Lijn 21 Heerenveen Station - Leeuwarden Station

Uit OV in Nederland Wiki
Versie door Iamthedutchdude (overleg | bijdragen) op 12 dec 2024 om 11:37 (Geschiedenis)
Ga naar: navigatie, zoeken
LET OP!
Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf NIET INGEVULD.
Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder.
Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 21
Vervoerder(s) Arriva
Concessie Fryslân (2023-2024)
Lijnsoort Streekbus
Materieel VDL Citea LLE-120
Periode 11 december 2016
Voorganger(s) 19, 21
Opvolger(s) 20, 21
Frequenties
Spits 1x/uur
Spits (vakantie) rijdt niet
Dal 1x/uur
Dal (vakantie) rijdt niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet
Lijn 21 rijdt op de K.R. Poststraat in Heerenveen.

Lijn 21 reed van Heerenveen via De Knipe, Langezwaag, Gorredijk, Lippenhuizen, Beetsterzwaag, Drachten, Sumar, Burgum, Quatrebas en Hurdegaryp naar Leeuwarden.

Dienstregeling

  • Over het bijna het gehele traject werd doordeweeks overdag (m.u.v. de schoolvakanties) in combinatie met lijn 20 een verdubbelde frequentie geboden.

Route

Halte
  Heerenveen, Busstation  
  Heerenveen, Gemeentehuis  
  Heerenveen, Oost (A32)  
  Heerenveen, Industrieterrein  
  Heerenveen, Veensluis  
  De Knipe, Tramweg  
  De Knipe, 't Slúske  
  Langezwaag, De Plasse  
  Langezwaag, Nieuwevaart  
  Langezwaag, Hegedyk  
  Gorredijk, Dekemaleane  
  Gorredijk, Kerkzicht  
  Gorredijk, De Miente  
  Gorredijk, Hoofdstraat  
  Gorredijk, Kalkovens  
  Gorredijk, Wetterwille  
  Gorredijk, Busstation    
  Gorredijk, Trimbeets  
  Gorredijk, Brouwerij  
  Gorredijk, Nijlân  
  Lippenhuizen, De Driehoek  
  Lippenhuizen, Buitenweg  
  Lippenhuizen, Tolhuis  
  Beetsterzwaag, Koefenne  
  Beetsterzwaag, It Merkelân  
  Beetsterzwaag, Overtuin  
  Beetsterzwaag, Hoofdstraat  
  Beetsterzwaag, Lauswolt  
  Beetsterzwaag, De Horst  
  Olterterp, Olterterp  
  Drachten, Welgelegen  
  Drachten, Suderheide  
  Drachten, Bertilla  
  Drachten, Van Knobelsdorffplein    
  Drachten, Zuidkade  
  Drachten, Langewijk  
  Drachten, De Knobben  
  Drachten, Schuttersveld  
  Drachten, Ringweg  
  Drachten, Noord  
  Drachten, De Folgeren  
  Drachten, Burmaniapark  
  Drachten, Nijtap  
  Drachten, Carpool Noord  
  Nijega, Nijega Rijksweg  
  Sumar, Susterwei  
  Sumar, Sumarreheide  
  Sumar, Achterwei  
  Burgum, Gemeentehûs  
  Burgum, Kwekersstrjitte    
  Burgum, Zwembad  
  Burgum, Noordersingel  
  Burgum, Tussendijken  
  Quatrebras, Quatrebras Zuid  
  Quatrebras, Quatrebras West  
  Hurdegaryp, Langedyk  
  Hurdegaryp, Bennemastate  
  Hurdegaryp, Hotel  
  Hurdegaryp, Stationsweg  
  Tytsjerk, Swarteweisein  
  Groene Ster, Kleine Wielen  
  Groene Ster, Ouddeel  
  Leeuwarden, Blitsaerd  
  Leeuwarden, Oud Tolhuis  
  Leeuwarden, Watertoren  
  Leeuwarden, Anemoonstraat  
  Leeuwarden, De Bleek  
  Leeuwarden, Bote van Bolswertstraat  
  Leeuwarden, Koepelkerk  
  Leeuwarden, Blokhuisplein  
  Leeuwarden, Beursplein  
  Leeuwarden, Busstation  

Geschiedenis

Op 11 december 2016 ging de nieuwe concessie Zuidoost-Fryslân en Wadden in. Lijn 21 ging lijn 20 niet alleen versterken op het traject tussen Heerenveen en Drachten, maar ook tussen Drachten en Leeuwarden en nam het traject daarmee over van lijn 19. Daarnaast werd er in vervolg ook op zaterdagmiddag en in de vakanties gereden, waarmee de dienstregeling fors werd uitgebreid.

