Hoofdpagina: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(74 tussenliggende versies door 10 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
<!-----Paginaopmaak (kleurverloop)------>
+
<!-----MOBIELE WEERGAVE: KOP------>
−
<div style="border: 1px solid #cadbeb; background: #cadbeb; background: -moz-linear-gradient(top, #cadbeb 0%, #fff 20%, #cadbeb 60%, #fff 100%); background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(0%,#cadbeb), color-stop(20%,#fff), color-stop(60%,#cadbeb), color-stop(100%,#cadbeb)); background: -webkit-linear-gradient(top, #cadbeb 0%, #fff 20%, #cadbeb 60%, #fff 100%); background: -o-linear-gradient(top, #cadbeb 0%, #fff 20%,#cadbeb 60%, #fff 100%); background: -ms-linear-gradient(top, #cadbeb 0%, #fff 20%, #cadbeb 60%, #fff 100%); background: linear-gradient(top,#cadbeb 0%, #fff 20%, #cadbeb 60%, #fff 100%); padding:0.5em; font-family: Trebuchet MS;">
+
<div style="display:none"><div id="mf-kop-mobiele-weergave" style="background-color: #CADCEB;padding: 0.5em;margin-top:25px;">
 +
{|style="background-color: #CADCEB;"
 +
|
 +
== OV in Nederland Wiki ==
 +
<span class="plainlinks" style="color:002bb8">[http://www.ovinnederland.nl FORUM] - [http://over.ovinnederland.nl/ OVER OVNL]</span>
  
−
<!-----Welkom------>
+
Welkom op de mobiele weergave. Gebruik de zoekfunctie hierboven om een artikel te vinden of navigeer via de links hieronder.
−
<div id="mf-welkom" style="text-align:center; background: #12a2ea; color:#fff; font-size:20px;">
+
|}</div></div>
 +
{{:Hoofdpagina/Banner}}
 +
{|cellpadding="1" style="font-size:95%;text-align:justify;"
 +
|colspan="2" style="background-color: #CADCEB;border-radius: 5px;"|<div id="mf-intro-mobiele-weergave" style="background-color: #CADCEB;padding: 0.5em;">
 +
{{Hoofdpagina/Intekenlijst}}
 +
Deze Wiki is onderdeel van de website <span class="plainlinks">[http://www.ovinnederland.nl OV in Nederland.nl]</span>, ook wel bekend als OVNL. De [[OV in Nederland Wiki:Info|OVNL-wiki]] is bedoeld als aanvulling op het forum en als naslagwerk op diverse gebieden in het openbaar vervoer van Nederland. Ook is er aandacht voor het OV in [[:Categorie:België|België]] en [[:Categorie:Duitsland|Duitsland]], inclusief [[Grensoverschrijdend openbaar vervoer|grensoverschrijdende lijnen]]. Er zijn nu [[Speciaal:Statistics|{{NUMBEROFARTICLES}}]] artikelen. Met een OVNL-account kun je pagina's aanmaken en bewerken (''<span class="plainlinks">[http://www.ovinnederland.nl/ucp.php?mode=register registreren]</span> - [[Speciaal:Aanmelden|inloggen]]''). De informatie in deze wiki is voor iedereen op te vragen. Voor vragen over het openbaar vervoer kun je zonder registratie gebruik maken van onze [http://www.ovinnederland.nl/viewforum.php?f=74 <u>OV vraagbaak</u>]. Let op dat dit een openbaar forum is waar iedereen de informatie kan bekijken.</div>
 +
|-
 +
|width="50%" style="background-color:#CADCEB; border-radius: 5px; vertical-align: top" | <div id="mf-concessie-mobiele-weergave" style="background-color: #CADCEB;padding: 0.5em;">
 +
==== [[Aanbesteding]]en ====
 +
[[Bestand:Lijn 4 Deventer.jpg|170px|rechts]]
 +
Een groot deel van het OV in Nederland moet om de zoveel jaar worden [[aanbesteding|aanbesteed]]. Hierdoor kan er ineens een nieuwe vervoerder of een [[Huisstijlen in het openbaar vervoer|andere kleur bus]] door de straat rijden.
  
