Lijn 1 Leeuwarden Autobusstation - Bolsward Autobusstation: verschil tussen versies
(→Geschiedenis) |
|||
Regel 36: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op deze lijn werd oorspronkelijk door de [[LAB]] gereden als lijn 1. | |
Op [[FRAM Dienstregeling 1970/1971|1 januari 1971]] ging de [[LAB]] over in de [[FRAM]], waarmee een vervoerbedrijf voor de gehele provincie Friesland ontstond. | Op [[FRAM Dienstregeling 1970/1971|1 januari 1971]] ging de [[LAB]] over in de [[FRAM]], waarmee een vervoerbedrijf voor de gehele provincie Friesland ontstond. |
Versie van 25 mrt 2019 om 17:49
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | LAB (... - 1970), FRAM (1971 - 1981) |
Regio's | Noord-Friesland, Zuidwest-Friesland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | iig. 1970 t/m 1 augustus 1981 |
Opvolger(s) | 91 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 0-1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Zondagavond | 1x/2 uur |
Lijn 1 reed van Leeuwarden via Marssum, Menaldum, Dronryp, Winsum en Wommels naar Bolsward.
Route
Halte | ||
Leeuwarden, Station | ||
Marssum, Marssum | ||
Menaldum, Mieddyk | ||
Dronrijp, Centrum | ||
Baijum, Baijum | ||
Winsum, Winsum | ||
Spannum, Spannum | ||
Wommels, 't Noard | ||
Waaxens, Waaxens | ||
Burgwerd, Burgwerderhoek | ||
Hichtum, Hichtum | ||
Bolsward, Eekwerdlaan | ||
Bolsward, Bargefenne | ||
Bolsward, Snekerstraat |
Geschiedenis
Op deze lijn werd oorspronkelijk door de LAB gereden als lijn 1.
Op 1 januari 1971 ging de LAB over in de FRAM, waarmee een vervoerbedrijf voor de gehele provincie Friesland ontstond.
Als gevolg van de introductie van de snelbus via de provincialeweg (lijn 2) werden praktisch alle ritten ingekort tot Burgwerderhoek en doorgaande reizigers van/naar Bolsward moesten bij die halte dan overstappen. Alleen in de ochtendspits, deels in de middagspits en 's avonds na 20:00 bleef de bus nog het hele traject rijden. Op 18 november 1979 kwam deze overstap weer te vervallen.
Op 2 augustus 1981 werd bij de FRAM de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het lijnnummer 1 werd op die datum vernummerd naar lijn 91. Met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden, bleven de route en dienstregeling verder ongewijzigd.