Mercedes-Benz CapaCity: verschil tussen versies
(→Inzetgebieden) |
(→Inzetgebieden) |
||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
|type=CapaCity L | |type=CapaCity L | ||
| + | |bouwjaar=2015 | ||
|opmerkingen=Reed tussen medio februari en eind augustus 2016 op proef op [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|lijn 310]]. Reed op 2 maart in Almere. Naar Syntus | |opmerkingen=Reed tussen medio februari en eind augustus 2016 op proef op [[Lijn 310 Nieuw Vennep Getsewoud P+R - Amsterdam Station Zuid|lijn 310]]. Reed op 2 maart in Almere. Naar Syntus | ||
|afbeelding=Afbeelding:1104-3.jpg | |afbeelding=Afbeelding:1104-3.jpg | ||
| Regel 17: | Regel 18: | ||
|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2027)|Amstelland-Meerlanden]] | |concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-2027)|Amstelland-Meerlanden]] | ||
|type=CapaCity L | |type=CapaCity L | ||
| + | |bouwjaar=2017 | ||
|opmerkingen=Voor lijnen [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]] en [[Lijn 397 Nieuw-Vennep P+R Getsewoud Zuid - Amsterdam Busstation Elandsgracht|397]]. | |opmerkingen=Voor lijnen [[Lijn 300 Haarlem Station - Amsterdam Bijlmer ArenA|300]] en [[Lijn 397 Nieuw-Vennep P+R Getsewoud Zuid - Amsterdam Busstation Elandsgracht|397]]. | ||
|afbeelding=Afbeelding:9354-300.jpg | |afbeelding=Afbeelding:9354-300.jpg | ||
| Regel 25: | Regel 27: | ||
|concessies=[[Concessie Midden Overijssel|Midden Overijssel]] | |concessies=[[Concessie Midden Overijssel|Midden Overijssel]] | ||
|type=CapaCity L | |type=CapaCity L | ||
| + | |bouwjaar=2015 | ||
|opmerkingen=Voor lijn 9 in Zwolle, voormalige Connexxion 1104 | |opmerkingen=Voor lijn 9 in Zwolle, voormalige Connexxion 1104 | ||
|afbeelding=Afbeelding:4160-9.jpg | |afbeelding=Afbeelding:4160-9.jpg | ||
| Regel 32: | Regel 35: | ||
|concessies=[[Concessie Midden Overijssel|Midden Overijssel]] | |concessies=[[Concessie Midden Overijssel|Midden Overijssel]] | ||
|type=CapaCity L | |type=CapaCity L | ||
| + | |bouwjaar=2017 | ||
|opmerkingen=Lijnen 7, 8 en 9 in Zwolle | |opmerkingen=Lijnen 7, 8 en 9 in Zwolle | ||
|afbeelding=Afbeelding:4207-n.jpg | |afbeelding=Afbeelding:4207-n.jpg | ||
| − | |||
}} | }} | ||
{{InzetRij | {{InzetRij | ||
Versie van 6 apr 2019 om 19:46
De Mercedes-Benz CapaCity is een langere variant van de Mercedes-Benz Citaro G en heeft een lengte van 19,5 meter. De Mercedes-Benz CapaCity L is nog iets langer met 21 meter.
In Nederland heeft Qbuzz negen CapaCity-bussen in dienst op lijn 15 in Groningen. Connexxion reed tussen medio februari en eind augustus 2016 op proef met een CapaCity L op buslijn 310 tussen Nieuw-Vennep, Schiphol en Amsterdam Zuid. Deze proef heeft geleid tot de aanschaf van 32 exemplaren in Amstelland-Meerlanden. Op 2 maart heeft de proefbus enkele uren in Almere gereden. Sinds 10 januari 2017 rijdt Syntus met onder andere deze bus en acht andere op de drukke scholierenlijn 9 in Zwolle.
Inzetgebieden
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Connexxion | 1104 | CapaCity L | 2015 | Amstelland-Meerlanden | Reed tussen medio februari en eind augustus 2016 op proef op lijn 310. Reed op 2 maart in Almere. Naar Syntus | 
| |
| 9340 - 9372 | CapaCity L | 2017 | Amstelland-Meerlanden | Voor lijnen 300 en 397. | 100px | ||
| Syntus | 4160 | CapaCity L | 2015 | Midden Overijssel | Voor lijn 9 in Zwolle, voormalige Connexxion 1104 | 
| |
| 4201 - 4208 | CapaCity L | 2017 | Midden Overijssel | Lijnen 7, 8 en 9 in Zwolle | 100px | ||
| Qbuzz | 3400-3408 | CapaCity | 2013 | GD | Inzet op lijn 15. | 
| |
| 3409-3412 | CapaCity L | 2017 | GD | Inzet op lijn 3 en lijn 4. | 100px |
