Lijn 4 Oosterwolde Autobusstation - Drachten Autobusstation: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=4 |vervoerder=NTM, FRAM |lijnsoort=Streekbus |materieel= |periode=... t/m 17 november 1979 |frequentie_spits=1x/uur |frequentie_dal=1x/uur …') |
(→Route) |
||
| (7 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=4 | |lijnnr=4 | ||
| − | |vervoerder=[[NTM]], [[FRAM]] | + | |route=Oosterwolde - Donkerbroek - Wijnjeterp - Ureterp - Drachten |
| + | |vervoerder=[[NTM|NTM (''1970'')]],<br>[[FRAM|FRAM (''1971 - 1979'')]] | ||
| + | |regio=Zuidoost-Friesland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | + | |periode=31 mei 1970 t/m 17 november 1979 | |
| − | |periode= | + | |voorganger=[[Lijn 4 Oosterwolde Stationsstraat - Buitenpost Station NS|4]] |
| + | |opvolger=[[Lijn 16 Assen Busstation/NS - Heerenveen Station NS / Drachten Busstation|16]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| − | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_zaterdag=0-1x/uur |
| − | |frequentie_zondag=3x/ | + | |frequentie_zondag=1x/2 uur |
| + | |frequentie_avond=3x/avond | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 4''' reed van Oosterwolde via Donkerbroek, Wijnjeterp, Duurswoude, Ureterp naar Drachten. | '''Lijn 4''' reed van Oosterwolde via Donkerbroek, Wijnjeterp, Duurswoude, Ureterp naar Drachten. | ||
| Regel 14: | Regel 18: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Oosterwolde|Oosterwolde Busstation|Oosterwolde, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterwolde, Nanningasluis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterwolde, Nanningasluis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterwolde, Drie Tolhekken}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oosterwolde, Drie Tolhekken}} | ||
| Regel 27: | Regel 31: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ureterp, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ureterp, Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Selmien, Kruispunt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Selmien, Kruispunt}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Drachten|Drachten Transferium Oost|Ureterp, Vallaat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Ziekenhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, De Lawei}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, De Lawei}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Philips}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Drachten, Philips}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Drachten|Drachten Busstation Noord|Drachten, Busstation}} |
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Geschiedenis == | ||
| + | De lijn werd door de NTM geïntroduceerd op 31 mei 1970. Hierbij bleef van de oorspronkelijke lijn 4 alleen het deel Oosterwolde - Drachten over. Het deel Drachten - Buitenpost werd voortaan door de lijnen 3 en 31 bediend. | ||
| + | |||
| + | Op [[NTM Dienstregeling 1970/1971|1 januari 1971]] ging de [[NTM]] over in de [[FRAM]], waarmee een vervoerbedrijf voor de gehele provincie Friesland ontstond. | ||
| + | |||
| + | In de [[FRAM Dienstregeling 1971/1972|dienstregeling 1971/1972]] werd van maandag t/m zaterdag in de spitsuren 1x per uur gereden en in de daluren 1x per 2 uur. Op zondag reden slechts drie ritten per richting en in de avonduren werd toen niet gereden. | ||
| + | |||
| + | Op [[FRAM Dienstregeling 1974/1975|10 november 1974]] werden van maandag- t/m zaterdagavond extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd. | ||
| + | |||
| + | In de [[FRAM Dienstregeling 1976/1977|dienstregeling 1976/1977]] was de frequentie op zondag inmiddels verhoogd naar een regelmatige 2-uursdienst. | ||
| + | |||
| + | Op [[FRAM Dienstregeling 1979/1980/1981|18 november 1979]] werd deze buslijn opgeheven. De verbinding Oosterwolde - Drachten werd geïntegreerd in [[Lijn 16 Assen Busstation/NS - Heerenveen Station NS / Drachten Busstation|lijn 16]] die ongewijzigd bleef rijden tussen Assen en Oosterwolde en vervolgens 1x per uur naar Drachten ging rijden en 1x per uur naar Heerenveen. Alleen tijdens de stille uren (avond/zondag) is het aantal ritten tussen Oosterwolde en Drachten beperkter. | ||
Huidige versie van 19 nov 2022 om 02:34
 | |
| Vervoerder(s) | NTM (1970), FRAM (1971 - 1979) |
| Regio | Zuidoost-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 31 mei 1970 t/m 17 november 1979 |
| Voorganger(s) | 4 |
| Opvolger(s) | 16 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 3x/avond |
| Zaterdag | 0-1x/uur |
| Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 4 reed van Oosterwolde via Donkerbroek, Wijnjeterp, Duurswoude, Ureterp naar Drachten.
Route
| Halte | ||
 |
Oosterwolde, Busstation | |
 |
Oosterwolde, Nanningasluis | |
|
Oosterwolde, Drie Tolhekken | |
|
Donkerbroek, Donkerbroek | |
|
Petersburg, Petersburg | |
|
Klein Groningen, Klein Groningen | |
|
Wijnjeterp, Viersprong | |
|
Duurswoude, Duurswoude | |
|
Duurswoude, Merskenweg | |
|
Ureterp, De Mersken | |
|
Ureterp, Beakendijk | |
|
Ureterp, Centrum | |
|
Selmien, Kruispunt | |
|
Ureterp, Vallaat | |
|
Drachten, Ziekenhuis | |
|
Drachten, De Lawei | |
|
Drachten, Philips | |
 |
Drachten, Busstation | |
Geschiedenis
De lijn werd door de NTM geïntroduceerd op 31 mei 1970. Hierbij bleef van de oorspronkelijke lijn 4 alleen het deel Oosterwolde - Drachten over. Het deel Drachten - Buitenpost werd voortaan door de lijnen 3 en 31 bediend.
Op 1 januari 1971 ging de NTM over in de FRAM, waarmee een vervoerbedrijf voor de gehele provincie Friesland ontstond.
In de dienstregeling 1971/1972 werd van maandag t/m zaterdag in de spitsuren 1x per uur gereden en in de daluren 1x per 2 uur. Op zondag reden slechts drie ritten per richting en in de avonduren werd toen niet gereden.
Op 10 november 1974 werden van maandag- t/m zaterdagavond extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd.
In de dienstregeling 1976/1977 was de frequentie op zondag inmiddels verhoogd naar een regelmatige 2-uursdienst.
Op 18 november 1979 werd deze buslijn opgeheven. De verbinding Oosterwolde - Drachten werd geïntegreerd in lijn 16 die ongewijzigd bleef rijden tussen Assen en Oosterwolde en vervolgens 1x per uur naar Drachten ging rijden en 1x per uur naar Heerenveen. Alleen tijdens de stille uren (avond/zondag) is het aantal ritten tussen Oosterwolde en Drachten beperkter.
