Concessie Limburg (2017-2031): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 43: Regel 43:
 
| 1
 
| 1
 
| [[Lijn 1 Blerick Vossener - Kaldenkirchen Bahnhof|Blerick Vossener - Station - Ziekenhuis - Tegelen - Kaldenkirchen]]
 
| [[Lijn 1 Blerick Vossener - Kaldenkirchen Bahnhof|Blerick Vossener - Station - Ziekenhuis - Tegelen - Kaldenkirchen]]
−
|
+
| Strekking naar Kaldenkirchen
 
|-  
 
|-  
 
| 2
 
| 2
 
| [[Lijn 2 Venlo Stalberg - Blerick Klingerberg|Venlo Stalberg - Station - Blerick Klingerberg]]
 
| [[Lijn 2 Venlo Stalberg - Blerick Klingerberg|Venlo Stalberg - Station - Blerick Klingerberg]]
−
|
+
| Samenvoeging van [[Lijn 2 Venlo Noorderpoort - Blerick Klingerberg|stadslijn 2]] en [[Lijn 3 Venlo, Station - Veegtes|stadslijn 3]]
 
|-  
 
|-  
 
| 3
 
| 3
 
| [[Lijn 3 Ringlijn Venlo, Station - Noorderpoort|Station → Noorderpoort → Station]]
 
| [[Lijn 3 Ringlijn Venlo, Station - Noorderpoort|Station → Noorderpoort → Station]]
−
|
+
| Samenvoeging van [[Lijn 2 Venlo Noorderpoort - Blerick Klingerberg|stadslijn 2]] en [[Lijn 3 Venlo, Station - Veegtes|stadslijn 3]]
 
|-
 
|-
−
| 3
+
| 4
 
| [[Lijn 4 Venlo, Station - Greenpark|Station - Greenpark]]
 
| [[Lijn 4 Venlo, Station - Greenpark|Station - Greenpark]]
−
|
+
| Nieuwe lijn
 
|-
 
|-
 
|colspan="3"|
 
|colspan="3"|
Regel 62: Regel 62:
 
| 1
 
| 1
 
| [[Lijn 1 Herten Hoofdstraat - Roermond Kitskensberg|Herten - Centrum - Station - Hoogvonderen - Kitskensberg]]
 
| [[Lijn 1 Herten Hoofdstraat - Roermond Kitskensberg|Herten - Centrum - Station - Hoogvonderen - Kitskensberg]]
−
|
+
| Samenvoeging van [[Lijn 19 Roermond Station - Herten Rijksweg/Mussenberg|stadslijn 19]] en ingekorte [[Lijn 11 Ringlijn Roermond, Station - Kitskensberg|stadslijn 11]] en ingekorte [[Lijn 12 Ringlijn Roermond, Station - Kitskensberg|stadslijn 12]]
 
|-
 
|-
 
|colspan="3"|
 
|colspan="3"|
Regel 69: Regel 69:
 
| 1
 
| 1
 
| [[Lijn 1 Weert, Boshoven - Graswinkel|Boshoven - Centrum - Station - Graswinkel]]
 
| [[Lijn 1 Weert, Boshoven - Graswinkel|Boshoven - Centrum - Station - Graswinkel]]
−
|
+
| Omnummering van [[Lijn 41 Weert, Boshoverweg - Graswinkellaan|stadslijn 41]]
 
|-
 
|-
 
| 2
 
| 2
 
| [[Lijn 2 Weert Station - Laar De Raak|Station - Laar]]
 
| [[Lijn 2 Weert Station - Laar De Raak|Station - Laar]]
−
|
+
| Omnummering van [[Lijn 42 Weert Station - Laar De Raak|stadslijn 42]]
 
|-
 
|-
−
| 4
+
| 3
 
| [[Lijn 3 Weert, Station - Leuken|Station - Leuken]]
 
| [[Lijn 3 Weert, Station - Leuken|Station - Leuken]]
−
|
+
| Omnummering van [[Lijn 43 Weert Station - Leuken Middelstestraat|stadslijn 43]]
 