−
'''''Welkom op de OV in Nederland Wiki'''''
+
De verantwoordelijke [[OV-autoriteit|provincie of vervoerregio]] maakt eerst een [[programma van eisen]] bekend, waarna [[vervoerders]] aanbiedingen kunnen doen. De winnaar mag de [[concessie]] uitvoeren. De formele basis voor dit proces is vastgelegd in de [[Wet Personenvervoer 2000]].
−
</div>
 
−
<!----Vacature---->
 
−
{{Vacature}}
 
−
<!----OverOVNL---->
 
−
<div style="border-left: 2px solid #888; padding-left: 15px; padding-top: 10px; overflow: auto; clear: both"><div style="width: 50px; height: 40px; float: left;">[[Afbeelding:Nuvola apps package editors.png|40px|link=]]</div><div id="mf-welkom2">
 
−
''De [[OV in Nederland Wiki:Info|OVNL-Wiki]] is een online naslagwerk over het openbaar vervoer in Nederland en daarbuiten. De wiki telt op dit moment [[Speciaal:Statistics|{{NUMBEROFARTICLES}}]] artikelen over het [[stads- en streekvervoer]], [[trein]]vervoer en [[openbaar vervoer te water]].</div></div>
 
−
<!----Registreren---->
 
−
<div style="border-left: 2px solid #888; padding-left: 15px; padding-top: 10px; overflow: auto; clear: both"><div style="width: 50px; height: 40px; float: left;">[[Afbeelding:Nuvola apps password.png|40px|link=]]</div> ''Iedereen kan na [http://www.ovinnederland.nl/ucp.php?mode=register registratie] artikelen aanmaken en bewerken. Met de registratiegegevens kan ook worden ingelogd op het forum en het portal. Lees voor je aan de slag gaat de '''[[:Help:Inhoud|hulpinformatie]]''' <small>(ook te vinden in het navigatiemenu links)</small>.''
 
−
</div>
 
−
<!-----Snellinks mobiele weergave------>
 
−
<div style="font-size:0px;">
 
−
<div id="mf-snellinks">
 
−
Onderwerpen: [[OV-chipkaart]] - [[Overzicht van concessies|Concessies]] - [[:Categorie:Station|Stations]] - [[:Categorie:Busstation|Busstations]] - [[:Categorie:Treinserie|Treinseries]] - [[:Categorie:Buslijnen|Buslijnen]] - [[:Categorie:Materieel|Materieel]] - [[:Categorie:Vervoerder|Vervoerders]] - [[:Categorie:Terminologie|Vakjargon]].
 
−
</div>
 
−
</div>
 
−
<!-----Onderwerpen------>
 
−
<div id="mf-onderwerpen">
 
−
== [[Bestand:Ambox clock.svg|20px|link=]] Dienstregeling ==
 
−
[[Bestand:Utrecht station digital information board 2.jpg|thumb|rechts|Digitaal megascherm met vertrektijden op [[Utrecht Centraal]]]]
 
  
−
Wat zou het openbaar vervoer zijn zonder [[dienstregeling]]?
+
'''[[Concessietabel]] | [[Concessiekaart]] | [[Overzicht van concessies|Overzicht per provincie]]''' </div>
  
−
Vervoerders kunnen met behulp van de dienstregeling de reiziger informeren over het vervoersaanbod, zodat zij hun reis kunnen plannen. [[:categorie:reisinformatie|Reisinformatie]] is beschikbaar in de vorm van bijvoorbeeld een [[vertrekstaat]], [[lijnfolder]] of een [[reisplanner]] op internet, zoals [[9292.nl]]. Op basis van de dienstregeling worden ook personeelsroosters en materieelomloop gepland.
+
| width="50%" style="background-color: #CADCEB; border-radius:5px; vertical-align:top;" | <div id="mf-dienstregeling-mobiele-weergave" style="background-color: #CADCEB;padding: 0.5em;">
 +
==== [[Dienstregeling]] ====
 +
[[Bestand:DRIS display busstation Zwolle.jpg|170px|rechts]]
 +
Wat zou het openbaar vervoer zijn zonder een dienstregeling? Reizigers kunnen hiermee hun reis plannen. Dit kan met bijvoorbeeld een [[reisplanner]], een [[lijnfolder]] of een [[vertrekstaat]].
  
