Lijn 67 Rotterdam, Zuidplein - Pendrecht: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{LijnInfo +{{LijnInfo\n|dienstregeling=2020))
 
(10 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{LijnInfo
 
{{LijnInfo
−
|dienstregeling=2020
 
 
|lijnnr=67
 
|lijnnr=67
−
|route='''Rotterdam:''' Zuidplein - Carnissesingel - Groene Kruisweg - Plein 1953 - Pendrecht
+
|route='''Rotterdam:''' Zuidplein - Pleinweg - Groene Kruisweg - Plein 1953 - Pendrecht
 
|vervoerder=[[RET]]
 
|vervoerder=[[RET]]
 
|concessie=Bus Rotterdam (2020-2034)
 
|concessie=Bus Rotterdam (2020-2034)
−
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]]
+
|materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLE-120 Hybride]]
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|stad=Rotterdam
 
|stad=Rotterdam
−
|periode=10 januari 2005
+
|periode=11 december 2011
−
|frequentie_spits=2-4x/uur (ochtend) <br> 4x/uur (middag)
+
|voorganger=[[Lijn 67 Rotterdam, Zuidplein - Driemanssteeweg|67]]
−
|frequentie_spits_vakantie=2-3x/uur (ochtend) <br> 3x/uur (middag)
+
|tussentijdseopvolger=[[Lijn 567 Rotterdam, Slinge - Charlois|567]]
−
|frequentie_dal=3x/uur
+
|frequentie_spits=2x/uur
−
|frequentie_dal_vakantie=2-3x/uur
 
−
|frequentie_zaterdag=2-3x/uur
 
−
|frequentie_zondag=1-2x/uur
 
−
|frequentie_avond=2x/uur (tot 22:00)
 
−
|afbeelding=209-67.jpg
 
−
|onderschrift='''Lijn 67''' rijdt bij het Zuidplein
 
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 67''' rijdt van het Zuidplein via de Carnissesingel en de Groene Kruisweg naar Pendrecht.
+
'''Lijn 67''' rijdt van het Zuidplein via de Pleinweg en de Groene Kruisweg naar Pendrecht.
−
 
+
{{TariefInfo|concessie=Bus Rotterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=BOB-bus}}
−
=== Dienstregeling ===
 
−
*In de octendspits wordt 2 à 3x/uur naar Pendrecht gereden en 4x/uur naar Zuidplein. In de middagspits wordt in beide richtingen 4x/uur gereden.
 
−
*In de ochtendspits tijdens de vakanties wordt meestal 2x/uur gereden, met rond 7:30 een extra rit richting Zuidplein. Tussen 8:30 en 9:30 wordt echter 3x/uur gereden. In de middagspits wordt in beide richtingen 3x/uur gereden.
 
−
*In de daluren in de vakanties wordt 2x/uur gereden, echter wordt vanaf 14:00 uur de frequentie verhoogd naar 3x/uur.
 
−
*Op zaterdag wordt voor 11:00 uur 2x/uur gereden, daarna wordt de frequentie verhoogd naar 3x/uur.
 
−
*Op zondag wordt vanaf 11:00 uur de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
 
−
{{TariefInfo|concessie=Bus Rotterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=BOB-bus|nottypekaart2=STOPenGO}}
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Carnissesingel}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Amelandsestraat}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Wielewaalstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Pleinweg}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Katendrechtse Lagedijk}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Gruttostraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Fuutstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Fuutstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Pendrechtseweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Pendrechtseweg}}
Regel 44: Regel 32:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Deze lijn ontstond op 10 januari 2005.
+
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Stadsvervoer 2012|11 december 2011]] werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de [[RET]]. Deze lijn verloor het predicaat Frequentbus, omdat de frequentie in de spitsuren verlaagd werd naar 4x per uur en (maximaal) 3x per uur op de overige tijdstippen omdat in Pendrecht overcapaciteit werd geboden in tegenstelling tot de bezetting van de bussen. Daarnaast verviel het spitstraject naar de Charloisse Poort, dat voortaan geheel verstoken was van bussen.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2016|13 december 2015]] kwamen de ritten na 22:00 uur te vervallen. Reizigers naar de haltes op de Groene Kruisweg alsmede de haltes rondom Plein 1953 kunnen op die tijdstippen voortaan gebruik maken van de lijnen [[Lijn 68 Rotterdam, Zuidplein - RDM Campus|68]] en [[Lijn 70 Rotterdam, Charlois - Keizerswaard|70]]. Alleen de haltes in het zuiden van Pendrecht verloren hiermee 's avonds laat hun bediening.
 +
 
 +
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur en kwamen buiten de spitsuren alle ritten te vervallen. Voorheen werd tijdens de daluren en op zaterdagmiddag 3x/uur gereden en 's avonds en op zondag 2x/uur. Tijdens de daluren en op zaterdag ging [[STOPenGO]]-lijn [[Lijn 567 Rotterdam, Slinge - Charlois|567]] als alternatief dienen.
  