|-
 
|-
 
| 4
 
| 4
 
| [[Lijn 4 Weert Station - Altweerterheide Kerk|Weert - Altweerterheide]]
 
| [[Lijn 4 Weert Station - Altweerterheide Kerk|Weert - Altweerterheide]]
−
|
+
| Omnummering van [[Lijn 44 Weert Station - Altweerterheide Kerk|stadslijn 44]]
 
|-
 
|-
 
|colspan="3"|
 
|colspan="3"|
 
===== Streekbussen =====
 
===== Streekbussen =====
 +
|-
 +
| 74
 +
| [[Lijn 77 Nederweert Sint Rochusstraat - Stramproy Julianastraat|Nederweert - Weert - Stramproy]]
 +
| Ingekorte [[Lijn 74 Roermond Station - Molenbeersel (B) Grens|streeklijn 74]] en strekking naar Nederweert
 +
|-
 +
| 77
 +
| [[Lijn 77 Roermond Station - Venlo Station|Roermond -  Haelen - Neer - Kessel - Baarlo - Hout Blerick - Venlo]]
 +
| Rijdt gemeenschappelijk met [[Lijn 78 Horst-Sevenum Station - Roermond Station|streeklijn 78]] het traject Kessel - Roermond.
 +
|-
 +
| 78
 +
| [[Lijn 78 Horst-Sevenum Station - Roermond Station|Horst - Sevenum - Sevenum - Maasbree - Toverland - Panningen - Helden - Kessel - Neer - Nunhem - Haelen - Horn - Roermond ]]
 +
| Samenvoeging van [[Lijn 68 Horst Station - Panningen Gemeentehuis|streeklijn 68]] en ingekorte [[Lijn 88 Grashoek Pastoor Vullinghstraat - Kessel Veer|belbuslijn 88]]. Rijdt gemeenschappelijk met [[Lijn 77 Roermond Station - Venlo Station|streeklijn 77]] het traject Kessel - Roermond.
 
|-
 
|-
 
| 80
 
| 80
−
| [[Lijn 80 Venlo Station - Deurne Station|Venlo - Tradebort - Sevenum - Horst - Oostrum - Venray - Ysselsteyn - Deurne]]
+
| [[Lijn 80 Venlo Station - Deurne Station|Venlo - Trapebort - Sevenum - Horst - Oostrum - Venray - Ysselsteyn - Deurne]]
−
|
+
| Samenvoeging van [[Lijn 27 Venray Station - Deurne Station|streeklijn 27]], [[Lijn 28 Venray Station - Horst Venloseweg|spitslijn 28]] en ingekorte [[Lijn 60 Venlo Station - Well Café Vink|streeklijn 60]]
 
|-
 
|-
 
| 83
 
| 83
Regel 96: Regel 108:
 
| 84
 
| 84
 
| [[Lijn 84 Gennep Busstation - Boxmeer Station|Gennep - Beugen - Boxmeer]]
 
| [[Lijn 84 Gennep Busstation - Boxmeer Station|Gennep - Beugen - Boxmeer]]
−
|
+
| Nieuwe lijn
 
|-
 
|-
 
| 85
 
| 85
−
| [[Lijn 85 Siebengewald Gochsedijk/Centrum - Boxmeer Station|Siebengewald - Afferden - Boxmeer]]
+
| [[Lijn 85 Boxmeer Station - Siebengewald Gochsedijk\Centrum|Boxmeer - Afferden - Siebengewald]]
−
|
+
| Omnummering van [[Lijn 22 Boxmeer Station - Siebengewald Gochsedijk\Centrum|streeklijn 22]]
 
|-
 
|-
 
| 87
 
| 87
 
| [[Lijn 27 Well Café Vink - Horst Dr. Van de Meerendonkstraat|Well - Oostrum - Venray - Leunen - Castenray - Horst]]
 
| [[Lijn 27 Well Café Vink - Horst Dr. Van de Meerendonkstraat|Well - Oostrum - Venray - Leunen - Castenray - Horst]]
−
|
+
| Omnummering en ingekort van [[Lijn 60 Venlo Station - Well Café Vink|streeklijn 60]]
 
