Lijn 1 Utrecht, Hoograven - Overvecht Noord
 | |
| Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) |
| Concessie | Regio Utrecht |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Utrecht |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro, Ebusco 2.1, Ebusco 2.0 |
| Rijdt sinds | 2 juli 2016 |
| Voorganger(s) | 1, 6, 21 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-6x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Dal | 6x/uur |
| Dal (vakantie) | 4x/uur (zomer) |
| Avond (werkdagen) | 4x/uur |
| Avond (werkdagen vak.) | 2-4x/uur (zomer) |
| Zaterdag | 2-6x/uur |
| Zaterdagavond | 4x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 2-4x/uur (zomer) |
| Zaterdagavond (vak.) | 2-4x/uur (zomer) |
| Zondag | 2-4x/uur |
| Zondagavond | 2-4x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 1 rijdt van Hoograven via de Rivierenwijk en de Croeselaan naar station Utrecht Centraal en vervolgens via het Centrum, de Vogelenbuurt, Tuinwijk en Overvecht-West naar Overvecht-Noord.
Dienstregeling
- 's Avonds en in het weekend wordt bedrijventerrein Overvecht niet bediend en wordt rechtstreeks van de Nebraskadreef naar de Vechtsebanen gereden.
- Doordeweeks wordt tot 12.30 uur richting Vechtsebanen via bedrijventerrein Overvecht gereden, van 12.00 tot 18.00 uur wordt richting Hoograven via bedrijventerrein Overvecht gereden.
- Op zaterdag voor 9.00 uur en zondag voor 11.00 uur wordt 2x/uur gereden.
- Op maandag t/m vrijdag voor 7.00 uur en op zaterdag tussen 9.00 en 10.00 uur wordt 4x/uur gereden.
- Zondags en in de zomervakantie wordt 's avonds tot 22.00 uur 4x/uur gereden.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Regio Utrecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Regio Utrecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt. Voor kinderen van 4 t/m 11 jaar en reizigers van 65 jaar en ouder kan 34% leeftijdskorting worden ingesteld via de app van OVpay (beschikbaar voor Android en iOS).
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopEr zijn geen kaartsoorten voor deze lijn gevonden. Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, IJsselsteinlaan | |
 |
Utrecht, Kastelenplantsoen | |
|
Utrecht, Karperstraat | |
|
Utrecht, Hooft Graaflandstraat | |
|
Utrecht, Socrateslaan | |
|
Utrecht, Maasplein | |
|
Utrecht, Waalstraat | |
|
Utrecht, Balijelaan | |
|
Utrecht, Brederoplein | |
|
Utrecht, Van der Goesstraat | |
 |
Utrecht, CS Jaarbeurszijde | |
|
Utrecht, Sint Jacobsstraat | |
|
Utrecht, Adelaarstraat | |
|
Utrecht, Willem van Noortstraat | |
|
Utrecht, Willem van Noortplein | |
|
Utrecht, Meester Tripkade | |
|
Utrecht, Station Overvecht | |
|
Utrecht, Rubicondreef | |
|
Utrecht, Korfoedreef | |
|
Utrecht, Theemsdreef | |
|
Utrecht, Winkelcentrum Overvecht | |
|
Utrecht, Kaap Hoorndreef | |
|
Utrecht, Paranadreef | |
|
Utrecht, Amazonedreef | |
|
Utrecht, Bogotádreef | |
|
Utrecht, Orinocodreef | |
|
Utrecht, Klopvaart | |
 |
Utrecht, Nebraskadreef | |
 |
Utrecht, Arizonadreef | |
|
Utrecht, Hudsondreef | |
|
Utrecht, Oregondreef | |
 |
Utrecht, Vechtsebanen | |
Geschiedenis
Lijn 1 ontstond op 2 juli 2016 door de samenvoeging van lijn 1, 21 en het gedeelte van lijn 6 in Overvecht. Van Hoograven tot aan station Overvecht werd de bestaande route van de lijnen 1 en 21 gevolgd, waarna via een licht gewijzigde route naar de Zamenhofdreef gereden werd. Vanaf daar werd via de route van de voormalige lijn 6 verder naar Overvecht-Noord gereden.
Met ingang van 1 juli 2017 werd de frequentie in de avonduren en op zondag tijdens de zomervakantie verhoogd naar 4x/uur. Per 21 augustus 2017 werd de nieuwe halte Hooft Graaflandstraat in gebruik genomen als overstappunt voor reizigers tussen Hoograven Noord en Hoograven Zuid.
Vanaf 9 december 2018 startte de 10-minutendienst op zaterdag vanuit Hoograven voortaan een uur later, maar liep deze voortaan ook een uur langer door.
Per 15 december 2019 werd in beide richtingen op alle dagen van de week een rit rond 0.00 uur toegevoegd, waardoor een half uur langer om het kwartier gereden werd.
Met ingang van 15 november 2020 ging lijn 1 tijdelijk volgens de zomerdienstregeling rijden wegens personeelstekort. Per 3 januari 2021 werden de oorspronkelijke frequenties weer grotendeels hersteld. Op zaterdag begon de 10-minutendienst voortaan pas om 10.00 uur. De haltes op bedrijventerrein Overvecht werden voortaan alleen nog in de drukste richting bediend: tot 12.30 uur richting Overvecht en vanaf 12.00 uur tot 18.00 uur richting Hoograven. Vanwege de avondklok werd van 14 februari t/m 13 maart 2021 's avonds na 21.00 uur slechts 2x/uur gereden.
Ingaande 29 mei 2021 ging vervroegd de zomerdienstregeling in en werd de frequentie op maandag t/m zaterdag overdag verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur. Op zaterdagochtend voor 9.00 uur en 's avonds na 23.00 uur werd deze verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
Vanaf 30 augustus 2021 werden de frequenties grotendeels hersteld tot hoe ze voor de zomervakantie waren. Op zaterdagochtend voor 9.00 uur bleef echter 2x/uur gereden worden. Op een onbekend moment verviel halte Van Zijstweg.
Per 12 december 2021 bleef op maandag t/m zaterdag voortaan vanuit Overvecht tussen 17.00 en 18.00 uur nog om de 10 minuten gereden worden in plaats van elk kwartier.
Met ingang van 21 augustus 2022 bleef volgens een afgeschaalde dienstregeling gereden worden, met een kwartiersdienst in de daluren en op zaterdag i.p.v. een tienminutendienst.
Ingaande 11 december 2022 werd de frequentie op zondag- t/m vrijdagavond na 21.45 uur, zaterdag tussen 9.00 en 10.00 uur en zondag tussen 10.00 en 11.00 uur verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
Met ingang van 10 december 2023 werd de frequentie doordeweeks voor 6.30 uur en dagelijks na 19.30 uur tijdelijk verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Op zaterdag begon de kwartiersdienst richting Hoograven voortaan een kwartier eerder.
Halte Sint Maartensdreef verviel en halte Zamenhofdreef werd hernoemd tot Winkelcentrum Overvecht.
Per 14 april 2024 werd de frequentie in de avond tot 22.00 uur verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. Op zaterdag werd vanaf 10.00 uur weer 6x/uur i.p.v. 4x/uur gereden en tussen 9.00 en 10.00 uur 4x/uur in plaats van 2x/uur.
Met ingang van 15 december 2024 werd 's ochtends voor 6.30 uur de frequentie weer verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. In de daluren werd de frequentie verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur. 's Avonds na 22.00 uur werd op werkdagen en zaterdag buiten de zomervakantie weer 4x/uur in plaats van 2x/uur gereden.
