Lijn 57 Maastricht Station - Gulpen Busstation: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | {{Nieuwedrgl1}} | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|lijnnr=57 | |lijnnr=57 | ||
|route=Maastricht - Gronsveld - Eckelrade - Sint Geertruid - Mheer - Noorbeek - Slenaken - Heyenrath - Epen - Mechelen - Partij - Gulpen | |route=Maastricht - Gronsveld - Eckelrade - Sint Geertruid - Mheer - Noorbeek - Slenaken - Heyenrath - Epen - Mechelen - Partij - Gulpen | ||
− | |vervoerder=[[ | + | |vervoerder=[[Arriva]] |
− | |concessie= | + | |concessie=Limburg (2017-2031) |
− | |materieel=[[VDL | + | |materieel=[[VDL Citea]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|voorganger=[[Lijn 57 Maastricht CS - Gulpen Busstation|57]] | |voorganger=[[Lijn 57 Maastricht CS - Gulpen Busstation|57]] | ||
− | |frequentie_spits=2x/uur | + | |frequentie_spits=1-2x/uur |
+ | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
− | |frequentie_zaterdag= | + | |frequentie_dal_vakantie=2x/uur |
+ | |frequentie_zaterdag=1-2x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
+ | |afbeelding=5227-57.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 57''' rijdt op de Partijerweg tussen Partij en Mechelen. | ||
+ | |afbeelding2=Lijn57 Mhr.jpg | ||
+ | |onderschrift2='''Lijn 57''' rijdt op de Duivenstraat in Mheer. | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 57''' rijdt van Maastricht via Gronsveld, Eckelrade, Sint Geertruid, Mheer, Noorbeek, Slenaken, Heyenrath, Epen en Mechelen naar Gulpen. | '''Lijn 57''' rijdt van Maastricht via Gronsveld, Eckelrade, Sint Geertruid, Mheer, Noorbeek, Slenaken, Heyenrath, Epen en Mechelen naar Gulpen. | ||
Regel 30: | Regel 33: | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Maastricht|Maastricht Academisch Ziekenhuis|Maastricht, Academisch Ziekenhuis}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Maastricht|Maastricht Academisch Ziekenhuis|Maastricht, Academisch Ziekenhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Langendaal/Oeslingerbaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Langendaal/Oeslingerbaan}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Oeslingerbaan/ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Oeslingerbaan/Molensingel}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Oeslingerbaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Maastricht, Oeslingerbaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Rijksweg Eykelborg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Rijksweg Eykelborg}} | ||
Regel 36: | Regel 39: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gronsveld, Kampweg School}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Gronsveld, Kampweg School}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eckelrade, Eckelraderweg/Lindeweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eckelrade, Eckelraderweg/Lindeweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eckelrade, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eckelrade, Dorpsstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint Geertruid, Burgemeester Wolfsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint Geertruid, Burgemeester Wolfsstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint Geertruid, Centrum}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint Geertruid, Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint Geertruid, Julianaweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint Geertruid, Julianaweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herkenrade, Herkenrade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herkenrade, Herkenrade}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Mheer, Duivenstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mheer, Kerk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Mheer, Kerk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mheer, Dorpsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mheer, Dorpsstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noorbeek, Mheerelindje}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noorbeek, Mheerelindje}} | ||
