Lijn 5 Sneek Autobusstation - Leeuwarden Autobusstation: verschil tussen versies
(voor 1972 rechtstreekse route Sneek Leeuwarden) |
|||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=5 | |lijnnr=5 | ||
|route=Sneek - Scharnegoutum - Easterwierrum - Mantgum - Weidum - Goutum - Leeuwarden | |route=Sneek - Scharnegoutum - Easterwierrum - Mantgum - Weidum - Goutum - Leeuwarden | ||
| − | |vervoerder= | + | |vervoerder=[[FRAM|FRAM (''1971 - 1981'')]] |
|regio=Zuidwest-Friesland | |regio=Zuidwest-Friesland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode= | + | |periode= 28 mei 1972 t/m 1 augustus 1981 |
|opvolger=[[Lijn 93 Sneek Station - Leeuwarden Station (1981-1983)|93]] | |opvolger=[[Lijn 93 Sneek Station - Leeuwarden Station (1981-1983)|93]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
Versie van 25 mrt 2019 om 20:18
 | |
| Vervoerder(s) | FRAM (1971 - 1981) |
| Regio | Zuidwest-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 28 mei 1972 t/m 1 augustus 1981 |
| Opvolger(s) | 93 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 1x/2 uur |
| Zaterdag | 1x/2 uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 5 reed van Sneek via Scharnegoutum, Easterwierrum, Mantgum, Weidum en Goutum naar Leeuwarden.
Route
| Halte | ||
 |
Sneek, Station | |
 |
Sneek, Prins Hendrikkade | |
|
Sneek, Leeuwarderweg | |
|
Scharnegoutum, Zwettewei | |
|
Deersum, Deersum | |
|
Oosterwierum, Oosterwierum | |
|
Mantgum, Hoek | |
|
Weidum, Sanpaed | |
|
Goutum, Rijksweg | |
|
Leeuwarden, Verlengde Schrans | |
|
Leeuwarden, Huizemerlaan | |
 |
Leeuwarden, Station | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 1 januari 1971 ging de LAB over in de FRAM, waarmee een vervoerbedrijf voor de gehele provincie Friesland ontstond.
In de dienstregeling 1971/1972 werd ook nog via Speers, Indijk en Jorwerd gereden.
Op 2 augustus 1981 werd bij de FRAM de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het lijnnummer 5 werd op die datum vernummerd naar lijn 93. Met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden, bleven de route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd.