−
De dienstregeling wordt jaarlijks onder de loep genomen, om bestaande verbindingen nog beter op elkaar af te stemmen en omdat er lijnen bijkomen of verdwijnen. Alle spoorwegmaatschappijen in Europa hanteren sinds 2002 een dienstregelingsjaar dat ingaat op de tweede zaterdag van december, om 24:00 uur - dus op zondag om 0:00 uur. De meeste regionale vervoerders passen hun dienstregeling dan ook aan. Alle vervoerders kunnen ook op andere momenten kleine of grote wijzigingen aan de dienstregeling doorvoeren. Tot en met 2001 begon het nieuwe dienstregelingsjaar eind mei.
+
Alle Europese spoorwegen voeren sinds 2002 de nieuwe dienstregeling in op de zondag na de tweede zaterdag van december. De stads- en streekvervoerders passen hun diensten dan meestal ook aan, maar ook op andere momenten kunnen wijzigingen plaatsvinden.
  
−
Bekijk de dienstregelingswijzigingen:
+
'''[[:Categorie:Dienstregeling|Dienstregelingen]] | [[:Categorie:Dienstregeling naar jaar|Dienstregeling naar jaar]] | [[Landelijk Uitgedunde Dienstregeling|Winterdienstregeling]]''' </div>
−
* [[Dienstregeling 2013|Trein (2013)]]
+
|-
−
* [[Dienstregeling 2014|Trein (2014)]]
+
| width="50%" style="background-color: #CADCEB; border-radius:5px; vertical-align: top" | <div id="mf-trein-mobiele-weergave" style="background-color: #CADCEB;padding: 0.5em;">
−
* [[:categorie:stads- en streekvervoer 2013|Bus, tram en metro per concessie (2013)]]
+
==== [[Trein]] ====
−
* [[:Categorie:Dienstregeling naar jaar|Voorgaande jaren]]
+
[[Bestand:VIRM-VI Dieren.jpg|170px|rechts]]
 +
Nederland kent een [[Lijst van spoorlijnen|uitgebreid spoornet]]. [[NS Reizigers|NS]] rijdt de [[Intercity|Intercity's]] en [[Sprinter (treinsoort)|Sprinters]] op het [[Hoofdrailnet]], andere vervoerders rijden [[stoptrein|stop-]] en [[sneltrein]]en op [[gedecentraliseerde treindienst|regionale lijnen]]. Verder zijn er enkele [[Grensoverschrijdend_openbaar_vervoer#Trein|internationale treinen]].
  
−
Bij werkzaamheden, wegafsluitingen, vakantieperiodes, evenementen, slechte weersomstandigheden of grote storingen kan de dienstregeling tijdelijk worden aangepast. De [[NS]] en [[ProRail]] hebben sinds 2012 een speciale [[Landelijk Uitgedunde Dienstregeling]] achter de hand, die kan worden ingezet bij verwachte sneeuw of vorst.
+
Al deze verbindingen worden ook wel [[Treinserie|treinseries]] genoemd. Klik '''[[Huidige treinseries in Nederland|hier]]''' voor een overzicht van alle treinseries in de [[dienstregeling {{drgljaar}}]].
  
