De Vink/Bediening: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{StationBedieningen| |station=De Vink |toonvanaf={{{toonvanaf|1985}}} }}')
 
(geen verschil)

Huidige versie van 27 jan 2010 om 21:05

Op deze pagina is de historische bediening van station De Vink te vinden. Van buitenlandse stations is alleen de bediening door treinen afkomstig uit Nederland terug te vinden.

Let op: dit overzicht is mogelijk niet compleet.

Dienstregeling Treinserie Lijn Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1985/1986 5500 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Amsterdam RAI NS Sneltrein tussen Den Haag CS en Schiphol.
1986/1987 5500 Intercity 2x/uur Den Haag CS - Hoorn NS Stopte eenmaal per uur te Castricum.
1987/1988 5500 Intercity 2x/uur Den Haag CS - Hoorn NS Stopte eenmaal per uur te Castricum.
1988/1989 5500 Intercity 2x/uur Den Haag CS - Hoorn NS Stopte eenmaal per uur te Castricum.
1989/1990 5500 Intercity 2x/uur Den Haag CS - Hoorn NS Stopte eenmaal per uur te Castricum.
1990/1991 5500 Intercity 2x/uur Den Haag CS - Hoorn NS Stopte eenmaal per uur te Castricum.
1991/1992 3400 Sneltrein 2x/uur Den Haag CS - Hoorn NS
1992/1993 3400 Sneltrein 2x/uur Den Haag CS - Hoorn NS
1993/1994 3400 Sneltrein 2x/uur Den Haag CS - Hoorn NS
1994/1995 3400 Sneltrein 2x/uur Den Haag CS - Hoorn NS
1995/1996 3400 Sneltrein 2x/uur Den Haag CS - Hoorn NS
1996/1997 13900 Sneltrein 1x/uur Lelystad Centrum - Den Haag CS NS
1996/1997 3400 Sneltrein 2x/uur Rotterdam CS - Hoorn NS Stopte tussen Rotterdam CS en Haarlem op tussengelegen stations; stopte per 1 maart 1997 te Voorhout.
1996/1997 15800 Sneltrein 1x/uur Amersfoort - Den Haag CS NS
1996/1997 15400 Spitstrein 2x/dag Amsterdam CS / Leiden - Bergen op Zoom / Eindhoven NS Spitstrein
1997/1998 13900 Sneltrein 1x/uur Lelystad Centrum - Den Haag CS NS
1997/1998 15800 Sneltrein 1x/uur Amersfoort - Den Haag CS NS
1997/1998 5000 Stoptrein 2x/uur Rotterdam Lombardijen - Leiden Centraal NS
1998/1999 6300 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Leiden Centraal NS
1998/1999 5000 Stoptrein 1-2x/uur (Dordrecht -) Rotterdam Lombardijen - Leiden Centraal NS Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Lombardijen en Den Haag HS.
1999/2000 6300 Stoptrein 2x/uur Den Haag CS - Leiden Centraal NS
1999/2000 5000 Stoptrein 1-2x/uur (Dordrecht -) Rotterdam Lombardijen - Leiden Centraal NS Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Lombardijen en Den Haag HS
2000/2001 5000 Stoptrein 1-2x/uur (Dordrecht -) Rotterdam Lombardijen - Leiden Centraal NS Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Lombardijen en Den Haag HS
2000/2001 6300 Stoptrein 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2001/2002 5000 Stoptrein 1-2x/uur (Dordrecht -) Rotterdam Lombardijen - Leiden Centraal NS Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Lombardijen en Den Haag HS
2001/2002 13900 Sneltrein 0x/uur Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal NS Alleen op zaterdag één trein richting Amsterdam Centraal.
2001/2002 12200 Sneltrein 1x/dag Amsterdam Centraal → Den Haag Centraal NS
2001/2002 3400 Sneltrein 2x/uur Den Haag Centraal - Hoorn NS Vanaf 3 september 2001 in het weekend stoptrein tussen Den Haag Centraal en Haarlem.
2001/2002 6300 Stoptrein 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2003 13900 Sneltrein 0x/uur Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal NS Alleen op zaterdag één trein richting Amsterdam Centraal.
2003 3400 Sneltrein 2x/uur Den Haag Centraal - Hoorn NS Reed in het weekend en in vakantieperiodes als stoptrein tussen Den Haag Centraal en Haarlem.
2003 5000 Stoptrein 1-2x/uur (Dordrecht -) Rotterdam Lombardijen - Leiden Centraal NS Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Lombardijen en Den Haag HS.
2003 6300 Stoptrein 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2004 6300 Stoptrein 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2004 13900 Sneltrein 0x/uur Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal NS Alleen op zaterdag één trein richting Amsterdam Centraal.
