Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2019
| Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. Toelichting: Gebruiker Daniel (overleg) denkt nog tot 8 december 2018 bezig te zijn |
Op 9 december 2018 gaat in de Regio Utrecht de nieuwe dienstregeling in. Per deze datum vinden diverse kleinere wijzigingen plaats, waarvan op deze pagina een overzicht gegeven wordt.
Met ingang van 1 januari 2019 wordt de concessie Regio Utrecht uitgebreid met het het vervoer in de nieuwe gemeente Vijfheerenlanden, die ontstaat door de samenvoeging van de gemeenten Vianen, Leerdam en Zederik. Het vervoer in dit gebied wordt al per 9 december 2018 door U-OV uitgevoerd, maar de verantwoordelijkheid voor dit gebied gaat pas met de jaarwisseling over van Zuid-Holland naar Utrecht.
Wijzigingen per lijn
De 10-minutendienst op zaterdag start vanuit Hoograven voortaan een uur later, maar loopt ook een uur langer door.
Het beginpunt van deze lijn verhuist naar het nieuwe busstation Centrumzijde. Hierdoor worden de haltes Hoog Boulandt en Nicolaas Beetsstraat weer in de route opgenomen, evenals een nieuwe halte Moreelsepark.
Het beginpunt van deze lijn verhuist naar het nieuwe busstation Centrumzijde. Verder wordt halte Vredenburgviaduct hernoemd naar Daalsesingel en vervallen op de zondagmorgen de ritten van 8.02 uur vanaf de Franciscusdreef naar Utrecht Centraal via zowel Zuilen als Overvecht.
In Terwijde wordt de halte Winkelcentrum Terwijde toegevoegd. Daarnaast heet halte Informatiecentrum Leidsche Rijn voortaan Dafne Schippersbrug. De meeste vertrektijden verschuiven met enkele minuten tot een kwartier.
De vertrektijden van de meeste ritten verschuiven met enkele minuten tot een kwartier.
Op zaterdag- en zondagavond wordt een extra rit naar Utrecht Centraal toegevoegd om 23.46 uur.
Deze lijn rijdt voortaan in het centrum in beide richtingen dezelfde route, de route richting Kanaleneiland via de Voorstraat vervalt. Op werkdagen start de 10-minutendienst naar Kanaleneiland voortaan een half uur later, maar loopt deze ook een half uur langer door.
Veel vertrektijden verschuiven enkele tot 10 minuten. Op zaterdagmiddag wordt voortaan een half uur langer om de 10 minuten gereden richting Lunetten.
Deze lijn is ongewijzigd.
De ritten richting Leidsche Rijn rijden voortaan 10 tot 20 minuten later, daarnaast vervallen alle ritten op zaterdag en zondag. Halte Infocentrum Leidsche Rijn wordt hernoemd naar Dafne Schippersbrug.
Lijn 11 rijdt vanaf station Leidsche Rijn voortaan niet meer naar de Rijpwetering, maar neemt het traject van lijn 127 over tot station Vleuten en rijdt vervolgens via de route van lijn 126 door naar station Maarssen. Tussen station Leidsche Rijn en station Vleuten wordt de frequentie verdubbeld tot 2x/uur. Ook wordt voortaan in het weekend 1x/uur gereden tussen station Leidsche Rijn en station Maarssen. Deze lijn gaat uitgevoerd worden met midibussen.
Deze lijn is ongewijzigd.
Lijn 13 is het nieuwe lijnnummer van lijn 35 die gelijktijdig vanaf Maarssen Dorp wordt doorgetrokken naar station Maarssen. Doordeweeks rijdt deze lijn voortaan nog maar tot 19.00 uur, alle ritten gaan uitgevoerd worden met midibussen.
De inkorting in Kanaleneiland tot de halte Struykenlaan, die al sinds 27 augustus als omleiding gereden wordt, wordt verwerkt in de dienstregeling. Halte Vredenburgviaduct wordt daarnaast hernoemd tot Daalsesingel en alle ritten worden voortaan gereden met een 8-persoonsbus.
De inkorting in Kanaleneiland tot de halte Struykenlaan, die al sinds 27 augustus als omleiding gereden wordt, wordt verwerkt in de dienstregeling. Daarnaast worden voortaan alle ritten gereden met een 8-persoonsbus.
Halte Vredenburgviaduct wordt hernoemd tot Daalsesingel, verder is deze lijn ongewijzigd.
- Lijn 18: De Meern Oost - Leidsche Rijn - Centraal Station - Centrum - Wittevrouwen - Rijnsweerd Zuid
Deze lijn stopt voortaan op het nieuwe busstation Centrumzijde in plaats van het Jaarbeursplein.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd
Deze lijn stopt voortaan op het nieuwe busstation Centrumzijde in plaats van het Jaarbeursplein. Halte P+R De Uithof wordt hernoemd naar P+R Science Park.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
In de middagspits verschuiven vrijwel alle ritten van Lunetten naar Bilthoven met een kwartier.
