Lijn 66 Almelo Centrumplein - Oldenzaal Molkenboer

Voormalige buslijn 66 Bekijk andere lijnen 66
Vervoerder(s)	TET (... - 1996), Oostnet (1997 - 1999), Connexxion (1999)
Regio	Twente
Lijnsoort	Streekbus
Materieel	Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, Berkhof 2000NL
Periode	... t/m 4 september 1999
Opvolger(s)	66
	Frequenties
Spits	1-2x/uur
Dal	0-1x/uur
Avond	reed niet
Zaterdag	3x/dag
Zondag	reed niet

Lijn 66 reed van Almelo via Albergen, Fleringen en Weerselo naar Oldenzaal.

Dienstregeling

• In de ochtendspits reed één extra rit in beide richtingen, maar niet tijdens de schoolvakanties.
• In de daluren werd alleen tussen Oldenzaal en Fleringen gereden.

Route

	Halte
	Almelo, Centrumplein
	Almelo, Station
	Almelo, Brandweerkazerne
	Almelo, Brugstraat
	Almelo, Vriezebrug
	Almelo, Tijhofslaan
	Almelo, De Klokkenbelt
	Almelo, Buurstede
	Almelo, Sluitersveldsingel
	Almelo, Markgraven
	Almelo, Café 'De Mooie Vrouw'
	Almelo, Mariaparochie
	Albergen, Mekkelenberg
	Albergen, Hofmaatsweg
	Albergen, Gravendijk
	Albergen, Assinkhoeksweg
	Albergen, Koersveldweg
	Albergen, Zenderseweg
	Albergen, Kloosteresweg
	Albergen, Brakenweg
	Albergen, Café De Molen
	Albergen, Herinckhaveweg
	Fleringen, Viersprong
	Fleringen, Hagveldsweg
	Fleringen, Kanaal
	Fleringen, Kuijpers
	Fleringen, Zijweg Saasveld
	Weerselo, Het Stift
	Weerselo, Ittersbergstraat
	Weerselo, Het Hoikinck
	Weerselo, Holtwijkerstraat
	Weerselo, Deurningerstraat
	Weerselo, Oude Weerseloseweg
	Weerselo, Lemselo/School
	Oldenzaal, Ootmarsumsedijk
	Oldenzaal, Zevenblad
	Oldenzaal, Nachtschade
	Oldenzaal, Winkelcentrum De Essen
	Oldenzaal, Bentheimergraven
	Oldenzaal, Operalaan
	Oldenzaal, Alpenlaan
	Oldenzaal, Engelbertinklaan
	Oldenzaal, Viaduct Graven Es
	Oldenzaal, Tijgaardenstraat
	Oldenzaal, Hyacinthstraat
	Oldenzaal, Molkenboer

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.

Bij de TET in de dienstregeling 1990/1991 werd op maandag t/m zaterdag een basisuurdienst gereden. In de spitsrichting reed een enkele toegevoegde rit en op zaterdagochtend werd slechts 1x per 2 uur gereden.

Vanaf 2 mei 1993 ging op zondagmiddag en de vroege -avond weer een vaste bus rijden over het hele traject, de inzet van de belbus kwam op voornoemde tijdstippen te vervallen.

Op 13 februari 1994 werd de frequentie in de daluren verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de beperktere passagiersaantallen. Op zaterdag werd de dienstregeling teruggebracht naar drie ritten in beide richtingen met eenzelfde frequentie die 's middags reden en op zondagochtend kwam de eerste rit in beide richtingen te vervallen en werd de rest van de dienstregeling één uur verschoven.

Vanaf 19 februari 1995 werden de ritten in de spitsuren gekoppeld aan lijn 67, zodat een doorgaande reismogelijkheid naar noordoost-Twente ontstond voor reizigers en daarom werd de route in Oldenzaal gewijzigd, maar alleen buiten de schoolvakanties. Tevens werd de route in Almelo gewijzigd, zodat de bussen geen last meer hadden van de verkeerssituatie in het centrum. Vanwege de beperkte passagiersaantallen kwamen de ritten op zondag (3x per dag) nu helemaal te vervallen.

Voormalige route in Almelo en Oldenzaal

	Halte
	Almelo, Centrumplein
	Almelo, Centraal Station
	Almelo, Brandweerkazerne
	Almelo, Brugstraat
	Almelo, Vriezebrug
	Almelo, Stadhuis
	Almelo, Oranjestraat
	Almelo, De Klokkenbelt
	Oldenzaal, Nachtschade
	Oldenzaal, Kamperfoelie
	Oldenzaal, Bentheimergraven
	Oldenzaal, Thorbeckestraat
	Oldenzaal, Café 't Tunnelke
	Oldenzaal, Viaduct Rondweg
	Oldenzaal, Oliemolenstraat
	Oldenzaal, Dr. Ariënsstraat
	Oldenzaal, Tulpstraat
	Oldenzaal, Molkenboer

Op 30 juni 1996 werd de route op een tweetal plaatsen aangepast, ten einde iets te doen aan de almaar krapper wordende aansluitingen in Noordoost-Twente. In Almelo ging de lijn voortaan via de Sluitersveldsingel rijden in plaats van de (Oude) Ootmarsumsestraat en in Albergen ging de lijn bleef de lijn voortaan over de Ootmarsumseweg rijden en reed niet meer via de Hoofdstraat en Zenderseweg. Hierdoor konden de rijtijden enigszins aangepast worden, zodat de aansluitingen in Almelo en Oldenzaal verbeterd konden worden.

Voormalige route in Almelo en in Albergen

	Halte
	Almelo, De Klokkenbelt
	Almelo, Blauwhuisweg
	Almelo, St. Josephstraat
	Almelo, J. van Galenstraat
	Almelo, Baniersweg
	Almelo, Bevrijdingslaan
	Almelo, Markgraven
	Albergen, Koersveldweg
	Albergen, Hoofstraat
	Albergen, Zendersestraat
	Albergen, Kloosteresweg

Op 23 augustus 1998 werden de ritten in de daluren (ca. 09:00 - 13:00) die eindigden in Weerselo doorgetrokken naar Fleringen, omdat dit binnen de rijtijd paste en dat de bussen anders lange tijd in Weerselo stonden te wachten op de terugrit naar Oldenzaal.

In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Op 5 september 1999 werd de route in Oldenzaal doorgetrokken naar het treinstation, maar de centrale overstappen op overige buslijnen bleven plaatsvinden bij de halte Molkenboer. Daarnaast kwamen de nog overgebleven ritten op zaterdag te vervallen vanwege de geringere passagiersaantallen.