Lijn 594 Den Ham Brink/Daarlerveen Station - Nijverdal Willem Alexanderstraat: verschil tussen versies
(Lijn 594 Den Ham Brink/Daarlerveen Station - Nijverdal Willem Alexanderstraat hernoemd naar Lijn 594 Den Ham Brink/Daarlerveen Station - Nijverdal Station West) |
(→Zie ook) |
||
| (7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | {{VLijnInfo | |
| + | |type=buurtbus | ||
| + | |lijnnr=594 | ||
| + | |route=Den Ham/Daarlerveen - Daarle - Marle - Nijverdal Hulsen - Nijverdal Centrum | ||
| + | |vervoerder=[[Twents]] ([[Connexxion]]) | ||
| + | |concessie=Twente (2006-2013) | ||
| + | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
| + | |lijnsoort=Buurtbus | ||
| + | |project=Hellendoorn | ||
| + | |periode=5 september 1999 t/m 12 december 2009 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 94 Nijverdal Station NS - Daarleerveen Station NS / Den Ham Brink|94]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 594 Den Ham Brink/Daarlerveen Station - Nijverdal Station West|594]] | ||
| + | |frequentie_spits=1x/uur | ||
| + | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| + | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
| + | }} | ||
| + | '''Lijn 594''' reed van Den Ham of Daarlerveen via Daarle, Marle, Hellendoorn en Hulsen naar Nijverdal. | ||
| + | |||
| + | === Dienstregeling === | ||
| + | *De eindpunten Den Ham en Daarlerveen werden beurtelings aangedaan, zodat 1x per 2 uur naar elke tak werd gereden. | ||
| + | |||
| + | == Route == | ||
| + | ''Indien de verkeerssituatie het toeliet, konden reizigers ook buiten de bebouwde kom in- of uitstappen.'' | ||
| + | {{RouteTop| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Den Ham, Brink}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Den Ham, Liefferdinck}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Den Ham, Zuivelfabriek}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Ham, Driesprong}} | ||
| + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sTr}} | Daarlerveen|Daarlerveen|Daarlerveen, Station}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Daarlerveen, Kerkstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Daarle, 'n Tip}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Marle, Handwijzer}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hellendoorn, De Blenke}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulsen, G.H. Kapperstraat}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijverdal, Helmkruidlaan}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijverdal, Polhaarweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijverdal, Ereprijs}} | ||
| + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Nijverdal|Nijverdal|Nijverdal, Station}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Nijverdal, Willem Alexanderstraat}} | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | === Zie ook === | ||
| + | * [http://www.buurtbushellendoorn.nl/ Website van de Buurtbus Hellendoorn] | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] was de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]] een feit, ontstaan na een fusie tussen de [[NZH]], [[Midnet]], [[Oostnet]] en de [[ZWN]]. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.<br>Het oude lijnnummer [[Lijn 94 Nijverdal Station NS - Daarleerveen Station NS / Den Ham Brink|94]] werd op die datum gewijzigd, met een vrijwel gelijkblijvende route en dienstregeling, naar '''594'''. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2010|13 december 2009]] besloot het bestuur van de 'Buurtbusverening Hellendoorn' dat de halte bij station [[Nijverdal]] en de Willem Alexanderstraat niet meer aangedaan werden, daar de omleidingsroute voor de tunnelwerkzaamheden in Nijverdal niet garant kon staan voor een betrouwbare dienstregeling. In plaats daarvan werd de route na Hulsen afgeleid naar het tijdelijke station [[Nijverdal West]], waar reizigers over konden stappen op [[Lijn 96 Rijssen Station - Nijverdal Station (2003-2013)|lijn 96]] naar het Centrum of het andere [[Nijverdal|station]] van Nijverdal. | ||
Huidige versie van 8 nov 2020 om 15:42
 | |
| Vervoerder(s) | Twents (Connexxion) |
| Concessie | Twente (2006-2013) |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Vereniging | Hellendoorn |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 5 september 1999 t/m 12 december 2009 |
| Voorganger(s) | 94 |
| Opvolger(s) | 594 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 594 reed van Den Ham of Daarlerveen via Daarle, Marle, Hellendoorn en Hulsen naar Nijverdal.
Dienstregeling
- De eindpunten Den Ham en Daarlerveen werden beurtelings aangedaan, zodat 1x per 2 uur naar elke tak werd gereden.
Route
Indien de verkeerssituatie het toeliet, konden reizigers ook buiten de bebouwde kom in- of uitstappen.
| Halte | ||
 |
Den Ham, Brink | |
 |
Den Ham, Liefferdinck | |
 |
Den Ham, Zuivelfabriek | |
 |
Den Ham, Driesprong | |
  |
Daarlerveen, Station | |
| |
Daarlerveen, Kerkstraat | |
 |
Daarle, 'n Tip | |
| |
Marle, Handwijzer | |
| |
Hellendoorn, De Blenke | |
| |
Hulsen, G.H. Kapperstraat | |
| |
Nijverdal, Helmkruidlaan | |
| |
Nijverdal, Polhaarweg | |
| |
Nijverdal, Ereprijs | |
 |
Nijverdal, Station | |
 |
Nijverdal, Willem Alexanderstraat | |
Zie ook
Geschiedenis
Op 5 september 1999 was de nieuwe vervoersonderneming Connexxion een feit, ontstaan na een fusie tussen de NZH, Midnet, Oostnet en de ZWN. Deze introductie ging gepaard met veel wijzigingen, zodat er geen dubbele lijnnummers of dubbele routes meer voorkwamen.
Het oude lijnnummer 94 werd op die datum gewijzigd, met een vrijwel gelijkblijvende route en dienstregeling, naar 594.
Op 13 december 2009 besloot het bestuur van de 'Buurtbusverening Hellendoorn' dat de halte bij station Nijverdal en de Willem Alexanderstraat niet meer aangedaan werden, daar de omleidingsroute voor de tunnelwerkzaamheden in Nijverdal niet garant kon staan voor een betrouwbare dienstregeling. In plaats daarvan werd de route na Hulsen afgeleid naar het tijdelijke station Nijverdal West, waar reizigers over konden stappen op lijn 96 naar het Centrum of het andere station van Nijverdal.
