Lijn 79 Groningen Centraal Station - Winschoten Station

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 79
Vervoerder(s) GADO (1982 - 1998),
Arriva (1998 - ..)
Regio's West-Groningen,
Oost-Groningen
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode 22 mei 1982 t/m ...
Voorganger(s) 9
Frequenties
Spits 1-2x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 79 reed van Groningen via Waterhuizen, Foxhol, Martenshoek, Hoogezand, Sappemeer, Zuidbroek, Noordbroek, Scheemda en Heiligerlee naar Winschoten.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits reed één rit naar Groningen en twee ritten naar Winschoten via industrieterrein Euvelgunne en in de middagspits reed één rit naar Winschoten via deze route.

Route

Halte
  Groningen, Centraal Station  
  Groningen, Emmaplein  
  Groningen, Zuiderdiep    
  Groningen, Damsterdiep  
  Groningen, Europaweg  
  Groningen, Bornholmstraat/Groothandelscentrum  
  Groningen, Bornholmstraat/Vervoerscentrum  
  Groningen, Gotenburgweg  
  Waterhuizen, Wachthuisje  
  Westerbroek, Starting  
  Foxhol, Rengersbrug  
  Foxhol, Hotel De Boer  
  Foxhol, Industrieweg  
  Martenshoek, Spoorstraat  
  Hoogezand, Meint Veningastraat  
  Hoogezand, Jan Huitzingstraat  
  Hoogezand, Beukemastraat  
  Hoogezand, Hoofdstraat/Rembrandtlaan    
  Hoogezand, Winkelhoek  
  Sappemeer, Hoofdstraat  
  Sappemeer, Letmaath  
  Zuidbroek, Wachthuisje  
  Zuidbroek, Kruispunt Rijksweg  
  Noordbroek, Gemeentewerken  
   Scheemderzwaag, Hamrikkenweg  
  Scheemda, Busstation    
  Heiligerlee, Haven Zuidzijde  
  Heiligerlee, Standbeeld  
  Heiligerlee, Geuzenstraat  
  Heiligerlee, Hessenbril  
  Winschoten, Dennenweg  
  Winschoten, Nassaustraat  
  Winschoten, Renselheerd  
  Winschoten, Pedagogische Academie  
  Winschoten, Postil  
  Winschoten, Station  

Geschiedenis

Deze lijn is ontstaan in de GADO Dienstregeling 1982/1983 als opvolger voor de oude lijn 9.
Van maandag t/m zondag werd een uurdienst gereden. Van maandag t/m zaterdag reden een drietal ritten van Groningen naar Noordbroek v.v. Verder reed van ook de eerste rit vanaf Hoogezand GADO naar Nieuw Scheemda, om daar voor de richting Winschoten over te stappen op lijn 19 naar Winschoten. De zondagse uurdienst werd 's ochtends gereden op het hele traject en in de middag alleen tussen Noordbroek en Groningen v.v. Het traject Noordbroek - Winschoten werd dan eens per twee uur gereden.

In de GADO Dienstregeling 1983/1984 werd op zaterdag ook de uurdienst alleen in 's ochtends gereden op het hele traject en in de middag alleen tussen Noordbroek en Groningen v.v. Het traject Noordbroek - Winschoten werd dan eens per twee uur gereden. Verder geen wijzigingen.

In de GADO Dienstregeling 1984/1985 verviel de route in Groningen via Euvelgunne niet meer gereden. Van maandag t/m zaterdag werd een uurdienst gereden, er waren enkele ritten van/tot Scheemderzwaag. In de ochtendspits richting Groningen werd vanaf Zuidbroek één rit en vanaf Noordbroek één extra rit gereden buiten de vakanties. Op zondag werd een uurdienst gereden tussen Groningen en Noordbroek, 's morgens ook naar Winschoten v.v. In de middag en avond werd op het traject Noordbroek - Winschoten een tweeuursdienst gereden.

Voormalige route via Euvelgunne (tot juni 1984)
Halte
  Groningen, Zuiderdiep    
  Groningen, Damsterdiep  
  Groningen, Sontweg  
  Groningen, Stockholmstraat  
  Groningen, Euvelgunnerbrug  
  Groningen, Rigaweg  
  Groningen, Gotenburgweg  
  Westerbroek, Silenka  

In de GADO Dienstregeling 1985/1986 op zaterdag verviel het traject Noordbroek - Winschoten v.v. voor enkele ritten. Zaterdagavond verviel de rit Noordbroek naar Groningen. Op zondag werd de uurdienst voortaan gereden tussen Groningen en Zuidbroek, Winschoten bleef op dezelfde manier als voorheen bediend.

In de GADO Dienstregeling 1986/1987 werd van maandag t/m zaterdag overdag als basis een uurdienst over het hele traject gereden, maar begonnen/eindigden wel enkele ritten in Noordbroek of Scheemderzwaag. In de ochtendspits twee extra ritten naar Groningen; één vanaf Noordbroek en één vanaf Zuidbroek. In de avonduren en op zondag werd een 2-uurdienst over het hele traject gereden en werd op zondag dit tot Zuid- of Noordbroek aangevuld tot een uurdienst.

In de GADO Dienstregeling 1987/1988 van maandag t/m vrijdag verviel van de eerste rit het traject Winschoten - Noordbroek. In de avonduren werd voortaan eens per twee uur gereden. Op zondag werd voortaan een tweeuurdienst gereden over het gehele traject.

In de GADO Dienstregeling 1988/1989 vervielen de avondritten tussen Groningen en Zuidbroek, in Zuidbroek werd aansluiting gegeven op lijn 74 van/naar Groningen. Op zondag verviel het traject Winschoten - Scheemda, reizigers konden gebruik maken van lijn 19 die aansloot op lijn 79.

In de GADO Dienstregeling 1989/1990 ging van maandag t/m vrijdag de eerste rit naar Groningen voortaan vanaf Winschoten rijden in plaats van Noordbroek. In de avond vervielen in beide richtingen één rit. Op zaterdagavond kwam er één rit bij van Winschoten naar Zuidbroek met overstap op lijn 74 naar Groningen. Op zondag verviel in beide richtingen één rit, de overige ritten reden in een tweeuurdienst tussen Zuidbroek en Scheemda.

In de Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000 werd er van maandag t/m vrijdag overdag globaal een uurdienst gereden. In de ochtend reed één extra rit van Scheemda Busstation naar Groningen en in de middag waren er twee extra ritten van Groningen tot Scheemda. In de schoolvakanties was er één rit in de ochtend ie het hele traject reed, de overige ritten reden in een uurdienst alleen tussen Winschoten en Zuidbroek. Hier sloten ze aan op lijn 74 van/naar Groningen. In de avonduren en het weekeinde werd niet meer gereden.

In de Arriva Dienstregeling Groningen-Drenthe 2002/2003 vervielen op twee ritten in de ochtend naar Groningen, en twee in de middag naar Winschoten het traject Winschoten - Scheemda. Alle andere ritten reden van Scheemda naar Groningen v.v. In de schoolvakanties werden alle ritten omgezet in Taxi-Vast lijn 79 tussen Scheemda en Zuidbroek.

Lijntaxi

In de dienstregeling 1995/1996 kreeg deze lijn gezelschap van de lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Vanaf die datum werden alle ritten in de avonduren en het weekeinde overgenomen door de lijntaxi. In de avonduren en op zaterdag ging deze op het traject Zuidbroek - Winschoten rijden en op zondag de hele dag tussen Zuidbroek en Scheemda. In Zuidbroek werd dan aangesloten op lijn 74 en op zondag in Scheemda op lijn 119.