|-
 
|-
 
| 88
 
| 88
 
| [[Lijn 28 Venlo Station - Venray Station|Venlo - Blerick - Grubbenvorst - Lottum - Broekhuizen - Swolgen - Tienray - Meerlo - Oostrum - Venray]]
 
| [[Lijn 28 Venlo Station - Venray Station|Venlo - Blerick - Grubbenvorst - Lottum - Broekhuizen - Swolgen - Tienray - Meerlo - Oostrum - Venray]]
−
|  
+
| Omnummering van [[Lijn 29 Venray Station - Venlo Station|streeklijn 29]]
 +
|-
 +
|colspan="3"|
 +
===== Qliner =====
 +
|-
 +
| 370
 +
| [[Lijn 370 Venlo Station - Weert Station|Venlo - Maasbree - Helden - Panningen - Beringe - Meijel - Ospel - Weert]]
 +
| Omnummering van [[Lijn 61 Venlo Station - Weert Station|streeklijn 61]]
 +
|-
 +
|colspan="3"|
 +
===== Schoolbus =====
 +
|-
 +
| 670
 +
| [[Lijn 670 Venlo Station - Panningen Gemeentehuis|Venlo - Blerick - Maasbree - Helden - Panningen]]
 +
| Omnummering van [[Lijn 62 Venlo Station - Panningen Gemeentehuis|spitslijn 62]]
 +
|-
 +
| 675
 +
| [[Lijn 675 Roermond Station - Meijel Busstation|Roermond - Horn - Hornerheide - Heythuysen - Roggel - Heibloem - Meijel]]
 +
| Omnummering van [[Lijn 75 Roermond Station - Meijel Busstation|streeklijn 75]]
 +
|-
 +
|colspan="3"|
 +
===== Buurtbus =====
 +
|-
 +
| 790
 +
| [[Lijn 790 Weert Station - Heythuysen Gemeentehuis|Weert - Tungelroy - Stramproy - Haler - Neeritter - Ittervoort - - Grathem - Baexem - Heythuysen]]
 +
| Omnummering van [[Lijn 190 Weert Station - Heythuysen Gemeentehuis|buurtbuslijn 190]]
 
|}
 
|}
  

Versie van 4 aug 2016 om 21:44

Limburg
OV-autoriteit Provincie Limburg
Vervoerder(s) Arriva
Duur 15 jaar
Periode 11.12.2016 - 13.12.2031
Voorganger(s) Noord- en Midden-Limburg
Zuid-Limburg
Maaslijn
Concessietabel - Concessiekaart

De Concessie Limburg omvat al het openbaar vervoer in de provincie Limburg, met uitzondering van de intercitytreinen van de NS. Het gaat dus om het busvervoer, openbaar vervoer op maat en de stoptreindiensten op de trajecten Nijmegen – Roermond, Roermond – Maastricht Randwyck, Sittard – Heerlen en Maastricht Randwyck – Kerkrade. Daarnaast wordt er in deze concessie toegewerkt naar een treinverbinding tussen Luik en Aachen via Maastricht en Heerlen.

Aanbesteding

De concessie van de provincie Limburg volgt op de voormalige concessies Noord- en Midden-Limburg en Zuid-Limburg die liepen van 10 december 2006 t/m 9 december 2016 en werden uitgevoerd door Veolia Transport.

Op 3 november 2014 werd bekendgemaakt dat drie vervoerder zich hadden ingeschreven voor de concessie: Abellio, Arriva en Veolia.[1][2]

Op 10 februari 2015 werd bekend dat Abellio het vervoer mag exploiteren in de Concessie Limburg.[3]

Op 28 april 2015 werd bekend dat Abellio/Qbuzz fouten had gemaakt in de aanbestedingsprocedure door onrechtmatig informatie van een oud-medewerker van Veolia te gebruiken. De provincie Limburg besloot hierop de gunning van de concessie aan Abellio op te schorten en de toekomstopties te onderzoeken.[4]

