Concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad: verschil tussen versies
(→Materieel) |
|||
| Regel 33: | Regel 33: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
* [[Mercedes-Benz Integro]] | * [[Mercedes-Benz Integro]] | ||
| − | |||
== Referenties == | == Referenties == | ||
Versie van 13 mei 2012 om 23:59
| HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad | |
|---|---|
| OV-autoriteit | OV-bureau Groningen-Drenthe (OVBGD), Friesland, Flevoland |
| Vervoerder(s) | Arriva Touring |
| Duur | 1,5 jaar |
| Periode | 03.07.2011 - 12.12.2012 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie HOV Groningen-Heerenveen-Lelystad is een lijnconcessie voor de snelle verbindingen tussen Groningen, Heerenveen en Lelystad.
In 2005 nam Connexxion de exploitatie over van Arriva, die toen nog enkel lijn 315 reed. Thans rijden alle lijnen onder de snelbusformule Qliner. Arriva maakte op deze lijn gebruik van de formule Interliner. In juli 2011 is deze concessie overgenomen door Arriva Touring.
Aanbesteding 03.07.2011
In 2011 is deze concessie opnieuw aanbesteed met als winnaar Arriva Touring. Het nieuwe contract zal slechts anderhalf jaar duren i.v.m. het gereedkomen van de Hanzelijn. Hierna zal de lijn in tweeën worden geknipt. Het deel Lelystad-Emmeloord wordt onderdeel van IJsselmond en het deel Emmeloord-Groningen onderdeel van Noord- en Zuidwest Friesland, en komt deze lijnconcessie uiteindelijk in december 2012 te vervallen. Een voordeel van het knippen is dat de lijn minder gevoelig wordt voor vertragingen.[1]
Lijnennet
| Lijn | Route | Opmerking |
|---|---|---|
| 315 | Groningen - Heerenveen - Joure - Lemmer - Emmeloord - Nagele - Lelystad | |
| 325 | Groningen - Joure - Lemmer - Emmeloord | Spitsversterker |
| 335 | Groningen Zernike - Heerenveen - Joure Rotonde | School- / spitsbus |
