopplein → '''Haarlem:''' Station | |route='''Haarlem:''' Station → Nova College → Hogeschool Inholland → '''Overveen:''' Adriaan Stoopplein → '''Haarlem:''' Station | ||
| Regel 7: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
|stad=Haarlem | |stad=Haarlem | ||
| − | | | + | |lijnkleur=ffcc00 |
| − | |materieel=[[ | + | |materieel=[[Ebusco 2.2|Ebusco 2.2 18m]],<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]],<br>[[Ebusco 2.2|Ebusco 2.2 LE]] |
| − | |frequentie_spits=2- | + | |frequentie_spits=2-6x/uur (ochtend)<br>2-3x/uur (middag; tot 17:45) |
|frequentie_spits_vakantie=rijdt niet | |frequentie_spits_vakantie=rijdt niet | ||
| − | |frequentie_dal=2- | + | |frequentie_dal=2-3x/uur |
|frequentie_dal_vakantie=rijdt niet | |frequentie_dal_vakantie=rijdt niet | ||
| − | |afbeelding | + | |afbeelding=StadsbusConnexxion9374.jpg |
| − | + | |onderschrift='''Lijn 8''' is onderweg op het station van Haarlem. | |
| − | |||
| − | | | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 8''' rijdt van station Haarlem via het Nova College, Hogeschool Inholland en Overveen terug naar station Haarlem. | '''Lijn 8''' rijdt van station Haarlem via het Nova College, Hogeschool Inholland en Overveen terug naar station Haarlem. | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | * | + | *Afhankelijk van het uurblok worden er twee tot zes ritten per uur gereden. |
| − | + | *Vanaf 10:30 uur wordt 2x/uur gereden en vanaf circa 13:00 wordt 3x/uur gereden tot 16:00 uur, daarna wordt in het laatste uurblok 2x/uur gereden. | |
| − | * | + | *Reizigers naar het NOVA college en de Hogeschool Inholland kunnen ook reizen met [[Lijn 7 Haarlem, Station - Spaarne College|lijn 7]] of [[Lijn 81 Haarlem Station - Zandvoort Centrum|lijn 81]]. |
| − | * | ||
{{TariefInfo|concessie=Haarlem-IJmond|voorverkoop=ja|nottypekaart1=streekbus|nottypekaart2=streekbus ver|nottypekaart3=nachtbus|nottypekaart4=Amsterdam Beach}} | {{TariefInfo|concessie=Haarlem-IJmond|voorverkoop=ja|nottypekaart1=streekbus|nottypekaart2=streekbus ver|nottypekaart3=nachtbus|nottypekaart4=Amsterdam Beach}} | ||
| Regel 34: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haarlem, NOVA college}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haarlem, NOVA college}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haarlem, Hogeschool Inholland}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haarlem, Hogeschool Inholland}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Overveen, Cearalaan}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Overveen, Adriaan Stoopplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haarlem, Verspronckweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Haarlem, Verspronckweg}} | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}} | ||
| Regel 54: | Regel 50: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2020|16 augustus 2020]] werd de opzet van deze lijn gewijzigd. Vanwege de inzet van gelede bussen werd voortaan de gehele dag volgens de ochtendroute gereden. Bovendien werd de frequentie in de ochtendspits fors verhoogd tot maximaal 14x/uur, terwijl de frequentie na 10:00 uur verlaagd werd tot 2-3x/uur. De vervallen ritten werden echter grotendeels overgenomen door de nieuwe lijn 7 naar het Spaarne College. | Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2020|16 augustus 2020]] werd de opzet van deze lijn gewijzigd. Vanwege de inzet van gelede bussen werd voortaan de gehele dag volgens de ochtendroute gereden. Bovendien werd de frequentie in de ochtendspits fors verhoogd tot maximaal 14x/uur, terwijl de frequentie na 10:00 uur verlaagd werd tot 2-3x/uur. De vervallen ritten werden echter grotendeels overgenomen door de nieuwe lijn 7 naar het Spaarne College. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2020|18 oktober 2020]] werd het aantal ritten op deze lijn fors verminderd: na 10:00 uur kwamen alle ritten te vervallen, in de ochtendspits werd het aantal ritten teruggebracht van 14x/uur tot maximaal 6x/uur. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2021|20 september 2021]] werden in de daluren en middagspits ritten toegevoegd aan deze lijn, met een frequentie van 2x/uur. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Haarlem-IJmond 2022|12 december 2021]] werd de dienstregeling wat aangepast, waardoor er geen ritten meer in Overveen gingen eindigen en er in het grootste deel van de middag voortaan 3x/uur gereden ging worden. | ||
Huidige versie van 3 feb 2024 om 18:55
 | |
| Vervoerder(s) | Connexxion |
| Concessie | Haarlem-IJmond |
| Lijnsoort | Schoolbus |
| Stadsdienst | Haarlem |
| Lijnkleur | 8 |
| Materieel | Ebusco 2.2 18m, VDL Citea LLE-120, Ebusco 2.2 LE |
Frequenties
| |
| Spits | 2-6x/uur (ochtend) 2-3x/uur (middag; tot 17:45) |
| Spits (vakantie) | rijdt niet |
| Dal | 2-3x/uur |
| Dal (vakantie) | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 8 rijdt van station Haarlem via het Nova College, Hogeschool Inholland en Overveen terug naar station Haarlem.