Op 11 juni 2017 werd de route in Drachten aangepast. Voortaan werd Drachten Transferium Oost niet langer bediend.

Voormalige route in Drachten
Halte
  Drachten, Van Knobelsdorffplein  
  Drachten, Splitting  
  Drachten, Sportcentrum  
  Drachten, Transferium Oost  
  Drachten, Sportcentrum  
  Drachten, Splitting  
  Drachten, Zuidkade  

Op 10 december 2017 werd de halte Hotel in Hurdegaryp hernoemd in Centrum.

Op 22 juni 2018 verviel de halte Burgum Huisterheide. Deze halte werd vervangen door de halte Burgum Tussendijken, die dichter tegen de dorpskern van Burgum aan ligt.

Op 1 oktober 2018 werd de halte Centrum in Hurdegaryp weer hernoemd in Hotel.

Op 9 december 2018 werd de route in Leeuwarden gewijzigd. De gemeente Leeuwarden heeft aangegeven het aantal bussen langs de Wijbrand de Geeststraat te willen verminderen. Lijn 21 ging daarom richting Drachten/Heerenveen via de Vlietsterbrug en Noordvliet rijden en de nieuwe halte Bote van Bolswertstraat bedienen. Richting Leeuwarden bleef de oude route via de Koepelkerk gehandhaafd, maar werd de halte Oosterbrug voortaan niet meer bediend. Op zaterdagmiddag verviel in beide richtingen de eerste rit. In de zomervakantie kwamen vrijwel alle ritten te vervallen vanwege de geringere bezetting. Alleen in de spitsuren bleef deze lijn rijden. In de daluren is lijn 20 het alternatief.

Voormalige route in Leeuwarden
Halte
  Leeuwarden, Blokhuisplein  
  Leeuwarden, Oosterbrug  
  Leeuwarden, Koepelkerk  
  Leeuwarden, De Bleek  

Op 15 december 2019 werden de extra spitsritten naar Burgum doorgetrokken naar de halte Gemeentehûs.

Op 13 december 2020 kwamen alle ritten op zaterdagen en in de zomervakantie te vervallen.

Vanaf 9 januari 2022 werd voortaan ook in alle schoolvakanties 1x per uur gereden.

Op 11 december 2022 ging de noodconcessie Fryslân van start. Hierbij stopte lijn 21 met het rijden in de schoolvakanties. Doordat lijn 20 wel bleef rijden in de schoolvakanties, hielden reizigers minimaal 1x per uur een reismogelijkheid. In Langezwaag werd de route van lijn 21 gewijzigd.

Voormalige route in Langezwaag
Halte
  De Knipe, 't Slúske  
  Langezwaag, Langezwaag  
  Langezwaag, 't Skeane Ein  
  Langezwaag, Nieuwevaart  

Op 26 maart 2023 werd de oude halte Quatrebras Zuid vervangen door de nieuwe haltes Quatrebras Zuid en West.

Op 7 mei 2023 werd in Leeuwarden de nieuwe halte Blitsaerd toegevoegd.

Op 15 december 2024 ging de nieuwe concessie Fryslân van start. Hierbij werd de route van lijn 21 ingekort tot het trajectdeel Drachten - Leeuwarden. Op het trajectdeel Heerenveen - Drachten bleef lijn 20 rijden. Voor beide lijnen werd de frequentie doordeweeks overdag verhoogd naar 2x/uur, zodat alle reizigers nog altijd 2x/uur een reismogelijkheid hadden. Ook werd binnen Drachten de route aangepast en verlengd naar Transferium Oost.