Lijn 22 Warten Hoofdstraat - Leeuwarden Station: verschil tussen versies
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Arriva]] | |vervoerder=[[Arriva]] | ||
|concessie=Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog | |concessie=Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog | ||
| + | |materieel=[[VDL Citea]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
|formule=Frysk Ferfier | |formule=Frysk Ferfier | ||
| − | |||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur (vanaf 14.20) | |frequentie_dal=1x/uur (vanaf 14.20) | ||
|frequentie_dal_vakantie=rijdt niet | |frequentie_dal_vakantie=rijdt niet | ||
| + | |afbeelding=Lijn22 Lwd.jpg | ||
| + | |onderschrift='''Lijn 22''' rijdt richting het Busstation in Leeuwarden. | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
'''Lijn 22''' rijdt van Warten via Wergea en Goutum naar Leeuwarden. | '''Lijn 22''' rijdt van Warten via Wergea en Goutum naar Leeuwarden. | ||
| Regel 39: | Regel 41: | ||
De lijn vindt z'n oorsprong bij de [[FRAM]]. | De lijn vindt z'n oorsprong bij de [[FRAM]]. | ||
| − | Sinds [[FRAM Dienstregeling 1975/1976|1 juni 1975]] reed de [[Lijn 22 Leeuwarden Autobusstation - Bergum Viersprong|lijn]] van Leeuwarden via Warten en Garijp naar Burgum. Vanaf [[FRAM Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd de route ingekort tot [[Lijn 22 Leeuwarden Autobusstation - Garijp Mounehoek|Garijp]], waarbij slechts 4x per dag gereden werd tussen Warten en Garijp. Op [[VEONN Dienstregeling Noord-Friesland 1996/1997|3 november 1996]] werd de lijn samen met [[Lijn 53 Dokkum Busstation - Burgum Kwekerstrjitte|lijn 53]] geïntegreerd tot een nieuwe [[Lijn 53 Leeuwarden Busstation/NS - Dokkum Busstation|lijn 53]] tussen Leeuwarden, Warten, Burgum en Dokkum. Per 30 september 1998 ging [[Arriva]] rijden in de regio Zuidoost-Friesland, daarnaast nam [[Arriva]] de [[VEONN]] geheel over. De lijn werd daarop weer ingekort tot Warten. | + | Sinds [[FRAM Dienstregeling 1975/1976|1 juni 1975]] reed de [[Lijn 22 Leeuwarden Autobusstation - Bergum Viersprong|lijn]] van Leeuwarden via Warten en Garijp naar Burgum. Vanaf [[FRAM Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd de route ingekort tot [[Lijn 22 Leeuwarden Autobusstation - Garijp Mounehoek|Garijp]], waarbij slechts 4x per dag gereden werd tussen Warten en Garijp. |
| + | |||
| + | Op [[VEONN Dienstregeling Noord-Friesland 1996/1997|3 november 1996]] werd de lijn samen met [[Lijn 53 Dokkum Busstation - Burgum Kwekerstrjitte|lijn 53]] geïntegreerd tot een nieuwe [[Lijn 53 Leeuwarden Busstation/NS - Dokkum Busstation|lijn 53]] tussen Leeuwarden, Warten, Burgum en Dokkum. Per 30 september 1998 ging [[Arriva]] rijden in de regio Zuidoost-Friesland, daarnaast nam [[Arriva]] de [[VEONN]] geheel over. De lijn werd daarop weer ingekort tot Warten. | ||
Vanaf 30 mei 1999 ging het vervoer in dit gedeelte van de provincie verder onder [[NoordNed]]. Op maandag t/m vrijdag overdag buiten vakantieperioden werd als vaste bus gereden, in de vakantieperioden werd tussen 9.00 en 14.00 als [[belbus]] gereden. Op zaterdagochtend werd 1x/2 uur als vaste bus gereden, op zaterdagmiddag elk uur. In de avonduren en op zondag werd altijd als [[belbus]] gereden. | Vanaf 30 mei 1999 ging het vervoer in dit gedeelte van de provincie verder onder [[NoordNed]]. Op maandag t/m vrijdag overdag buiten vakantieperioden werd als vaste bus gereden, in de vakantieperioden werd tussen 9.00 en 14.00 als [[belbus]] gereden. Op zaterdagochtend werd 1x/2 uur als vaste bus gereden, op zaterdagmiddag elk uur. In de avonduren en op zondag werd altijd als [[belbus]] gereden. | ||
| Regel 48: | Regel 52: | ||
