Lijn 44 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Zuidplein: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=44 | |lijnnr=44 | ||
|route='''Rotterdam:''' Rotterdam Centraal - Diergaarde Blijdorp - Heemraadsplein - Dijkzigt/Erasmus MC <s>- Maastunnel - Carnisse - Zuidplein</s> | |route='''Rotterdam:''' Rotterdam Centraal - Diergaarde Blijdorp - Heemraadsplein - Dijkzigt/Erasmus MC <s>- Maastunnel - Carnisse - Zuidplein</s> | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|stad=Rotterdam | |stad=Rotterdam | ||
|formule=6-4-2 | |formule=6-4-2 | ||
| − | |periode=24 mei 2004 | + | |periode=24 mei 2004 t/m 7 april 2024 |
|voorganger=[[Lijn 44 Rotterdam, Zuidplein - Sint Franciscus Gasthuis|44]] | |voorganger=[[Lijn 44 Rotterdam, Zuidplein - Sint Franciscus Gasthuis|44]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 32 Rotterdam, Overschie - Station Zuid|32]], [[Lijn 33 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Meijersplein|33]], [[Lijn 44 Rotterdam, Zuidplein - Rotterdam Centraal|44]], [[Lijn 567 Rotterdam, Zuidplein - Asterlo|567]] | ||
|frequentie_spits=6x/uur | |frequentie_spits=6x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur (zomer) | |frequentie_spits_vakantie=4x/uur (zomer) | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
| − | |||
|frequentie_zaterdag=3x/uur | |frequentie_zaterdag=3x/uur | ||
|frequentie_zondag=2-3x/uur | |frequentie_zondag=2-3x/uur | ||
|frequentie_avond=2-3x/uur | |frequentie_avond=2-3x/uur | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 44''' | + | '''Lijn 44''' reed van Rotterdam Centraal via Diergaarde Blijdorp naar metrostation Dijkzigt, het Erasmus MC en de Carnissebuurt naar busstation Zuidplein</s>. |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *Op zondag | + | *Op zondag werd na 12:30 de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur. |
| − | *Na 19:30 uur | + | *Na 19:30 uur werd de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur. |
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 43: | Regel 35: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Nieuwe Binnenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Nieuwe Binnenweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, Breitnerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Rotterdam, Breitnerstraat}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Wytemaweg}} |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Dijkzigt|Rotterdam, Dijkzigt}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, 's-Gravendijkwal}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Katendrechtse Lagedijk}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Gruttostraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Utenhagestraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Amelandseplein}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Markerstraat}} |
| − | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}} |
}} | }} | ||
| − | |||
=== Zie ook === | === Zie ook === | ||
* [https://www.youtube.com/watch?v=2dSE1QJv_gg Trajectvideo met beelden van de gehele rit] | * [https://www.youtube.com/watch?v=2dSE1QJv_gg Trajectvideo met beelden van de gehele rit] | ||
| Regel 70: | Regel 61: | ||
Tussen [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2023#Wijzigingen per 21 augustus 2023|21 augustus 2023]] en [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2023|25 september 2023]] werd [[Lijn 44 Rotterdam Dijkzigt - Zuidplein|lijn 44]] buiten de spits ingekort tot Dijkzigt. Nadat deze inkorting ongedaan werd gemaakt, werd er voortaan 4x/uur gereden in plaats van 3x/uur. | Tussen [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2023#Wijzigingen per 21 augustus 2023|21 augustus 2023]] en [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2023|25 september 2023]] werd [[Lijn 44 Rotterdam Dijkzigt - Zuidplein|lijn 44]] buiten de spits ingekort tot Dijkzigt. Nadat deze inkorting ongedaan werd gemaakt, werd er voortaan 4x/uur gereden in plaats van 3x/uur. | ||
| − | Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2024|12 februari 2024]] werd op zaterdag en op zondagmiddag 3x/uur gereden. | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2024|12 februari 2024]] werd op zaterdag en op zondagmiddag 3x/uur gereden. Op zondagochtend werd sindsdien 2x/uur gereden. |
| + | |||
| + | Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2024#Wijzigingen per 8 april 2024|8 april 2024]] ging [[Lijn 44 Rotterdam, Zuidplein - Rotterdam Centraal|lijn 44]] op de Linker Maasover via de Carnissesingel en op de Rechter Maasoever via de 's-Gravendijkwal rijden, waarmee een veel directere route ontstond. De route via het Erasmus MC werd overgenomen door [[Lijn 32 Rotterdam, Overschie - Station Zuid|lijn 32]], de bediening van Diergaarde Blijdorp werd overgenomen door [[Lijn 33 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Meijersplein|lijn 33]] en de bediening van de haltes Utenhagestraat en Amelandseplein werd overgenomen door [[Lijn 567 Rotterdam, Zuidplein - Asterlo|lijn 567]]. De halte Vierambachtsstraat kwam echter volledig te vervallen en werd vervangen door de oostelijker gelegen halte Tiendplein. | ||
Versie van 26 mrt 2024 om 23:25
 | |
| Vervoerder(s) | RET |
| Concessie | Bus Rotterdam (2020-2034) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Rotterdam |
| Formule | 6-4-2 |
| Materieel | VDL Citea SLF-120 Electric |
| Periode | 24 mei 2004 t/m 7 april 2024 |
| Voorganger(s) | 44 |
| Opvolger(s) | 32, 33, 44, 567 |
Frequenties
| |
| Spits | 6x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2-3x/uur |
| Zaterdag | 3x/uur |
| Zondag | 2-3x/uur |
Lijn 44 reed van Rotterdam Centraal via Diergaarde Blijdorp naar metrostation Dijkzigt, het Erasmus MC en de Carnissebuurt naar busstation Zuidplein.