2004 15000 Stoptrein 1x/uur Leiden Centraal - Den Haag HS NS Reed alleen in de daluren.
2004 5000 Stoptrein 1-2x/uur Dordrecht - Leiden Centraal NS Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Centraal en Leiden Centraal.
2005 13900 Sneltrein 0x/uur Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal NS Alleen op zaterdag één trein richting Amsterdam Centraal.
2005 15000 Stoptrein 1x/uur Leiden Centraal - Den Haag HS NS Reed alleen in de daluren.
2005 5000 Stoptrein 1-2x/uur Dordrecht - Leiden Centraal NS Reed doordeweeks in het dal eenmaal per uur tussen Rotterdam Centraal en Leiden Centraal.
2005 6300 Stoptrein 2x/uur Den Haag Centraal - Zandvoort aan Zee NS
2006 6300 Stoptrein 2x/uur Den Haag Centraal - Zandvoort aan Zee NS
2006 5000 Stoptrein 2x/uur Dordrecht - Leiden Centraal NS
2006 13900 Sneltrein 0x/uur Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal NS Alleen op zaterdag één trein richting Amsterdam Centraal.
2007 5000 Stoptrein 2x/uur Dordrecht - Leiden Centraal NS
2007 6300 Stoptrein 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2008 5000 Stoptrein 2x/uur Dordrecht - Leiden Centraal NS
2008 6300 Stoptrein 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2009 5000 Stoptrein 2x/uur Dordrecht - Leiden Centraal NS
2009 6300 Stoptrein 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem (- Amsterdam Centraal) NS
2010 6300 Stoptrein 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem (- Amsterdam Centraal) NS
2010 5000 Stoptrein 2x/uur Dordrecht - Leiden Centraal NS
2011 5000 Stoptrein 2x/uur Dordrecht - Leiden Centraal NS
2011 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem (- Amsterdam Centraal) NS
2012 4300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Almere Oostvaarders (- Lelystad Centrum) NS
2012 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2013 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2013 15800 Sprinter 1-2x/dag (Amersfoort -) Amsterdam Centraal - Hoofddorp (- Den Haag Centraal) NS reed alleen enkele vroege ritten als variant op de Sprinterserie 5800.
2013 5700 Sprinter 2x/uur Utrecht Centraal - Den Haag Centraal NS
2014 5700 Sprinter 2x/uur Utrecht Centraal - Den Haag Centraal NS
2014 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2015 5700 Sprinter 2x/uur Utrecht Centraal - Den Haag Centraal NS
2015 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2016 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2016 5700 Sprinter 2x/uur Utrecht Centraal - Den Haag Centraal NS
2017 4600 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal NS
2017 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2018 4600 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal NS
2018 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2019 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2019 4600 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal NS
2020 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2020 4600 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal NS
2021 4600 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Amsterdam Centraal NS
2021 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2022 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
2022 4600 Sprinter 2x/uur (Den Haag Centraal -) Leiden Centraal - Amsterdam Centraal - Zwolle NS Reed vanaf 5 september 2022 ook tussen Amsterdam Centraal en Zwolle.
2022 3300 Sprinter 2x/uur Hoorn Kersenboogerd - Den Haag Centraal NS Reed alleen ma-vr tot 20:00 tussen Hoofddorp en Den Haag Centraal.
2023 4600 Sprinter 2x/uur (Den Haag Centraal -) Leiden Centraal - Amsterdam Centraal - Zwolle NS
2023 3300 Sprinter 2x/uur Hoorn Kersenboogerd - Den Haag Centraal NS Reed alleen ma-vr tot 20:00 tussen Hoofddorp en Den Haag Centraal.
2023 6300 Sprinter 2x/uur Den Haag Centraal - Haarlem NS
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=De_Vink/Bediening&oldid=37382"