Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Himsterhout

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Ehh (overleg | bijdragen) op 31 okt 2022 om 21:11
Ga naar: navigatie, zoeken
Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 304
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie GD
Lijnsoort Streekbus
Formule Logo Qliner.png
Materieel Setra S 419 UL
Rijdt sinds 11 december 2016
Voorganger(s) 304
Frequenties
Spits 2-4x/uur
Spits (vakantie) 1x/uur (zomer)
Dal 2-4x/uur
Dal (vakantie) 1x/uur (zomer)
Avond 1x/uur
Zaterdag 1-2x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Lijn 304 rijdt van Groningen via Hoogkerk en de A7 naar Drachten.

Dienstregeling

  • In de ochtendspits richting Groningen en in de middagspits richting Drachten wordt 4x per uur gereden. De helft van de ritten begint/eindigt dan bij busstation Van Knobelsdorffplein.
  • In de ochtendspits richting Drachten en in de middagspits richting Groningen wordt slechts 2x per uur gereden.
  • Op zaterdagmiddag vanaf 13:00 wordt de frequentie verhoogd naar 2x/uur.
  • De halte P+R Leek A7 wordt richting Groningen alleen bediend op verzoek van uitstappende reizigers.
Tariefinformatie

Reizen op saldo

In de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief.

Opstaptarief

Het opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief.

Kilometertarief

Bovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.

Tariefjaar en prijs (€)
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
0,126 0,132 0,151 0,153 0,155 0,157 0,157 0,157 0,166 0,170 0,171 0,175 0,188 0,188

OVpay

In de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Momenteel kan met OVpay enkel gereisd worden tegen voltarief; OVpay kan de leeftijdskortingen nog niet bepalen.


Kinderen tot 4 jaar

Kinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig.

Wagenverkoop

Abonnementen

Verstoringen

Let op: verstoring
Wegens rioolwerkzaamheden in Drachten aan de Burgemeester Wuiteweg wordt deze lijn omgeleid. Dit zal duren van 16 oktober 2022 t/m 26 maart 2023, einde dienst, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden.

Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.


Legenda: Vervallen halte = Route rXr.svg / Huidige halte = Route rsr.svg / Tijdelijke halte = Route rsTHr.svg

Route

Halte
Route 0sTr.svg Groningen, Hoofdstation  
Route rsr.svg Groningen, Paterswoldseweg  
Route rsr.svg Groningen, Verzetsstrijderslaan  
Route rsr.svg Groningen, Bedrijven Peizerweg  
Route rsBr.svg Groningen, P+R Hoogkerk A7    
Route rhrr.svg Leek, P+R Leek A7 (alleen uitstappen)  
Route rhlr.svg Leek, P+R Leek A7  
Route rsr.svg Boerakker, Boerakker Rijksweg A7  
Route rsr.svg Marum, P+R Marum  
Route rsBr.svg Drachten, Transferium Oost    
Route rsr.svg Drachten, Sportcentrum  
Route rrar.svg Drachten, Splitting  
Route rsBr.svgRoute rsB0.svg Drachten, Van Knobelsdorffplein    
Route rXr.svg Drachten, Bertilla  
Route rXr.svg Drachten, Eikesingel  
Route rsr.svg Drachten, Eems  
Route rs0.svg Drachten, Himsterhout  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 werd lijn 304 overgeheveld van de concessie Groningen-Drenthe naar de concessie HOV Groningen-Drenthe. De exploitatie ging zodoende over van Qbuzz naar Arriva Touring, die deze lijn erbij kreeg ter compensatie van het opheffen van lijn 305. In Drachten werd de route doorgetrokken vanaf het Van Knobelsdorffplein naar het Himsterhout. De dienstregeling bleef vrijwel ongewijzigd.

Op 10 december 2017 werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag tijdens de herfst-, voorjaars- en meivakantie verhoogd naar 2x per uur.

Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD van start, die in handen bleef van Qbuzz. De lijnen 304 en 314 werden op die datum geïntegreerd in de nieuwe concessie GD en gingen dus over van Arriva Touring naar Qbuzz. Beide lijnen bleven met vrijwel dezelfde route en dienstregeling rijden, maar voortaan werden er langere bussen ingezet om meer reizigers te kunnen vervoeren. Tevens kreeg lijn 304 enkele extra ritten in de vroege ochtend op zaterdag en zondag. Daarnaast werd de halte Hoogkerk, P+R Hoogkerk hernoemd naar Groningen, P+R Hoogkerk A7, de halte Midwolde, Midwolde A7 naar Leek, P+R Leek A7 en de halte Marum, Marum Rijksweg A7 naar Marum, P+R Marum.

Met ingang van 3 januari 2021 werd de frequentie in de spitsuren tussen Groningen en het busstation Van Knobelsdorffplein weer verhoogd naar 4x per uur, hierbij ging de helft van de ritten non-stop over de A7 rijden, zonder te stoppen bij tussengelegen haltes. De ritten in de andere richting stoppen dan wel bij tussengelegen haltes en de helft van de ritten rijdt nog steeds van/naar het Himsterhout.

Met ingang van 12 december 2021 werd de frequentie in de tegenspitsrichting verlaagd naar 2x per uur; de specifieke sneldienstritten werden per diezelfde datum overgeheveld naar lijn 314; omdat die laatste niet stopt bij tussengelegen haltes. Van de kwartierdienst ging tevens de helft van de ritten beginnen/eindigen bij de halte Eikesingel in plaats van het Van Knobelsdorffplein. De dienstregeling bleef op grote lijnen ongewijzigd.

Op 9 mei 2022 werd een wijziging van 12 december 2021 teruggedraaid: voortaan ging van de kwartierdienst de helft van de ritten weer beginnen/eindigen bij het Van Knobelsdorffplein in plaats van de halte Eikesingel. Ook werd de frequentie op zaterdagmiddag vanaf 13:00 verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_304_Groningen_Centraal_Station_-_Drachten_Himsterhout&oldid=662978"