Lijn 1 Hoogeveen, Station - Schutlanden (2008-2015): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (lf)
 
(30 tussenliggende versies door 9 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=1
 
|lijnnr=1
|vervoerder=[[Connexxion Taxi Services]]
+
|route='''Hoogeveen:''' Station → Trasselt → Schutlanden → Venesluis → Centrum → Station
|concessie=Kleinschalig OV Groningen-Drenthe
+
|vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2008 - 2009'')]],<br>[[Connexxion Taxi Services|CTS (''2009 - 2015'')]]
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter City 35]]
+
|concessie=Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle
 +
|concessie2=Kleinschalig OV Groningen-Drenthe
 +
|materieel=[[VDL Berkhof Procity]], [[Mercedes-Benz Sprinter|Mercedes-Benz Sprinter City 35]], [[VDL MidCity|Kusters MidCity]]
 
|lijnsoort=Stadsbus
 
|lijnsoort=Stadsbus
 +
|stad=Hoogeveen
 +
|periode=6 januari 2008 t/m 12 december 2015
 +
|voorganger=[[Lijn 101 Hoogeveen, Station - Schutlanden|101]]
 +
|opvolger=[[Lijn 1 Ringlijn Hoogeveen, Station - Schutlanden|1]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
+
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_avond=2x/uur (tot 22.00 uur, weekend: 20.00)
+
|frequentie_avond=1x/uur (tot 20.00 uur)
|frequentie_zaterdag=2x/uur  
+
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
+
|afbeelding=Lijn1 Hgv.jpg
 +
|onderschrift='''Lijn 1''' nabij het station van [[Hoogeveen]].
 
}}
 
}}
[[Afbeelding:Lijn1 Hgv.jpg|290px|thumb|right|Lijn 1 nabij het station van [[Hoogeveen]]]]
+
'''Lijn 1''' reed van station [[Hoogeveen]] een grote lusroute via Trasselt, Schutlanden, Venesluis en het Centrum.
'''Lijn 1''' vanaf het station een grote lus door de wijken Trasselt, Schutlanden, Venesluis en Centrum.
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
{{ RouteTop |
+
{{RouteTop|
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Hoogeveen|Hoogeveen, Station NS]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}} | Hoogeveen|Hoogeveen|Hoogeveen, Station}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Centrum}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Industrieweg}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Willemskade}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Willemskade}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Marisstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Kemperstraat}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Raadhuisplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Marisstraat}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Griendtsveenweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Raadhuisplein}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Ziekenhuis}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Griendtsveenweg}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Grittenborgch}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Ziekenhuis}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Het Hoge Holt}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Grittenborgh}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Roggekamp}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Het Hoge Holt}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Tarwekamp}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Roggekamp}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, De Beugel}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Tarwekamp}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Cornelis Flokstrapad}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, De Beugel}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Schuttevaer}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Cornelis Flokstrapad}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Het Anker}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Schuttevaer}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, De Kiel}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Het Anker}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, De Snikke}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, De Kiel}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, IJssel}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, De Snikke}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Merwede}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, IJssel}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Kastanjelaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Merwede}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Van der Wijckstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Kastanjelaan}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Pottingastraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Van der Wijckstraat}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Van der Helststraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Pottingastraat}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Raadhuisplein}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Schutstraat}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Marisstraat}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Kemperstraat}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Willemskade}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Marisstraat}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Hoogeveen, Centrum}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Willemskade}}
{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsT0.svg|35px]] | [[Hoogeveen|Hoogeveen, Station NS]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hoogeveen, Industrieweg}}
 +
{{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Hoogeveen|Hoogeveen|Hoogeveen, Station}}
 
}}
 
}}
[[Categorie:Stadsdienst Hoogeveen|1]]
+
 
 +
== Geschiedenis ==
 +
Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Drenthe en Noordoost-Overijssel 2008|6 januari 2008]] werd de [[:Categorie:Stadsdienst Hoogeveen|stadsdienst van Hoogeveen]] gereconstrueerd. De voormalige [[Lijn 101 Hoogeveen, Station - Schutlanden|lijn 101]] werd vernummerd naar '''1''' en ging ook via Venesluis rijden.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze stadsbus in Hoogeveen bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe 2011|2 januari 2011]] werd de bushalte op het ''Raadhuisplein'' definitief in de dienstregeling opgenomen. De dienstregeling wijzigde verder niet.
 +
 
