Lijn 2 Hoogeveen, Station - Krakeel (2008-2015): verschil tussen versies
k (lf) |
|||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|stad=Hoogeveen | |stad=Hoogeveen | ||
|periode=6 januari 2008 t/m 12 december 2015 | |periode=6 januari 2008 t/m 12 december 2015 | ||
− | |voorganger=[[Lijn 102 | + | |voorganger=[[Lijn 102 Hoogeveen, Station - Krakeel|102]] |
|opvolger=[[Lijn 2 Ringlijn Hoogeveen, Station - Krakeel|2]] | |opvolger=[[Lijn 2 Ringlijn Hoogeveen, Station - Krakeel|2]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
Regel 55: | Regel 55: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Drenthe en Noordoost-Overijssel 2008|6 januari 2008]] werd de [[:Categorie:Stadsdienst Hoogeveen|stadsdienst van Hoogeveen]] gereconstrueerd. De voormalige [[Lijn 102 | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Drenthe en Noordoost-Overijssel 2008|6 januari 2008]] werd de [[:Categorie:Stadsdienst Hoogeveen|stadsdienst van Hoogeveen]] gereconstrueerd. De voormalige [[Lijn 102 Hoogeveen, Station - Krakeel|lijn 102]] werd vernummerd naar '''2''' en ging nu ook via Zuid rijden. De frequentie werd verhoogd tot een scheve 10/20-minutendienst op maandag t/m zaterdag overdag en een halfuurdienst op zondag. |
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze stadsbus in Hoogeveen bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte [[Concessie Kleinschalig OV Groningen-Drenthe|KSV-concessie]], die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.<br>Deze stadsbus in Hoogeveen bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden. |
Versie van 8 nov 2021 om 18:20
Voormalige buslijn 2 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (2008 - 2009), CTS (2009 - 2015) |
Concessies | Noordoost-Overijssel, Zuidwest-Drenthe en Zwolle, Kleinschalig OV Groningen-Drenthe |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Hoogeveen |
Materieel | VDL Berkhof Procity, Mercedes-Benz Sprinter City |
Periode | 6 januari 2008 t/m 12 december 2015 |
Voorganger(s) | 102 |
Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 20:30) |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 2 reed van station Hoogeveen een lusroute via het Centrum, Krakeel, Wolfsbos en Zuid.
Route
Halte | ||
Hoogeveen, Station | ||
Hoogeveen, Industrieweg | ||
Hoogeveen, Willemskade | ||
Hoogeveen, Tamboerpassage | ||
Hoogeveen, Grote Kerkstraat | ||
Hoogeveen, Sportlaan | ||
Hoogeveen, Terpweg | ||
Hoogeveen, Winkelcentrum Krakeel | ||
Hoogeveen, Draco | ||
Hoogeveen, De Kroon | ||
Hoogeveen, Deneb | ||
Hoogeveen, Satellietenlaan | ||
Hoogeveen, Keplerlaan | ||
Hoogeveen, Roerdomplaan | ||
Hoogeveen, Korhoenlaan | ||
Hoogeveen, Sperwerlaan | ||
Hoogeveen, De Arend | ||
Hoogeveen, Ericalaan | ||
Hoogeveen, Middenweg | ||
Hoogeveen, Sloodstraat | ||
Hoogeveen, Leiendijk | ||
Hoogeveen, Kortewijkstraat | ||
Hoogeveen, Kruisstraat | ||
Hoogeveen, Jan Dekkerstraat | ||
Hoogeveen, Grote Kerkstraat | ||
Hoogeveen, Tamboerpassage | ||
Hoogeveen, Willemskade | ||
Hoogeveen, Industrieweg | ||
Hoogeveen, Station |
Geschiedenis
Op 6 januari 2008 werd de stadsdienst van Hoogeveen gereconstrueerd. De voormalige lijn 102 werd vernummerd naar 2 en ging nu ook via Zuid rijden. De frequentie werd verhoogd tot een scheve 10/20-minutendienst op maandag t/m zaterdag overdag en een halfuurdienst op zondag.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Alle buslijnen die (gedeeltelijk) kleinschalig uitgevoerd worden, werden op diezelfde datum ondergebracht bij een aparte KSV-concessie, die weer opgedeeld is in zes lokale concessies en deze worden uitgevoerd door lokale taxibedrijven.
Deze stadsbus in Hoogeveen bleef (vrijwel) ongewijzigd rijden.
Met ingang van 6 mei 2012 werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar 1x/uur en op 9 december 2012 werd de frequentie in de daluren en op zaterdag verlaagd naar een halfuurdienst.
Op 14 december 2014 vervielen alle ritten in de avonduren na 20:30 en op zondag de gehele dag.
Vanwege de (zeer) geringe bezetting van de beide lijnen, werd de stadsbus van Hoogeveen op 13 december 2015 opgeheven. Na tussenkomst van de gemeente werd besloten dat de stadsbus voortgezet werd door vrijwilligers. Onder het nieuwe vervoerconcept De Bij gingen een tweetal nieuwe lijnen rijden, waarin de bestaande routes grotendeels werden opgenomen.