−
== [[Bestand:Trein blauw.svg|30px|link=]] Trein ==
+
In Nederland hebben alle speciale punten van het spoorwegnet (zoals dienstregelpunten) een eigen [[plaatsnaamverkortingen|verkorting]].
−
[[Bestand:VELIOS.JPG|thumb|rechts|[[Velios]] trein van [[Veolia Transport]] op [[Nijmegen|station Nijmegen]]]]
 
  
−
Nederland kent een uitgebreid spoornet. Vroeger had de NS het alleenrecht op de exploitatie van alle binnenlandse reizigerstreinen. In 1995 werd de NS verzelfstandigd. Een jaar later ging [[Lovers Rail]] als eerste bedrijf de concurrentie aan met de NS. Dit werd echter een flop.
+
Op deze wiki is tevens informatie te vinden over het [[:Categorie:treinmaterieel|treinmaterieel]] en vele [[:Categorie:Stations naar land|huidige]] en [[:Categorie:Voormalig station|voormalige]] stations in binnen- en buitenland.
  
−
Succesvoller bleek het [[gedecentraliseerde spoorlijn|decentraliseren]] en vervolgens [[aanbesteding|openbaar aanbesteden]] van de – door NS vaak onrendabel geachte – regionale lijnen. Het principe van aanbesteden is dat het vervoerbedrijf dat de meest uitgebreide dienstregeling tegen de laagste subsidie kan bieden, de lijn(en) mag exploiteren. Het exploitatiecontract, de zogenaamde [[concessie]], heeft meestal een looptijd van 10 tot 15 jaar, waarna er weer een nieuwe aanbesteding moet worden uitgeschreven.
+
'''[[:Categorie:Spoorwegtechniek|Spoorwegtechniek]] | [[:Categorie:Spoorwegprojecten|Spoorwegprojecten]]''' </div>
  
−
De [[spoorlijn Mariënberg - Almelo|spoorlijn Mariënberg - Almelo]] had in 1997 de primeur. De treindienst werd in 1998 overgenomen door [[Oostnet]]. Later volgden meer trajecten. [[Arriva]] rijdt nu bijvoorbeeld [[stoptrein|stop-]] en [[sneltrein]]en op de [[Concessie Vechtdallijnen|Vechtdallijnen]] en [[Veolia Transport]] op de [[Heuvellandlijn]].
+
| width="50%" style="background-color: #CADCEB; border-radius:5px; vertical-align: top" | <div id="mf-overig-mobiele-weergave" style="background-color: #CADCEB;padding: 0.5em;">
  
−
Op de belangrijkste spoorlijnen, die tegenwoordig onderdeel zijn van het [[hoofdrailnet]], blijft [[NS Reizigers]] tot zeker 2015 met [[Intercity|Intercity's]] en [[Sprinter (treinsoort)|Sprinters]] rijden. Het [[Ministerie van Infrastructuur en Milieu]] heeft het voornemen om ook de concessie 2015-2025 [[onderhands gunnen|onderhands te gunnen]] aan de NS.
+
==== [[Stads- en streekvervoer|Bus, tram en metro]] ====
 +
[[Bestand:HTM lijn 1 Delft Vrijenbanselaan.jpg|170px|rechts]]  
 +
In heel Nederland rijden [[lijnbus]]sen. [[Trams in Nederland|Trams]] rijden in de vier grootste steden. [[:Categorie:Metrolijnen|Metro's]] rijden in [[Metro van Amsterdam|Amsterdam]] en [[Metro van Rotterdam|Rotterdam]]. De [[RandstadRail]] verbindt de steden Den Haag, Delft, Rotterdam en Zoetermeer.
  
−
Internationale treinen van en naar Nederland worden gereden door [[NS Hispeed]] en door de buitenlandse vervoerders [[NMBS]] en [[Deutsche Bahn]].
+
Al deze [[:categorie:Lijnen|lijndiensten]] rijden via vaste routes en stoppen bij [[:Categorie:Halte|haltes]]. Ze komen vaak samen bij een [[station]] of op een andere centrale plaats.
  