Bij een dienstregelingwijziging in (vermoedelijk) april 2007 vervielen alle ritten 's avonds en weekeinde. Daarvoor in de plaats kwam [[Lijn 764 Leeuwarden NS/Busstation - Warstiens Buorren|Opstapper 764]]. | Bij een dienstregelingwijziging in (vermoedelijk) april 2007 vervielen alle ritten 's avonds en weekeinde. Daarvoor in de plaats kwam [[Lijn 764 Leeuwarden NS/Busstation - Warstiens Buorren|Opstapper 764]]. | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Friesland]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden alle ritten in de daluren geschrapt; buiten de schoolvakanties in een kortere periode dan in de vakanties. Op de vervallen tijdstippen biedt de [[Opstapper]] alternatieve reismogelijkheden. | |
Versie van 9 feb 2016 om 20:14
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Concessie | Noord- en Zuidwest-Friesland en Schiermonnikoog |
| Lijnsoort | Spitsbus |
| Formule | Frysk Ferfier |
| Materieel | VDL Citea, VDL Berkhof Ambassador |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur (vanaf 14.20) |
| Dal (vakantie) | rijdt niet |
| Avond | rijdt niet |
| Zaterdag | rijdt niet |
| Zondag | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 22 rijdt van Warten via Wergea en Goutum naar Leeuwarden.
Route
| Halte | ||
 |
Warten, Hoofdstraat | |
 |
Warten, Scheepswerf Bijlsma | |
|
Wergea, Kerkbuurt | |
|
Wergea, Leeuwarderweg | |
|
Goutum, Manege | |
|
Goutum, Yndyk | |
|
Goutum, Van Emingaleane | |
|
Goutum, Wite Finne | |
|
Goutum, Griene Daam | |
|
Goutum, It Blauwe Slot | |
|
Goutum, Wetterkrite | |
|
Goutum, Dobbehof | |
|
Leeuwarden, Henri Dunantweg | |
|
Leeuwarden, Aldlânsdyk | |
|
Leeuwarden, Borniastraat | |
|
Leeuwarden, Huizumerlaan | |
|
Leeuwarden, Klanderij | |
 |
Leeuwarden, Busstation | |
Geschiedenis
De lijn vindt z'n oorsprong bij de FRAM.
Sinds 1 juni 1975 reed de lijn van Leeuwarden via Warten en Garijp naar Burgum. Vanaf 3 juni 1984 werd de route ingekort tot Garijp, waarbij slechts 4x per dag gereden werd tussen Warten en Garijp.
Op 3 november 1996 werd de lijn samen met lijn 53 geïntegreerd tot een nieuwe lijn 53 tussen Leeuwarden, Warten, Burgum en Dokkum. Per 30 september 1998 ging Arriva rijden in de regio Zuidoost-Friesland, daarnaast nam Arriva de VEONN geheel over. De lijn werd daarop weer ingekort tot Warten.
Vanaf 30 mei 1999 ging het vervoer in dit gedeelte van de provincie verder onder NoordNed. Op maandag t/m vrijdag overdag buiten vakantieperioden werd als vaste bus gereden, in de vakantieperioden werd tussen 9.00 en 14.00 als belbus gereden. Op zaterdagochtend werd 1x/2 uur als vaste bus gereden, op zaterdagmiddag elk uur. In de avonduren en op zondag werd altijd als belbus gereden.
Rond 2005 werd het vervoer in de gehele provincie Friesland overgenomen door Arriva, tot 31 december 2006. Op 1 januari 2007 ging de nieuwe concessie Noord- en Zuidwest-Friesland in.
In de dienstregeling van van 7 januari 2007 reed de bus alleen in de spitsuren als vaste lijndienst. Daarbuiten werd altijd als belbus gereden.
Bij een dienstregelingwijziging in (vermoedelijk) april 2007 vervielen alle ritten 's avonds en weekeinde. Daarvoor in de plaats kwam Opstapper 764.
Op 9 december 2012 ging de volgende concessie Noord- en Zuidwest-Friesland van start, nieuw hierbij was dat de concessies Schiermonnikoog en Stadsvervoer Leeuwarden toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam Arriva als winnaar uit de bus. Vanwege de (zeer) geringe bezetting werden alle ritten in de daluren geschrapt; buiten de schoolvakanties in een kortere periode dan in de vakanties. Op de vervallen tijdstippen biedt de Opstapper alternatieve reismogelijkheden.