Regel 74: | Regel 77: | ||
=== Zie ook === | === Zie ook === | ||
− | * [https://maps.google.nl/maps/ms?msid=216306636803285190425.0004d2658b409409d0540&msa=0&ll=50.820903,5.825157&spn=0.12146,0.308647 Busroute in Google Maps] | + | * [https://maps.google.nl/maps/ms?msid=216306636803285190425.0004d2658b409409d0540&msa=0&ll=50.820903,5.825157&spn=0.12146,0.308647 Busroute in Google Maps (tot december 2016)] |
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Regel 89: | Regel 92: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd de route gewijzigd. In de (brede) spitsuren bleef de bus 1x/uur via Noorbeek rijden, het andere halfuur ging de bus voortaan via Banholt en Reijmerstok naar Hoogcruts (Gulpen) rijden, dit ter vervanging van [[Lijn 56 Sibbe Sibbekerkstraat 1 - Mheer Kerk|lijn 56]]. In de daluren reden de ritten via Banholt slechts tot Reijmerstok en keerden daar terug naar Maastricht. In de avonduren en het weekeinde bleef de lijnvoering ongewijzigd. Deze routewijziging werd met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] weer ongedaan gemaakt. | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd de route gewijzigd. In de (brede) spitsuren bleef de bus 1x/uur via Noorbeek rijden, het andere halfuur ging de bus voortaan via Banholt en Reijmerstok naar Hoogcruts (Gulpen) rijden, dit ter vervanging van [[Lijn 56 Sibbe Sibbekerkstraat 1 - Mheer Kerk|lijn 56]]. In de daluren reden de ritten via Banholt slechts tot Reijmerstok en keerden daar terug naar Maastricht. In de avonduren en het weekeinde bleef de lijnvoering ongewijzigd. Deze routewijziging werd met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] weer ongedaan gemaakt. | ||
− | == Voormalige route(s) == | + | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De route van deze lijn bleef grotendeels ongewijzigd, op enkele haltenamen na; in de dienstregeling daarentegen vonden grotere wijzigingen plaats. In de spitsuren werd de frequentie tussen Mheer en Gulpen teruggebracht naar een uurdienst. Echter werd de frequentie tijdens de schoolvakanties over het hele traject verhoogd naar een halfuursdienst. Op zaterdag werd de frequentie tussen Maastricht en Mheer eveneens verhoogd naar een halfuursdienst. |
− | === Voormalige route via Heugemerveld (''12-2006 - 06-2007'') === | + | ---- |
+ | === Voormalige route(s) === | ||
+ | ==== Voormalige route via Heugemerveld (''12-2006 - 06-2007'') ==== | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Maastricht|Maastricht, Station]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Maastricht|Maastricht, Station]]}} | ||
Regel 100: | Regel 105: | ||
}} | }} | ||
− | === Voormalige route | + | === Voormalige route via Banholt (''01-2009 - 11-2009'') === |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Mheer, Kerk}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Mheer, Kerk}} |
Versie van 2 dec 2016 om 19:33
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Buslijn 57 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Citea |
Voorganger(s) | 57 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Dal (vakantie) | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 57 rijdt van Maastricht via Gronsveld, Eckelrade, Sint Geertruid, Mheer, Noorbeek, Slenaken, Heyenrath, Epen en Mechelen naar Gulpen.
Route
Halte | ||
