Lijn 75 Franeker Station - Sexbierum Tjerk Hiddesstraat

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Belbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige belbuslijn 75
Vervoerder(s) FRAM (1981 - 1995),
VEONN (1996 - 1998),
NoordNed (1998 - 2005),
Arriva (2006 - ...)
Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)
Regio Noord-Friesland
Lijnsoort Belbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 2 augustus 1981 t/m ...
Voorganger(s) 75
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur (v.a. 13:35)
Avond reed niet
Zaterdag 4x/dag
Zondag reed niet

Lijn 75 reed van Franeker naar Sexbierum.

Routes

Route in 1998

Halte
  Franeker, Station  
   Franeker, Empatec  
   Franeker, Thomas de Grootstraat  
   Franeker, Voorstraat  
  Franeker, Froonacker  
  Sexbierum, Tjerk Hiddesstraat  

Route in 1996

Halte
  Franeker, Station  
  Franeker, Breedeplaats  
  Franeker, Kleijenburg  
  Franeker, Theresia  
  Franeker, Voorstraat  
  Franeker, Froonacker  
  Dongjum, Bargehakke  
  Sexbierum, Tsjerk Hiddesstraat  

Route in 1981 en 1988

Halte
  Franeker, Station  
   Franeker, Kleijenburg  
  Franeker, Froonacker  
  Sexbierum, Tjerk Hiddesstraat  

Geschiedenis

Op 2 augustus 1981 werd de route van lijn 75 ingekort tot een lokaal traject tussen Franeker en Sexbierum. De trajecten naar Tzum en Ried werden overgenomen door andere buslijnen. In deze dienstregeling werd in de ochtendspits een halfuursdienst gereden tussen de Kleijenburg en Sexbierum en in de middagspits een uurdienst. In de daluren werd vrij beperkt gereden en op zaterdag ongeveer 1x per 2 uur. Tussen de Kleijenburg en het Station werd slechts 5x in beide richtingen gereden. In de avonduren en op zondag reed de lijn helemaal niet.

Op een onbekend moment kwamen de ritten in de avonduren en op zondag helemaal te vervallen, werd de frequentie op zaterdag teruggebracht naar vier ritten per richting en kwamen doordeweeks alle ritten tussen 08:30 en 13:30 te vervallen.

Geschiedenis volgt t.z.t.

Begin 1996 fuseerden de FRAM en de DVM/NWH tot de nieuwe maatschappij VEONN (Vervoersonderneming Noord-Nederland). De eerste dienstregeling van deze nieuwe maatschappij ging in op 3 november 1996. Op deze datum werd de lijn in de daluren omgezet naar belbus en ging in de schoolvakanties volledig als belbus rijden.

Op 24 mei 1998 vervielen alle vaste ritten en moest de bus altijd gereserveerd worden. De dienstregeling en route bleven verder ongewijzigd.

In de dienstregeling 2003 werd toch weer één vaste rit in de spitsrichting gereden, maar drie jaar later was deze rit toch weer vervallen. Op 1 januari 2006 verdween de naam NoordNed uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van Arriva.