Richting Science Park rijden alle ritten voortaan een kwartier vroeger.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
Op werkdagen verschuiven veel vertrektijden met enkele minuten en komt de rit naar Wijk bij Duurstede van 6.29 uur te vervallen.
Deze lijn wordt voortaan van maandag tot en met vrijdag overdag grotendeels uitgevoerd met een midibus.
Deze lijn wordt voortaan grotendeels uitgevoerd met een midibus.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
De rit van 6.00 uur van Zeist naar Utrecht vervalt.
Deze lijn rijdt voortaan in het centrum in beide richtingen dezelfde route, de route richting Utrecht Centraal via de Voorstraat vervalt. In Maartensdijk wordt halte Groenhorst hernoemd naar Dierenriem, daarnaast verschuiven diverse ritten met tot 10 minuten.
Alle ritten richting Hilversum rijden voortaan 20 tot 30 minuten eerder dan voorheen. In Maartensdijk wordt halte Groenhorst hernoemd naar Dierenriem.
Alle ritten richting Zeist rijden voortaan 30 minuten eerder dan voorheen, richting Hilversum verschuiven de ritten met tot 10 minuten.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
Doordeweeks tot 14.00 uur rijden alle ritten naar Vianen voortaan 10-15 minuten later dan voorheen, richting Utrecht zijn er enkele kleine verschuivingen in vertrektijden. De eerste rit naar Utrecht gaat een kwartier eerder rijden, daarnaast rijden de eerste twee ritten vanaf de Lorentzweg voortaan 20 minuten later zodat een regelmatige halfuursdienst ontstaat tot aan de Van Duvenvoordestraat. Zaterdags verschuiven alle ritten met 10 minuten.
Deze lijn rijdt 's avonds langer door, voortaan wordt tot 21.00 uur een halfuursdienst van/naar Het Klooster gereden. Veel ritten verschuiven ook met enkele minuten of wisselen van eindbestemming, maar de frequenties blijven gelijk.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
Voortaan wordt al vanaf 7.00 uur 4x/uur vanuit Nieuwegein gereden, de rit die even na 8.00 uur uit Nieuwegein vertrekt rijdt echter voortaan nog maar tot het WKZ. De rit van Amersfoort naar Nieuwegein van 8.46 uur rijdt voortaan een kwartier later.
De meeste vertrektijden verschuiven met enkele minuten.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn komt als gevolg van een gemeentelijke herindeling en provinciegrenswijziging over vanuit de concessie DAV-gebied. Van 9 december 2018 tot en met 31 december 2018 valt deze lijn nog onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland en gelden hier Zuid-Hollandse tarieven.
Op hoofdlijnen blijft de dienstregeling hetzelfde, maar de route loopt voortaan via Papendorp in plaats van de A2. Doordeweeks 's ochtends wordt voortaan al vanaf 5.30 uur vanaf Vianen Lekbrug naar Leerdam gereden. In de middag gaan de ritten die slechts tot Vianen Lekbrug reden voortaan als lijn 85 doorrijden tot Utrecht Centraal. Van 17.30 uur tot 19.00 uur wordt de frequentie vanuit Leerdam verhoogd tot een kwartiersdienst en tussen 19.00 uur en 20.00 uur tot een halfuursdienst. Al deze toegevoegde ritten, met uitzondering van de eerste, rijden slechts tot Vianen Lekbrug. Ook op zaterdag worden enkele extra vroege ritten van Vianen naar Leerdam gereden en wordt voortaan een half uur eerder van rijrichting gewisseld in Leerdam. De rit van 18.25 uur uit Leerdam wordt ingekort tot Vianen Lekbrug. Zondags begint de eerste rit naar Leerdam voortaan op Vianen Lekbrug en vervalt de eerste rit van Leerdam naar Utrecht
De laatste rit tussen Leerdam en Vianen rijdt voortaan op alle dagen van de week een uur later, zondags rijdt ook de laatste rit van Utrecht naar Leerdam voortaan een uur later. Tijdens de ochtendspits worden korte ritten tussen Utrecht en Vianen toegevoegd, in de middagspits van Vianen naar Utrecht.
Deze lijn komt als gevolg van een gemeentelijke herindeling en provinciegrenswijziging over vanuit de concessie DAV-gebied. Van 9 december 2018 tot en met 31 december 2018 valt deze lijn nog onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland en gelden hier Zuid-Hollandse tarieven.
In de ochtendspits rijdt de tweede rit voortaan 10 minuten eerder en de 0laatste rit voortaan 50 minuten eerder. Na 18.30 uur op alle dagen van de week neemt deze lijn de bediening van de Lekdijk tussen Ameide en Vianen over van lijn 90 uit de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem. De frequentie blijft hier een uurdienst. Op lijn 94 worden 's avonds midibussen uit de concessie DMG ingezet. De route wordt omgelegd via Papendorp.
