Lijn 141 Rotterdam Kralingse Zoom - Zwijndrecht Station
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva (2009 - 2011), Qbuzz (2009 - 2011) |
| Concessies | Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012), DAV-gebied (2007-2018) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | MAN Lion's City TÜ, Wright Commander |
| Periode | 13 december 2009 t/m 1 januari 2011 |
| Voorganger(s) | 12, 141 |
| Opvolger(s) | 11, 12, 140, 144 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/uur |
| Spits (vakantie) | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | 0-1x/uur (Belbus) |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 0-1x/uur (Belbus) |
Lijn 141 reed van Rotterdam via Ridderkerk en Hendrik-Ido-Ambacht naar Zwijndrecht.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd 2x/uur gereden tussen Ridderkerk Sporthal Drievliet en Rotterdam.
- De laatste volledige rit vertrok tussen 18.25 en 19.00 uur vanaf het beginpunt, daarna reed vanaf beide beginpunten nog één rit tot Ridderkerk.
- 's Avonds na 20.00 uur, zaterdagochtend voor 8.25 uur en op zondag werd alleen tussen Ridderkerk Koningsplein en Zwijndrecht Station gereden (als belbus).
Route
| Halte | ||
 |
Rotterdam, Kralingse Zoom | |
 |
Rotterdam, HES | |
 |
Rotterdam, IJsselmondseplein | |
 |
Rotterdam, Roelantweg | |
| |
Rotterdam, IJsselmondsehoofd | |
| |
Rotterdam, Oostdijk | |
| |
Rotterdam, Valkenburgsingel | |
| |
Rotterdam, Schinnenbaan | |
| |
Rotterdam, Limbrichthoek | |
| |
Bolnes, Boele | |
| |
Bolnes, Maesdonk | |
| |
Bolnes, Beneden Rijnweg | |
| |
Bolnes, Rijnsingel | |
| |
Ridderkerk, Donckselaan | |
| |
Slikkerveer, Randweg | |
 |
Slikkerveer, Dillenburgplein | |
 |
Slikkerveer, Juliana van Stolbergstraat | |
| |
Slikkerveer, Oranjestraat | |
| |
Ridderkerk, Sporttunnel | |
| |
Ridderkerk, Kastanjelaan | |
| |
Ridderkerk, De Riederborgh | |
| |
Ridderkerk, Doctor Colijnstraat | |
  |
Ridderkerk, Koningsplein | |
| |
Ridderkerk, Jan Luykenstraat | |
 |
Ridderkerk, Zwaluw | |
 |
Ridderkerk, Sporthal Drievliet | |
| |
Ridderkerk, Salem | |
| |
Ridderkerk, P+R Oudelande | |
| |
Ridderkerk, Oostendam | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Kastanjehoeve | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Graaf Willemlaan | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Antoniuslaan | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Brandweerkazerne | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Bongerd | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Bolster | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Dreef | |
| |
Zwijndrecht, Bouquet | |
| |
Zwijndrecht, Beneluxlaan | |
| |
Zwijndrecht, Hoofdland | |
| |
Zwijndrecht, Swanendrift | |
| |
Zwijndrecht, Albert Schweitzerziekenhuis | |
| |
Zwijndrecht, Doctor Plesmanstraat | |
| |
Zwijndrecht, Burgemeester Jansenlaan | |
| |
Zwijndrecht, Wagenveld | |
| |
Zwijndrecht, Koninginneweg | |
  |
Zwijndrecht, Station (Eindpunt belbusritten) | |
| |
Zwijndrecht, Sumatralaan | |
 |
Zwijndrecht, Karel Doormanlaan | |
| |
Zwijndrecht, Admiraal de Ruyterweg | |
| |
Zwijndrecht, Kort Ambachtlaan | |
| |
Zwijndrecht, Develweg | |
| |
Zwijndrecht, Roerdompstraat | |
| |
Zwijndrecht, Fazantplein | |
| |
Zwijndrecht, Rechteren | |
| |
Zwijndrecht, Bolenstein | |
| |
Zwijndrecht, Bereveld | |
| |
Zwijndrecht, Hillenraad | |
| |
Zwijndrecht, Teilingen | |
| |
Zwijndrecht, Winkelcentrum | |
| |
Zwijndrecht, Sweelinckplantsoen | |
| |
Zwijndrecht, Bachstraat | |
| |
Zwijndrecht, Develsingel | |
| |
Zwijndrecht, Swinhove | |
 |
||
Geschiedenis
Op 13 december 2009 verviel het traject tussen Dordrecht en Zwijndrecht van lijn 141, daarvoor in de plaats ging de lijn naar station Zwijndrecht rijden en daarna een grote lus door Nederhoven. Hiermee werd lijn 12 geheel overgenomen. De lijn ging ook op zondag rijden, maar alleen tussen Ridderkerk en station Zwijndrecht (als belbus). De lijn viel in de concessies Rotterdam Bus Streek Overig en DAV-gebied, de concessiegrens was de halte Sporthal Drievliet in Ridderkerk. De exploitatie werd gezamenlijk door Qbuzz en Arriva uitgevoerd. De belbusritten werden door Arriva gereden.
Op 2 januari 2011 werd deze lijn opgeheven. Reizigers tussen Kralingse Zoom en Slikkerveer/Ridderkerk konden voortaan gebruik maken van lijn 140 of lijn 144. Tussen Dordrecht, Zwijndrecht en Ridderkerk gingen de nieuwe lijnen 11/12 rijden.