Dienstregeling
- Afhankelijk van het uurblok worden er twee tot zes ritten per uur gereden.
- Vanaf 10:30 uur wordt 2x/uur gereden en vanaf circa 13:00 wordt 3x/uur gereden tot 16:00 uur, daarna wordt in het laatste uurblok 2x/uur gereden.
- Reizigers naar het NOVA college en de Hogeschool Inholland kunnen ook reizen met lijn 7 of lijn 81.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Haarlem-IJmond is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Haarlem-IJmond kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Mobiel ticket via de Tranzer-appIn de concessie Haarlem-IJmond is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Haarlem, Station | |
 |
Haarlem, Ruychaverstraat | |
|
Haarlem, Hoofmanstraat | |
|
Haarlem, NOVA college | |
|
Haarlem, Hogeschool Inholland | |
|
Overveen, Cearalaan | |
|
Overveen, Adriaan Stoopplein | |
|
Haarlem, Verspronckweg | |
 |
Haarlem, Station | |
Geschiedenis
In de dienstregeling 2006 werd in de ochtendspits vier keer van station Haarlem naar het Nova College gereden en werd 's middags vier keer de hele route gereden. Destijds werd echter nog via het Raaks naar Overveen gereden.
In de dienstregeling 2008 werd 's middags inmiddels zes keer de hele route gereden.
Op 9 december 2012 werd de halte Verspronckweg aan de route toegevoegd.
Op 13 december 2015 werd er in de ochtendspits een rit toegevoegd.
Op 3 september 2017 ging de nieuwe concessie Haarlem-IJmond van start. Oorspronkelijk was het doel om de concessie te laten starten op 13 december 2015, maar door een lange juridische strijd werd dit uitgesteld. Bij de ingang van deze concessie werd het aantal ritten in de ochtendspits uitgebreid om de capaciteit op deze lijn te verhogen.
Op 28 april 2019 werd de dienstregeling uitgebreid. Tussen 11:00 en 16:00 uur werd de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Op 16 augustus 2020 werd de opzet van deze lijn gewijzigd. Vanwege de inzet van gelede bussen werd voortaan de gehele dag volgens de ochtendroute gereden. Bovendien werd de frequentie in de ochtendspits fors verhoogd tot maximaal 14x/uur, terwijl de frequentie na 10:00 uur verlaagd werd tot 2-3x/uur. De vervallen ritten werden echter grotendeels overgenomen door de nieuwe lijn 7 naar het Spaarne College.
Op 18 oktober 2020 werd het aantal ritten op deze lijn fors verminderd: na 10:00 uur kwamen alle ritten te vervallen, in de ochtendspits werd het aantal ritten teruggebracht van 14x/uur tot maximaal 6x/uur.
Op 20 september 2021 werden in de daluren en middagspits ritten toegevoegd aan deze lijn, met een frequentie van 2x/uur.
Op 12 december 2021 werd de dienstregeling wat aangepast, waardoor er geen ritten meer in Overveen gingen eindigen en er in het grootste deel van de middag voortaan 3x/uur gereden ging worden.
