Lijn 7 Groningen, Station Noord - Centraal Station
| LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 30 juni 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | GD |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Groningen |
| Materieel | VDL Citea SLFA-180 Electric, Mercedes-Benz CapaCity |
| Rijdt sinds | 11 december 2016 t/m 2 januari 2021 |
| Voorganger(s) | 6 |
| Opvolger(s) | 7 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-6x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Dal | 4-6x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2-4x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Zondag | 2x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 7 reed van station Groningen Noord via Paddepoel, Vinkhuizen en het Centrum naar station Groningen.
Dienstregeling
- Het traject naar De Weijert werd altijd met een andere bus gereden; doorgaande reizigers stapten bij het Hoofdstation over. De frequentie op het trajectdeel naar De Wijert wisselde, maar was maximaal 6x/uur.
- De eerste en laatste ritten van de dag reden niet tussen Station Noord en de Siersteenlaan.
- Op zaterdag voor 9:00 uur werd slechts 2x/uur gereden, daarna werd de frequentie verhoogd naar 4x/uur.
| Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie GD is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie GD kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Station Noord | |
 |
Groningen, Abeelstraat | |
|
Groningen, Elzenlaan | |
|
Groningen, De Trefkoel | |
|
Groningen, Winkelcentrum Paddepoel | |
|
Groningen, Voermanstraat | |
 |
Groningen, Siersteenlaan | |
 |
Groningen, Edelsteenlaan | |
|
Groningen, Diamantlaan | |
|
Groningen, Barnsteenstraat | |
|
Groningen, Pyrietstraat | |
|
Groningen, Metaallaan | |
|
Groningen, Goudlaan | |
|
Groningen, Jan van Goyenstraat | |
|
Groningen, Jan Steenstraat | |
|
Groningen, Herman Colleniusstraat | |
|
Groningen, Verlengde Visserstraat | |
|
Groningen, Westerhaven | |
|
Groningen, Schoolholm | |
|
Groningen, Zuiderdiep | |
|
Groningen, Hereplein | |
 |
Groningen, Hoofdstation | |
 |
Groningen, Parkbrug | |
 |
Groningen, Brailleweg | |
 |
Groningen, Maaslaan | |
|
Groningen, Henriëtte Roland Holststraat | |
|
Groningen, Van Schendelstraat | |
 |
Groningen, Jan Luykenstraat | |
Geschiedenis
Op 11 december 2016 werd de noordelijke tak van lijn 6 (Station Noord - Hoornse Meer) afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 7. Anders dan voorheen ging de lijn geheel met gelede bussen rijden en werd in de spitsuren deels verder gereden naar De Wijert. Tijdens de zomervakantie werd de frequentie echter verlaagd naar een halfuursdienst. De route bleef verder ongewijzigd.
Op 3 september 2017 werd de halte A-Kerkhof geschrapt uit de route.
Vanaf 10 december 2017 ging deze lijn ook tussen circa 10:00 en 13:30 van/naar De Wijert rijden, zodat de scholierendrukte op lijn 9 alleszins verlicht werd.
Op 15 december 2019 ging de nieuwe concessie GD van start, die in handen bleef van Qbuzz. Enkele ritten van lijn 7 werden ingekort tot de halte Siersteenlaan.
Op 17 augustus 2020 werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Op het basistraject Hoofdstation - Station Noord bleef deze lijn 4x per uur rijden, maar het traject naar De Weijert werd voortaan als losse pendelbus gereden met alternerende frequenties en eventueel extra inzet van bussen, zodat beter aangesloten wordt op de gespreide schooltijden.
Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werden de beide delen van lijn 7 weer aan elkaar gekoppeld en vanaf De Wijert werd de route doorgetrokken naar het Martini Ziekenhuis en P+R Hoogkerk, waarmee een deel van de route van lijn 8 overgenomen werd. Tevens werd de frequentie tussen Station Noord en Paddepoel verlaagd vanwege de geringere passagiersaantallen. Net als voorheen wordt alleen van maandag t/m zaterdag overdag naar P+R Hoogkerk gereden, daarbuiten beginnen en eindigen de ritten bij het Hoofdstation.