Dienstregeling
- Op zondag werd na 12:30 de frequentie verhoogd van 2x/uur naar 3x/uur.
- Na 19:30 uur werd de frequentie verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Rotterdam Centraal | |
 |
Rotterdam, Bentinckplein | |
|
Rotterdam, Diergaarde Blijdorp | |
|
Rotterdam, Beukelsdijk | |
|
Rotterdam, Vierambachtsstraat | |
|
Rotterdam, Heemraadsplein | |
|
Rotterdam, Claes de Vrieselaan | |
|
Rotterdam, Nieuwe Binnenweg | |
 |
Rotterdam, Breitnerstraat | |
|
Rotterdam, Wytemaweg | |
 |
Rotterdam, Dijkzigt | |
|
Rotterdam, 's-Gravendijkwal | |
|
Rotterdam, Katendrechtse Lagedijk | |
|
Rotterdam, Gruttostraat | |
|
Rotterdam, Utenhagestraat | |
|
Rotterdam, Amelandseplein | |
|
Rotterdam, Markerstraat | |
 |
Rotterdam, Zuidplein | |
Zie ook
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 24 mei 2004 na het inkorten van de route tot het Centraal Station.
Op 14 december 2008 ging de eerste concessie Rotterdam Stadsvervoer van start, die na onderhandse gunning in handen bleef van de RET. In het lijnennet werden op genoemde datum forse wijzigingen aangebracht. Deze lijn kreeg het predicaat FrequentBus en de frequenties werden daarbij verhoogd. In de vroege avonduren tot 21:30 en in het weekeinde overdag werd voortaan 4x per uur gereden en in de daluren werd voortaan 6x per uur gereden.
Met ingang van 11 december 2016 ging tijdens de ochtendspits elke 5 minuten een bus van Zuidplein naar Dijkzigt rijden, maar uitsluitend in de genoemde richting.
Vanwege de Coronapandemie kwamen in de loop van 2020 de extra ritten in de ochtendspits tussen Zuidplein en Dijkzigt te vervallen. Ook werd de frequentie tijdens de middagspits verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur.
Met ingang van 3 januari 2021 werd ook tijdens de ochtendspits de frequentie verlaagd van 8x/uur naar 6x/uur. Daarnaast werd de frequentie na 19:30 uur verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur.
Tussen 21 augustus 2023 en 25 september 2023 werd lijn 44 buiten de spits ingekort tot Dijkzigt. Nadat deze inkorting ongedaan werd gemaakt, werd er voortaan 4x/uur gereden in plaats van 3x/uur.
Met ingang van 12 februari 2024 werd op zaterdag en op zondagmiddag 3x/uur gereden. Op zondagochtend werd sindsdien 2x/uur gereden.
Met ingang van 8 april 2024 ging lijn 44 op de Linker Maasover via de Carnissesingel en op de Rechter Maasoever via de 's-Gravendijkwal rijden, waarmee een veel directere route ontstond. De route via het Erasmus MC werd overgenomen door lijn 32, de bediening van Diergaarde Blijdorp werd overgenomen door lijn 33 en de bediening van de haltes Utenhagestraat en Amelandseplein werd overgenomen door lijn 567. De halte Vierambachtsstraat kwam echter volledig te vervallen en werd vervangen door de oostelijker gelegen halte Tiendplein.