 +
Met ingang van [[Dienstregeling concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe 2012|6 mei 2012]] werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar 1x/uur en op [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] werd de frequentie in de daluren, de avonduren en op zondag verlaagd naar 1x/uur.
 +
 
 +
Op [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] vervielen alle ritten na 20:00 's avonds en op zondag de gehele dag.
 +
 
 +
Vanwege de (zeer) geringe bezetting van de beide lijnen, werd de stadsbus van Hoogeveen op [[Dienstregeling concessie GD 2016|13 december 2015]] opgeheven. Na tussenkomst van de gemeente werd besloten dat de stadsbus voortgezet werd door vrijwilligers. Onder het nieuwe vervoerconcept ''De Bij'' gingen een tweetal nieuwe lijnen rijden, waarin de bestaande routes grotendeels werden opgenomen.

Huidige versie van 8 nov 2021 om 18:38

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 1
Vervoerder(s) Connexxion (2008 - 2009),
CTS (2009 - 2015)
Concessies Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle,
Kleinschalig OV Groningen-Drenthe
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Hoogeveen
Materieel VDL Berkhof Procity, Mercedes-Benz Sprinter City 35, Kusters MidCity
Periode 6 januari 2008 t/m 12 december 2015
Voorganger(s) 101
Opvolger(s) 1
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/uur (tot 20.00 uur)
Zaterdag 2x/uur
Zondag reed niet
Lijn 1 nabij het station van Hoogeveen.

Lijn 1 reed van station Hoogeveen een grote lusroute via Trasselt, Schutlanden, Venesluis en het Centrum.

Route

Halte
Route 0hlTr.svg Hoogeveen, Station  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Industrieweg  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Willemskade  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Kemperstraat  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Marisstraat  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Raadhuisplein  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Griendtsveenweg  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Ziekenhuis  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Grittenborgh  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Het Hoge Holt  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Roggekamp  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Tarwekamp  
Route rhlr.svg Hoogeveen, De Beugel  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Cornelis Flokstrapad  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Schuttevaer  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Het Anker  
Route rhlr.svg Hoogeveen, De Kiel  
Route rhlr.svg Hoogeveen, De Snikke  
Route rhlr.svg Hoogeveen, IJssel  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Merwede  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Kastanjelaan  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Van der Wijckstraat  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Pottingastraat  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Schutstraat  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Kemperstraat  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Marisstraat  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Willemskade  
Route rhlr.svg Hoogeveen, Industrieweg  
Route rhlT0.svg Hoogeveen, Station  

Geschiedenis

Op 6 januari 2008 werd de stadsdienst van Hoogeveen gereconstrueerd. De voormalige lijn 101 werd vernummerd naar 1 en ging ook via Venesluis rijden.

Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte KSV-concessie, die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.
Deze stadsbus in Hoogeveen bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden.

Op 2 januari 2011 werd de bushalte op het Raadhuisplein definitief in de dienstregeling opgenomen. De dienstregeling wijzigde verder niet.

Met ingang van 6 mei 2012 werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar 1x/uur en op 9 december 2012 werd de frequentie in de daluren, de avonduren en op zondag verlaagd naar 1x/uur.

Op 14 december 2014 vervielen alle ritten na 20:00 's avonds en op zondag de gehele dag.

Vanwege de (zeer) geringe bezetting van de beide lijnen, werd de stadsbus van Hoogeveen op 13 december 2015 opgeheven. Na tussenkomst van de gemeente werd besloten dat de stadsbus voortgezet werd door vrijwilligers. Onder het nieuwe vervoerconcept De Bij gingen een tweetal nieuwe lijnen rijden, waarin de bestaande routes grotendeels werden opgenomen.