Lijn 5 Maastricht Daalhof - Eijsden De Bron

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Etienne (overleg | bijdragen) op 27 nov 2017 om 20:33
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus blauw nieuw.svg
Buslijn 5
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Limburg
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Maastricht
Materieel VDL Citea
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 5, 8
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 2x/uur
Dal 2-4x/uur
Dal (vakantie) 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zaterdag (vakantie) 2x/uur
Zondag 2x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Bestand:9304-5.jpg
Lijn 5 rijdt op de Sint Maartenslaan in Maastricht.

Lijn 5 rijdt van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, station Maastricht, Randwijck, het MUMC+, Heugem, Maasveld en Oost-Maarland naar Eijsden.

Dienstregeling

  • Van maandag tot en met zaterdag overdag, buiten de schoolvakanties, wordt tussen Daalhof en Maasveld elk kwartier gereden en rijdt elk half een bus verder naar Eijsden.

Route

Halte
  Maastricht, Planetenhof  
  Maastricht, Herculeshof  
  Maastricht, Capitoolhof  
  Maastricht, Appiushof  
  Maastricht, Keurmeestersdreef West  
  Maastricht, Winkelcentrum/Belfort  
  Maastricht, Keurmeestersdreef Oost  
  Maastricht, Doctor Bakstraat/Brusselse Poort  
  Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort  
  Maastricht, Via Regia/Sint Annadal  
  Maastricht, Sint Annalaan  
  Maastricht, Koningin Emmaplein  
  Maastricht, Frontensingel/Maagdendries  
  Maastricht, Boschstraat/Markt  
  Maastricht, Capucijnenstraat  
  Maastricht, Boschstraat/Maagdendries  
70px Maastricht, Mosae Forum/Centrum  
   Maastricht, Station  
  Maastricht, Wilhelminasingel  
  Maastricht, Centre Céramique  
  Maastricht, Bonnefantenmuseum  
  Maastricht, Gouvernement  
  Maastricht, P+R Zuid/Randwycksingel  
  Maastricht, Forum MECC  
  Maastricht, MUMC    
   Maastricht, Molensingel/Graanmolen  
   Maastricht, Molensingel/Malvabeemd  
   Maastricht, Termileslaan  
   Maastricht, Kapittellaan  
   Maastricht, De Beente  
   Maastricht, Heugemerstraat/Wardehof  
   Maastricht, Oude Maasstraat  
   Maastricht, Wardehofplein  
  Maastricht, Termileslaan  
  Maastricht, Balsemienbeemd  
  Maastricht, Beemdenplein/Maasveld  
  Oost-Maarland, Fun Valley  
  Oost-Maarland, Catharinastraat  
  Eijsden, Industrieweg  
   Eijsden, Emmastraat/Bachstraat  
   Eijsden, Kingstraat/Emmastraat  
   Eijsden, Stiegel  
   Eijsden, Vroenhof  
   Eijsden, Diepstraat  
   Eijsden, Prins Bernhardstraat  
   Eijsden, De Bron  
   

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De voormalige buslijnen 5 en 8 werden samengevoegd tot een nieuwe lijn 5, die in feite de oude lijn 5 betrof, maar vanaf het Maasveld doorgetrokken werd naar Oost Maarland en Eijsden. Over het gehele traject bleven grotendeels dezelfde frequenties gehandhaafd, in de daluren ging de frequentie naar Eijsden omhoog naar een halfuursdienst.

Vanaf 10 december 2017 gingen de ritten van/tot Maasveld voortaan een afwijkende route via de Molensingel rijden en eindigden vervolgens bij het Wardehofplein in plaats van Oude Maasstraat, om vervolgens weer terug te keren naar Daalhof. In de rest van de route en in de dienstregeling vonden vrijwel geen wijzigingen plaats.