Deze lijn rijdt niet langer op maandag, dinsdag, donderdag en vrijdag tijdens de kerstvakantie.
Deze lijn rijdt voortaan een lusroute door Nieuw-Loosdrecht, hierdoor vervallen de haltes Molenmeent en De Beukenhof. Voortaan worden de ritten met midibussen uitgevoerd waardoor alle verdichtings- en versterkingsritten komen te vervallen, met uitzondering van één rit Westbroek - Utrecht in de ochtendspits. Op zaterdag rijdt de zowel de eerste als de laatste rit naar Utrecht voortaan een uur later.
Deze lijn vervalt, alle ritten worden overgenomen door de verlengde lijn 11.
Deze lijn wordt ingekort tot het traject Vleuten - Kockengen, het traject naar station Leidsche Rijn wordt overgenomen door lijn 11. De verdichtingsrit van Kockengen naar Vleuten in de ochtendspits vervalt. Op deze lijn worden voortaan overdag midibussen ingezet.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
Van diverse ritten verschuiven de vertrektijden met enkele minuten.
Deze lijn is ongewijzigd.
Deze lijn is ongewijzigd.
Om 7.12 uur wordt een extra rit van Nieuwegein naar Driebergen toegevoegd, maar de rit van 8.47 uur vervalt.
Deze lijn is ongewijzigd.
De rit van 6.53 uur uit IJsselstein vervalt, in plaats daarvan wordt een extra vroege rit om 6.09 uur gereden. Ook rijdt de versterkingsrit van 7.42 uur uit IJsselstein niet langer. In de avondspits wordt voortaan tussen 16.00 en 17.00 uur 5x/uur naar IJsselstein gereden in plaats van 4x/uur.
Van 8.30 tot 14.30 uur verschuiven alle ritten naar Vianen met 10-15 minuten. Richting WKZ rijden de ritten van 8.59 en 9.29 uur voortaan een kwartier later en worden de ritten van 10.26 en 10.56 uur samengevoegd tot één rit om 10.46 uur. Vervolgens rijden alle ritten tot 15.00 uur 10-15 minuten vroeger en wordt een extra rit om 15.16 uur toegevoegd.
De eerste rit naar Driebergen-Zeist rijdt voortaan ongeveer een kwartier later zodat deze beter op de treinen gaat aansluiten.
Deze lijn rijdt niet langer in de nacht van vrijdag op zaterdag.
Deze nieuwe lijn neemt de route van nachtlijnen N02 en N07 via de Vleutenseweg, station Leidsche Rijn en Parkwijk naar De Meern Oost over en rijdt vervolgens via de HOV-baan door De Meern naar Vleuterweide. Daarvandaan wordt de route van lijn N20 door Vleuten en Maarssenbroek overgenomen.
Deze lijn rijdt voortaan ook in de nacht van vrijdag op zaterdag.
Deze lijn rijdt voortaan ook in de nacht van vrijdag op zaterdag.
Deze lijn rijdt voortaan ook in de nacht van vrijdag op zaterdag.
Deze lijn rijdt voortaan ook in de nacht van vrijdag op zaterdag.
Deze lijn wordt opgeheven.
Deze lijn rijdt voortaan ook in de nacht van vrijdag op zaterdag.
Deze lijn komt als gevolg van een gemeentelijke herindeling en provinciegrenswijziging over vanuit de concessie DAV-gebied. Van 9 december 2018 tot en met 31 december 2018 valt deze lijn nog onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland en gelden hier Zuid-Hollandse tarieven. De eerste rit naar Lexmond rijdt voortaan een uur later en de laatste rit naar Leerdam een uur eerder.
Deze lijn komt als gevolg van een gemeentelijke herindeling en provinciegrenswijziging over vanuit de concessie DAV-gebied. Van 9 december 2018 tot en met 31 december 2018 valt deze lijn nog onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland en gelden hier Zuid-Hollandse tarieven.
Voortaan wordt de gehele dag als belbus gereden, waarmee deze lijn dus ook de ritten van lijn 72 overneemt. Ook wordt de route ingekort tot Meerkerk Knooppunt A27, reizigers naar Noordeloos kunnen hier overstappen op lijn 75 of 388. Richting Meerkerk rijden alle ritten voortaan een half uur later, richting Leerdam juist een half uur eerder.
Deze lijn komt als gevolg van een gemeentelijke herindeling en provinciegrenswijziging over vanuit de concessie DAV-gebied. Van 9 december 2018 tot en met 31 december 2018 valt deze lijn nog onder de verantwoordelijkheid van de provincie Zuid-Holland en gelden hier Zuid-Hollandse tarieven. Verder is deze lijn ongewijzigd.