−
Voor 11 december 2011 werd op werkdagen overdag nog 6x/uur en in het weekend 4x/uur gereden. Daarnaast reden enkele vroege en late ritten door naar bedrijventerrein Charloisse Poort.
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via de Carnissesingel|
−
{{RouteTopSpoiler | Route naar Charloisse Poort|
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Plein 1953}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Carnissesingel}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Rotterdam, Kloosterzandestraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Wielewaalstraat}}
−
{{RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Rotterdam, Krabbendijkestraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Fuutstraat}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rs0}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Nieuw Vossemeerweg}}
 
−
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Begraafplaats Chairlois}}
 
−
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Zorghotel Charloisse Lagendijk}}
 
−
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Rotterdam, Aploniastraat}}
 
−
{{RouteRij | {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Rotterdam, Driemanssteeweg}}
 
 
}}
 
}}
  
−
Op 11 december 2011 werd de frequentie verlaagd naar 4x/uur tijdens de spitsuren en (maximaal) 3x/uur op de overige tijdstippen. Bovendien vervielen vanaf die datum de ritten naar Charloisse Poort.
+
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2024#Wijzigingen per 8 april 2024|8 april 2024]] ging lijn 67 via de Pleinweg rijden in plaats van via de Carnissesingel.
−
 
 
−
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2016|13 december 2015]] kwamen de ritten na 22:00 uur te vervallen. Reizigers naar de haltes op de Groene Kruisweg alsmede de haltes rondom Plein 1953 kunnen op die tijdstippen voortaan gebruik maken van de lijnen [[Lijn 68 Rotterdam, Zuidplein - RDM Campus|68]] en [[Lijn 70 Rotterdam, Charlois - Keizerswaard|70]]. Alleen de haltes in het zuiden van Pendrecht verloren hiermee 's avonds laat hun bediening.
 

Huidige versie van 11 apr 2024 om 10:49

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 67
Vervoerder(s) RET
Concessie Bus Rotterdam
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Rotterdam
Materieel VDL Citea SLE-120 Hybride
Rijdt sinds 11 december 2011
Voorganger(s) 67
Afgesplitst naar 567
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal rijdt niet
Avond rijdt niet
Zaterdag rijdt niet
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 67 rijdt van het Zuidplein via de Pleinweg en de Groene Kruisweg naar Pendrecht.

Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie Bus Rotterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,132 0,134 0,135 0,137 0,137 0,139 0,147 0,150 0,151 0,155 0,166 0,166

OVpay

In de concessie Bus Rotterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.

Mobiel ticket via de Tranzer-app

In de concessie Bus Rotterdam is het ook mogelijk om vervoersbewijzen te kopen als mobiel ticket via de Tranzer-app (beschikbaar voor Android en iOS). Om vervoersbewijzen via de Tranzer-app te kopen is een account aanmaken verplicht. Reizen worden geboekt tegen het volledige OV-chipkaarttarief met daarbovenop een toeslag voor servicekosten. Leeftijds- en groepskortingen zijn hierbij niet geldig; om hiervan gebruik te maken dient een papieren ticket gekocht te worden of de OV-chipkaart gebruikt te worden. Hoewel een reis in één keer geboekt kan worden, verschijnt voor iedere lijn waarmee gereisd wordt een afzonderlijk ticket. Op ieder ticket staat een barcode waarmee ingecheckt dient te worden. Als dit niet mogelijk is dient het ticket bij het instappen getoond te worden aan de chauffeur. Tickets zijn geldig gedurende iedere geplande aangekochte rit, waarbij ze na afloop van iedere rit nog 35 minuten geldig zijn om eventuele vertragingen op te vangen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Kaartsoorten

Wagenverkoop

Voorverkoop

Abonnementen

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Zuidplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Amelandsestraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Pleinweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Katendrechtse Lagedijk  
Route rsr.svg Rotterdam, Gruttostraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Fuutstraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Pendrechtseweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Kerkwervesingel  
Route rsr.svg Rotterdam, Plein 1953  
Route rhlr.svg Rotterdam, Kloosterzandestraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Krabbendijkestraat  
Route rs0.svg Rotterdam, Nieuw-Vossemeerweg  

Geschiedenis

Op 11 december 2011 werden flinke bezuinigingen doorgevoerd in het lijnennet van de RET. Deze lijn verloor het predicaat Frequentbus, omdat de frequentie in de spitsuren verlaagd werd naar 4x per uur en (maximaal) 3x per uur op de overige tijdstippen omdat in Pendrecht overcapaciteit werd geboden in tegenstelling tot de bezetting van de bussen. Daarnaast verviel het spitstraject naar de Charloisse Poort, dat voortaan geheel verstoken was van bussen.

Op 13 december 2015 kwamen de ritten na 22:00 uur te vervallen. Reizigers naar de haltes op de Groene Kruisweg alsmede de haltes rondom Plein 1953 kunnen op die tijdstippen voortaan gebruik maken van de lijnen 68 en 70. Alleen de haltes in het zuiden van Pendrecht verloren hiermee 's avonds laat hun bediening.

Met ingang van 3 januari 2021 werd de frequentie tijdens de spitsuren verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur en kwamen buiten de spitsuren alle ritten te vervallen. Voorheen werd tijdens de daluren en op zaterdagmiddag 3x/uur gereden en 's avonds en op zondag 2x/uur. Tijdens de daluren en op zaterdag ging STOPenGO-lijn 567 als alternatief dienen.

Voormalige route via de Carnissesingel
Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Zuidplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Carnissesingel  
Route rsr.svg Rotterdam, Wielewaalstraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Fuutstraat  

Met ingang van 8 april 2024 ging lijn 67 via de Pleinweg rijden in plaats van via de Carnissesingel.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_67_Rotterdam,_Zuidplein_-_Pendrecht&oldid=726647"