Maastricht, Station | ||
Maastricht, Wilhelminasingel | ||
Maastricht, Avenue Ceramique/Sphinxlunet | ||
Maastricht, Bonnefantenmuseum | ||
Maastricht, Gouvernement | ||
Maastricht, Randwycksingel/VGZ | ||
Maastricht, Forum MECC | ||
Maastricht, Academisch Ziekenhuis | ||
Maastricht, Langendaal/Oeslingerbaan | ||
Maastricht, Oeslingerbaan/Molensingel | ||
Maastricht, Oeslingerbaan | ||
Maastricht, Rijksweg Eykelborg | ||
Gronsveld, Rijksweg/Kampweg | ||
Gronsveld, Kampweg School | ||
Eckelrade, Eckelraderweg/Lindeweg | ||
Eckelrade, Dorpsstraat | ||
Sint Geertruid, Burgemeester Wolfsstraat | ||
Sint Geertruid, Centrum | ||
Sint Geertruid, Julianaweg | ||
Herkenrade, Herkenrade | ||
Mheer, Duivenstraat | ||
Mheer, Kerk | ||
Mheer, Dorpsstraat | ||
Noorbeek, Mheerelindje | ||
Noorbeek, Wesch | ||
Noorbeek, Dorpstraat | ||
Noorbeek, Bovenstraat | ||
Noorbeek, Schey | ||
Hoogcruts, Kruispunt | ||
Hoogcruts, Kampeerboerderij Welkom | ||
Slenaken, Dorpsstraat/Kapel | ||
Slenaken, Dorpsstraat 45 | ||
Slenaken, Slenaker Vallei | ||
Heyenrath, Hotel Slenaken | ||
Heyenrath, Heyenrath | ||
Heyenrath, Weg naar Teuven | ||
Heyenrath, Eperheide | ||
Epen, Hotel Gerardushoeve | ||
Epen, Krijtland | ||
Epen, Julianastraat | ||
Epen, Roodweg | ||
Mechelen, Hurpesch | ||
Mechelen, Schweiberg | ||
Mechelen, Overgeul | ||
Mechelen, Hoofdstraat 61 | ||
Mechelen, Hoofdstraat Kerk | ||
Partij, Partijerweg 20 | ||
Partij, Partijerweg/Rijksweg | ||
Gulpen, Oude Geul | ||
Gulpen, Busstation |
Zie ook
Geschiedenis
Op 10 december 2006 ging al het busvervoer in de provincie Limburg over naar Veolia Transport, die de beide concessies gewonnen had. De dienstregeling en route van deze lijn bleven vermoedelijk ongewijzigd.
Het geheel nieuwe lijnennet, wat in december doorgevoerd werd, leverde een stroom van klachten op. Klachten ontstonden over dat veel verbindingen niet meer rechtstreeks werden geboden en dat er sprake was van slechte aansluitingen onderweg. Na tussentijdse aanpassingen bleven de klachten aanhouden, daarop werd de dienstregeling per 24 juni 2007 wederom aangepast.
In Maastricht ging de lijn voortaan weer via de Avenue Ceramique en de Randwijcksingel rijden, de route door Heugemerveld werd overgenomen door de nieuwe lijn 10.
Op 1 februari 2009 werd de route gewijzigd. In de (brede) spitsuren bleef de bus 1x/uur via Noorbeek rijden, het andere halfuur ging de bus voortaan via Banholt en Reijmerstok naar Hoogcruts (Gulpen) rijden, dit ter vervanging van lijn 56. In de daluren reden de ritten via Banholt slechts tot Reijmerstok en keerden daar terug naar Maastricht. In de avonduren en het weekeinde bleef de lijnvoering ongewijzigd. Deze routewijziging werd met ingang van 1 november 2009 weer ongedaan gemaakt.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De route van deze lijn bleef grotendeels ongewijzigd, op enkele haltenamen na; in de dienstregeling daarentegen vonden grotere wijzigingen plaats. In de spitsuren werd de frequentie tussen Mheer en Gulpen teruggebracht naar een uurdienst. Echter werd de frequentie tijdens de schoolvakanties over het hele traject verhoogd naar een halfuursdienst. Op zaterdag werd de frequentie tussen Maastricht en Mheer eveneens verhoogd naar een halfuursdienst.
Voormalige route(s)
Voormalige route via Heugemerveld (12-2006 - 06-2007)
Halte | ||
Maastricht, Station | ||
Maastricht, Duitse Poort | ||
Maastricht, Baron van Hövellstraat | ||
Maastricht, Bloemenweg | ||
Maastricht, Endepolsdomein | ||
Maastricht, Forum MECC |
Voormalige route via Banholt (01-2009 - 11-2009)
Halte | ||
Mheer, Kerk | ||
Mheer, Mheerderweg/School | ||
Banholt, Kerk | ||
Banholt, Mheerderweg 36 | ||
Reijmerstok, Kruispunt | ||
Terlinden, Provincialeweg | ||
Hoogcruts, Kruispunt |