−
Elke treinrit heeft een eigen [[Treinnummering|treinnummer]]. De laatste twee cijfers hiervan verschillen per treindienst, de overige cijfers duiden de [[:Categorie:Treinserie|treinserie]] aan.
+
Van enkele steden is een overzicht gemaakt van het openbaar vervoer in die stad. Een lijst met steden is '''[[Openbaar vervoer in de stad|hier]]''' te vinden.
  
−
Op deze Wiki is tevens informatie te vinden over het [[:Categorie:treinmaterieel|treinmaterieel]] en over bijna 400 [[:Categorie:Station|stations]] in binnen- en buitenland.
+
Op deze wiki is tevens informatie te vinden over het [[:Categorie:Materieel|materieel]] en over [[Haltes in Nederland|bus- en tramhaltes]], [[Sneltramhaltes in Nederland|sneltramhaltes]], [[Busstations in Nederland|busstations]] en [[Metrostations in Nederland|metrostations]]. Een [[Overzicht van stallingen|overzicht van stallingen en stelplaatsen van het materieel]] is eveneens op deze wiki te vinden.
−
 
 
−
Wanneer er sprake is van een [[verstoring van de treindienst]], komt de [[Bijsturen van de treindienst|bijsturingsafdeling]] van de vervoerder in actie. Bij ernstige [[:Categorie:Ontsporingen en aanrijdingen|ongevallen]] wordt ook de [http://www.ivw.nl/ verkeersinspectie] ingeschakeld. In Nederland hebben alle speciale punten van het spoorwegnet (zoals dienstregelpunten) eigen [[plaatsnaamverkortingen]].
 
−
 
 
−
== [[Bestand:Bus blauw.svg|30px|link=]] Bus ==
 
−
[[Bestand:Lijn66 Asd.JPG|thumb|rechts|[[VDL Citea]] stadsbus van het [[GVB]] in Amsterdam.]]
 
−
 
 
−
[[Bus]]sen rijden in heel Nederland op vastgestelde routes. De [[stadsbus]] rijdt tussen de wijken binnen een stad. De [[streekbus]] rijdt tussen steden en dorpen. Onderweg stoppen ze bij vaste [[bushalte]]s, maar alleen als er passagiers in- of uit willen stappen.
 
−
 
 
−
Sinds 1977 rijdt in bepaalde plattelandsgebieden de [[buurtbus]]. Deze 8-persoons bussen worden gereden door vrijwilligers en er geldt meestal een ander tarief.
 
−
 
 
−
Veel [[:Categorie:Buslijnen|buslijnen]] komen samen bij een [[station|treinstation]], op centrale plaatsen in de stad of bij speciale [[busstation]]s.
 
−
 
 
−
[[OV-autoriteit|Regionale overheden]] bepalen, net als bij de gedecentraliseerde spoorlijnen, sinds de invoering van de [[Wet Personenvervoer 2000]] via een [[aanbesteding|openbare aanbesteding]] welk bedrijf (een bepaald deel van) het busvervoer in de regio exclusief mag verzorgen. [[Concessie]]s met buslijnen duren doorgaans 6 tot 8 jaar. Soms worden de buslijnen gezamenlijk aanbesteed met een spoorlijn en duurt het contract langer. De stadsbussen in Amsterdam zijn de enige buslijnen die (nog) niet openbaar zijn aanbesteed.
 
−
 
 
−
Steeds meer [[:Categorie:Busmaterieel|busmaterieel]] rijdt niet meer op diesel, maar maakt gebruik van een [[alternatieve aandrijving]]. Met name aardgas-, elektrische- en hybride bussen verschijnen steeds meer in het straatbeeld. In [[:Categorie:Stadsdienst Apeldoorn|Apeldoorn]] wordt al enige jaren een proef gedaan met de [[Whisper]]. Tussen [[Rotterdam Kralingse Zoom]] en bedrijvenpark Rivium in Capelle aan den IJssel rijden volautomatische elektrische busjes onder de naam [[Parkshuttle]].
 
−
 
 
−
[[Arnhem]] heeft als enige stad in Nederland een [[trolleybus in Arnhem|trolleybusnetwerk]].  
 
