Lijn 7 Groningen, Station Noord - P+R Hoogkerk
 | |
| Vervoerder(s) | Qbuzz |
| Concessie | GD (2020-2029) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Groningen |
| Lijnkleur | 7 |
| Materieel | VDL Citea SLFA-180 Electric, VDL Citea SLF-120 Electric |
| Periode | 3 januari 2021 t/m 9 december 2023 |
| Voorganger(s) | 7, 8 |
| Opvolger(s) | 7, 10, 17 |
Frequenties
| |
| Spits | 2-4x/uur |
| Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Dal | 2-4x/uur |
| Dal (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
| Avond | 0-2x/uur |
| Zaterdag | 0-4x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 0-2x/uur (zomer) |
| Zondag | 0-2x/uur |
Lijn 7 reed van station Groningen Noord via Paddepoel, Vinkhuizen, het Centrum, station Groningen, De Wijert en het Martini Ziekenhuis naar P+R Hoogkerk.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag werd overdag 2x/uur tussen station Noord en Paddepoel en 4x/uur tussen Paddepoel en Hoogkerk gereden.
- Het traject tussen het Hoofdstation en P+R Hoogkerk werd alleen van maandag t/m vrijdag overdag bediend.
- Op zaterdag voor 09:00 uur werd slechts 2x/uur gereden, daarna werd de frequentie verhoogd naar 4x/uur.
- 's Avonds en op zondag werd niet tussen Station Noord en Paddepoel gereden.
- De eerste en laatste ritten van de dag reden niet tussen Station Noord en Vinkhuizen.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Station Noord | |
 |
Groningen, Abeelstraat | |
|
Groningen, Elzenlaan | |
|
Groningen, De Trefkoel | |
|
Groningen, Winkelcentrum Paddepoel | |
|
Groningen, Voermanstraat | |
 |
Groningen, Siersteenlaan | |
 |
Groningen, Edelsteenlaan | |
|
Groningen, Diamantlaan | |
|
Groningen, Barnsteenstraat | |
|
Groningen, Pyrietstraat | |
|
Groningen, Metaallaan | |
|
Groningen, Goudlaan | |
|
Groningen, Jan van Goyenstraat | |
|
Groningen, Jan Steenstraat | |
|
Groningen, Herman Colleniusstraat | |
|
Groningen, Verlengde Visserstraat | |
|
Groningen, Westerhaven | |
|
Groningen, Emmaplein | |
|
Groningen, Zuiderdiep | |
 |
Groningen, Hereplein | |
  |
Groningen, Hoofdstation | |
|
Groningen, Parkbrug | |
|
Groningen, Julianaplein | |
|
Groningen, Van Schendelstraat | |
|
Groningen, Jan Luykenstraat | |
|
Groningen, Overwinningsplein | |
|
Groningen, Hippocrateslaan | |
|
Groningen, Corpus den Hoorn Zuid | |
|
Groningen, Martiniziekenhuis Hoofdingang | |
 |
Groningen, Boerhaavelaan | |
 |
Groningen, Sportpark Corpus den Hoorn | |
 |
Groningen, P+R Hoogkerk A7 | |
Geschiedenis
Op 3 januari 2021 werd de dienstregeling aangepast naar aanleiding van de veranderde reisbehoeften in de nasleep van de Coronapandemie. Op deze datum werd lijn 7 op meerdere plaatsen aangepast. Tussen station Noord en Paddepoel werd de frequentie overdag verlaagd naar 2x per uur vanwege de geringere passagiersaantallen en de andere helft van de ritten ging aldaar verder rijden als lijn 19. Op het hoofdstation werd de pendelbus naar De Wijert gekoppeld aan de reguliere lijn en ging voorts verder rijden naar P+R Hoogkerk, waarmee de route van lijn 8 (ongewijzigd) werd overgenomen.
Op 14 juni 2021 kwam in Groningen de halte Brailleweg te vervallen.
Op 12 december 2021 werd deze lijn van maandag t/m vrijdag overdag tijdelijk geknipt op het Hoofdstation als gevolg van omvangrijke werkzaamheden ten behoeve van de Ring Zuid, hierbij werd ook een tijdelijke halte Julianaplein in gebruik genomen als overstaphalte tussen de stadsbus en de streeklijnen/Qliners richting Noord-Drenthe. Tegelijkertijd kwam het traject tussen station Noord en Vinkhuizen in de avonduren en op zondag te vervallen vanwege de geringere bezetting. In Vinkhuizen rijden de bussen dan verder als lijn 19.
De werkzaamheden aan het Julianaplein waren op 9 mei 2022 grotendeels afgerond, waarmee de oude lijnvoering van voor december 2021 werd hersteld. De bussen rijden van maandag t/m zaterdag overdag weer doorgaand van station Noord/Vinkhuizen naar Hoogkerk. Halte Brailleweg kwam echter te vervallen.
Op 11 december 2022 verviel het traject Hoofdstation - P+R Hoogkerk op zaterdag overdag; reizigers kunnen als alternatief gebruik maken van de andere stadsbussen naar het Martini Ziekenhuis enerzijds of P+R Hoogkerk anderzijds. Verder vonden geen wijzigingen plaats in de route en dienstregeling.
Op 3 september 2023 vervielen de ritten die tot de halte Winkelcentrum Paddepoel reden en daarmee ook de koppeling met lijn 19.
Op 10 december 2023 werd de route van deze lijn beperkt tot een lokaal traject tussen het Hoofdstation, Vinkhuizen en Paddepoel. Het traject naar station Noord kwam geheel te vervallen vanwege het geringe aantal in- en uitstappende passagiers en het traject naar P+R Hoogkerk werd vanaf dezelfde datum overgenomen door lijn 10. Met deze beperking werd de frequentie van maandag t/m vrijdag overdag verlaagd naar 2x per uur, maar tijdens de schooltijden kwam nog wel versterking in de vorm van de nieuwe lijn 17.
