Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012): verschil tussen versies
(→Materieel) |
|||
Regel 72: | Regel 72: | ||
== Materieel == | == Materieel == | ||
− | Qbuzz voert de dagelijkse dienst uit met 91 [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]'s met | + | Qbuzz voert de dagelijkse dienst uit met 91 [[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]'s met tijdelijke versterkingen in de vorm van [[Den Oudsten Alliance]] 834 (ex-RET) en [[MAN Lion's Regio]] 2048 uit Friesland.<ref>[http://www.echo.nl/ro-ri/buurt/lees/825565/connexxion.voortaan.qbuzz/ echo.nl]</ref>. |
== Documenten == | == Documenten == |
Versie van 11 mei 2010 om 21:10
Rotterdam Bus Streek Overig | |
---|---|
OV-autoriteit | Stadsregio Rotterdam |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Duur | 3 jaar |
Periode | {{{periode}}} |
Concessietabel - Concessiekaart |
De concessie Rotterdam Bus Streek Overig rondom Rotterdam omvat het vervoer per bus in Barendrecht (180-lijnen) en Ridderkerk (140-lijnen), Krimpen a/d IJssel (90-lijnen), Lansingerland (170-lijnen) en Maassluis (lijn 126 en 137). Qbuzz was de enige inschrijver op deze kortlopende concessie, en nam deze over van Connexxion.
Lijnennet
Voormalige lijnen
- Lijn 172 Berkel & Rodenrijs, Station Randstadrail - Station Randstadrail via Bergschenhoek
- Lijn 174 Berkel & Rodenrijs, Station Randstadrail - Station Randstadrail via Bergschenhoek
- Lijn 176 Rotterdam Station Alexander - Pijnacker Randstadrail
- Lijn 189 Ridderkerk Sporthal Drievliet - Barendrecht Donk
Materieel
Qbuzz voert de dagelijkse dienst uit met 91 MAN Lion's City TÜ's met tijdelijke versterkingen in de vorm van Den Oudsten Alliance 834 (ex-RET) en MAN Lion's Regio 2048 uit Friesland.[1].
Documenten
Bronnen, noten en/of referenties: |