−
 
 
−
Buslijnen zijn nogal aan veranderingen onderhevig. Daarom zijn er op deze wiki ook tal van pagina's met informatie over [[:Categorie:Voormalige buslijnen|voormalige buslijnen]]. Daarnaast zijn er pagina's over [[:Categorie:Buitenlandse buslijnen|buitenlandse buslijnen]].
 
−
 
 
−
== [[Bestand:Metro nieuw.svg|18px|link=]] Tram, metro en lightrail ==
 
−
[[Bestand:RSG3 Meijersplein.JPG|thumb|rechts|Twee [[SG3|RSG3]] metrovoertuigen naderen [[Rotterdam Meijersplein|station Meijersplein]].]]
 
−
 
 
−
In de grote steden is veel vraag naar openbaar vervoer. Daarom rijden hier in hoge frequenties, naast bussen, ook [[:Categorie:Tramlijnen|tram]]- en [[:Categorie:Metrolijnen|metrolijnen]].
 
−
 
 
−
[[Tram|Stadstrams]] rijden in de regio’s [[Concessie Stadsvervoer Amsterdam|Amsterdam]], [[Concessie Haaglanden stad|Den Haag]] en [[Concessie Rail Rotterdam|Rotterdam]]. De trams hebben gemiddeld om de 500 meter een halte.
 
−
 
 
−
[[Sneltram]]s rijden tussen [[Lijn 51 Amsterdam CS - Amstelveen Westwijk|Amsterdam Zuid en Amstelveen]], tussen [[Concessie BRU sneltram Utrecht-Nieuwegein-IJsselstein|Utrecht en IJsselstein]] en in de Rotterdamse deelgemeente Prins Alexander.
 
−
 
 
−
[[Metro|Metro's]] rijden in [[Metro van Amsterdam|Amsterdam]] en [[Metro van Rotterdam|Rotterdam]]. Ze rijden zowel boven als onder de grond, vrij van het wegverkeer.
 
−
 
 
−
De [[RandstadRail]] is een zogeheten [[lightrail]]netwerk en maakt reizen tussen Den Haag en Rotterdam en naar Zoetermeer mogelijk zonder over te stappen. In Rotterdam sluit RandstadRail aan op het metronetwerk, in Den Haag op het tramnetwerk. Een ander lightrailproject is de [[RijnGouweLijn]].
 
−
 
 
−
Alle tram- en metrolijnen (incl. RandstadRail), behalve de Utrechtse sneltram, zijn onderhands gegund aan het plaatselijke stadsvervoerbedrijf. Zie ook: [[Aanbesteding grote steden]].
 
−
 
 
−
Uiteraard is op deze Wiki informatie beschikbaar over het [[:Categorie:Trammaterieel|tram]]- en [[:Categorie:Metromaterieel|metromaterieel]].
 
−
 
 
−
<!----Einde tekst mobiele weergave---->
 
−
</div>
 
−
<!----Einde paginaopmaak----->
 
−
</div>
 
  
 +
'''[[Voormalige openbaar vervoerlijnen in Nederland]] | [[:Categorie:Terminologie|Terminologie]]''' </div>
 +
|-
 +
|colspan="2" style="background-color: #CADCEB; text-align:center;border-radius:5px;" | <div id="mf-navi-mobiele-weergave" style="background-color: #CADCEB;font-size:105%;padding: 0.5em;">{{Navigatie lijnoverzichten|kleur=cadceb|uit=}}</div>
 +
|}
 
[[Categorie:Alles]]
 
[[Categorie:Alles]]
 
__NOTOC__
 
__NOTOC__

Huidige versie van 8 nov 2018 om 21:43

OV in Nederland Wiki

FORUM - OVER OVNL

Welkom op de mobiele weergave. Gebruik de zoekfunctie hierboven om een artikel te vinden of navigeer via de links hieronder.

