Lijn 66 Almelo Centrumplein - Oldenzaal Molkenboer
 | |
| Vervoerder(s) | TET, Oostnet |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | Onbekend |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 3x/dag |
| Zondag | reed niet |
Lijn 66 reed van Almelo via Albergen, Fleringen en Weerselo naar Oldenzaal.
In de spitsrichting werd elk halfuur het hele traject gereden, in de tegenrichting maar éénmaal per uur. In de daluren werd alleen Oldenzaal - Weerselo gereden. Op zaterdag werd in beide richtingen driemaal gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Almelo, Centrumplein | |
 |
Almelo, Station | |
 |
Almelo, Brandweerkazerne | |
 |
Almelo, Brugstraat | |
|
Almelo, Vriezebrug | |
 |
Almelo, Tijhofslaan | |
|
Almelo, De Klokkenbelt | |
|
Almelo, Buurstede | |
|
Almelo, Sluitersveldsingel | |
|
Almelo, Markgraven | |
|
Almelo, Café 'De Mooie Vrouw' | |
|
Almelo, Mariaparochie | |
|
Albergen, Mekkelenberg | |
|
Albergen, Hofmaatsweg | |
|
Albergen, Gravendijk | |
|
Albergen, Assinkhoeksweg | |
|
Albergen, Koersveldweg | |
|
Albergen, Zenderseweg | |
|
Albergen, Kloosteresweg | |
|
Albergen, Brakenweg | |
|
Albergen, Café De Molen | |
|
Albergen, Herinckhaveweg | |
|
Fleringen, Viersprong | |
|
Fleringen, Hagveldsweg | |
|
Fleringen, Kanaal | |
|
Fleringen, Kuijpers | |
|
Fleringen, Zijweg Saasveld | |
 |
Weerselo, Het Stift | |
 |
Weerselo, Ittersbergstraat | |
|
Weerselo, Het Hoikinck | |
|
Weerselo, Holtwijkerstraat | |
|
Weerselo, Deurningerstraat | |
|
Weerselo, Oude Weerseloseweg | |
|
Weerselo, Lemselo / School | |
|
Oldenzaal, Ootmarsumsedijk | |
|
Oldenzaal, Zevenblad | |
|
Oldenzaal, Nachtschade | |
|
Oldenzaal, Winkelcentrum De Essen | |
|
Oldenzaal, Bentheimergraven | |
|
Oldenzaal, Operalaan | |
|
Oldenzaal, Alpenlaan | |
|
Oldenzaal, Engelbertinklaan | |
|
Oldenzaal, Viaduct | |
|
Oldenzaal, Tijgaardenstraat | |
|
Oldenzaal, Hyacinthstraat | |
 |
Oldenzaal, Molkenboer | |
Geschiedenis
Bij de TET in de dienstregeling 1990/1991 werd op maandag t/m zaterdag een basisuurdienst gereden. In de spitsrichting reed een enkele toegevoegde rit en op zaterdagochtend werd slechts 1x per 2 uur gereden.
In de dienstregeling 1994 (ingaande 13 februari 1994) werd de uurdienst in de daluren verlaagd naar een 2-uursdienst. Op zaterdag en zondag werd toen nog maar 3x per dag gereden (1x 's ochtends, 1x 's middags en 1x 's avonds).