Welkom op de OVNL-Wiki
M5-50.jpg2053-25.jpg DDAR 1700.jpgLijn63 Vianen.jpg
Hulp | Vragen‑en‑discussies | Richtlijnen‑en‑aankondigingen | Lange‑pagina's | Meest‑verwezen‑pagina's | Meest‑verwezen‑categorieën | Naslagwerk
Deze Wiki is onderdeel van de website OV in Nederland.nl, ook wel bekend als OVNL. De OVNL-wiki is bedoeld als aanvulling op het forum en als naslagwerk op diverse gebieden in het openbaar vervoer van Nederland. Ook is er aandacht voor het OV in België en Duitsland, inclusief grensoverschrijdende lijnen. Er zijn nu 48.368 artikelen. Met een OVNL-account kun je pagina's aanmaken en bewerken (registreren - inloggen). De informatie in deze wiki is voor iedereen op te vragen. Voor vragen over het openbaar vervoer kun je zonder registratie gebruik maken van onze OV vraagbaak. Let op dat dit een openbaar forum is waar iedereen de informatie kan bekijken.

Aanbestedingen

Lijn 4 Deventer.jpg

Een groot deel van het OV in Nederland moet om de zoveel jaar worden aanbesteed. Hierdoor kan er ineens een nieuwe vervoerder of een andere kleur bus door de straat rijden.

De verantwoordelijke provincie of vervoerregio maakt eerst een programma van eisen bekend, waarna vervoerders aanbiedingen kunnen doen. De winnaar mag de concessie uitvoeren. De formele basis voor dit proces is vastgelegd in de Wet Personenvervoer 2000.

Concessietabel | Concessiekaart | Overzicht per provincie

Dienstregeling

DRIS display busstation Zwolle.jpg

Wat zou het openbaar vervoer zijn zonder een dienstregeling? Reizigers kunnen hiermee hun reis plannen. Dit kan met bijvoorbeeld een reisplanner, een lijnfolder of een vertrekstaat.

Alle Europese spoorwegen voeren sinds 2002 de nieuwe dienstregeling in op de zondag na de tweede zaterdag van december. De stads- en streekvervoerders passen hun diensten dan meestal ook aan, maar ook op andere momenten kunnen wijzigingen plaatsvinden.

Dienstregelingen | Dienstregeling naar jaar | Winterdienstregeling

Trein

VIRM-VI Dieren.jpg

Nederland kent een uitgebreid spoornet. NS rijdt de Intercity's en Sprinters op het Hoofdrailnet, andere vervoerders rijden stop- en sneltreinen op regionale lijnen. Verder zijn er enkele internationale treinen.

Al deze verbindingen worden ook wel treinseries genoemd. Klik hier voor een overzicht van alle treinseries in de dienstregeling 2024.

In Nederland hebben alle speciale punten van het spoorwegnet (zoals dienstregelpunten) een eigen verkorting.

Op deze wiki is tevens informatie te vinden over het treinmaterieel en vele huidige en voormalige stations in binnen- en buitenland.

Spoorwegtechniek | Spoorwegprojecten

Bus, tram en metro

HTM lijn 1 Delft Vrijenbanselaan.jpg

In heel Nederland rijden lijnbussen. Trams rijden in de vier grootste steden. Metro's rijden in Amsterdam en Rotterdam. De RandstadRail verbindt de steden Den Haag, Delft, Rotterdam en Zoetermeer.

Al deze lijndiensten rijden via vaste routes en stoppen bij haltes. Ze komen vaak samen bij een station of op een andere centrale plaats.

Van enkele steden is een overzicht gemaakt van het openbaar vervoer in die stad. Een lijst met steden is hier te vinden.

Op deze wiki is tevens informatie te vinden over het materieel en over bus- en tramhaltes, sneltramhaltes, busstations en metrostations. Een overzicht van stallingen en stelplaatsen van het materieel is eveneens op deze wiki te vinden.

Voormalige openbaar vervoerlijnen in Nederland | Terminologie
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Hoofdpagina&oldid=443909"