Op 2 juni 2015 werd bekend dat de provincie Limburg nu overgaat tot het gunnen van de concessie aan Arriva.[5]

Materieel

Arriva heeft aangegeven dat het 36 nieuwe elektrische treinstellen van het Stadler-type Flirt gaat aanschaffen. Ook worden er 226 nieuwe bussen ingezet; type en fabrikant zijn nog onbekend.[6]

Op de elektrische lijnen zullen 15 nieuwe Stadler FLIRT's komen rijden, aangevuld met de 8 bestaande GTW treinen van Veolia. Op de Maaslijn zullen tot de elektrificatie in 2020 de 16 diesel GTW's van Veolia komen rijden, aangevuld met 7 LINT-treinen. Naar verwachting gaan er in 2018 treinen rijden tussen Aachen en Luik, deze zullen gereden worden door 8 driespanningen-treinen van het type FLIRT.

Toekomstig lijnennet (onder voorbehoud)

Onderstaand is het voorlopige lijnennet wat thans bekend is gemaakt op de site van de Arriva. Er kunnen nog kleine wijzigingen worden doorgevoerd [7]

De lijst is nog niet volledig.

Lijnennet

Lijn Route Opmerkingen
Stadsdienst Venlo
1 Blerick Vossener - Station - Ziekenhuis - Tegelen - Kaldenkirchen Strekking naar Kaldenkirchen
2 Venlo Stalberg - Station - Blerick Klingerberg Samenvoeging van stadslijn 2 en stadslijn 3
3 Station → Noorderpoort → Station Samenvoeging van stadslijn 2 en stadslijn 3
4 Station - Greenpark Nieuwe lijn
Stadsdienst Roermond
1 Herten - Centrum - Station - Hoogvonderen - Kitskensberg Samenvoeging van stadslijn 19 en ingekorte stadslijn 11 en ingekorte stadslijn 12
Stadsdienst Weert
1 Boshoven - Centrum - Station - Graswinkel Omnummering van stadslijn 41
2 Station - Laar Omnummering van stadslijn 42
3 Station - Leuken Omnummering van stadslijn 43
4 Weert - Altweerterheide Omnummering van stadslijn 44
Streekbussen
74 Nederweert - Weert - Stramproy Ingekorte streeklijn 74 en strekking naar Nederweert
77 Roermond - Haelen - Neer - Kessel - Baarlo - Hout Blerick - Venlo Rijdt gemeenschappelijk met streeklijn 78 het traject Kessel - Roermond.
78 Horst - Sevenum - Sevenum - Maasbree - Toverland - Panningen - Helden - Kessel - Neer - Nunhem - Haelen - Horn - Roermond Samenvoeging van streeklijn 68 en ingekorte belbuslijn 88. Rijdt gemeenschappelijk met streeklijn 77 het traject Kessel - Roermond.
80 Venlo - Trapebort - Sevenum - Horst - Oostrum - Venray - Ysselsteyn - Deurne Samenvoeging van streeklijn 27, spitslijn 28 en ingekorte streeklijn 60
83 Nijmegen - Malden - Heumen - Molenhoek - Mook - Plasmolen - Milsbeek - Ottersum - Gennep - Heijen - Afferden - Nieuw-Bergen - Aijen - Well - Wellerlooi - De Hamert - Arcen - Lomm - Velden - Venlo I.s.m. Breng
84 Gennep - Beugen - Boxmeer Nieuwe lijn
85 Boxmeer - Afferden - Siebengewald Omnummering van streeklijn 22
87 Well - Oostrum - Venray - Leunen - Castenray - Horst Omnummering en ingekort van streeklijn 60
88 Venlo - Blerick - Grubbenvorst - Lottum - Broekhuizen - Swolgen - Tienray - Meerlo - Oostrum - Venray Omnummering van streeklijn 29
Qliner
370 Venlo - Maasbree - Helden - Panningen - Beringe - Meijel - Ospel - Weert Omnummering van streeklijn 61
Schoolbus
670 Venlo - Blerick - Maasbree - Helden - Panningen Omnummering van spitslijn 62
675 Roermond - Horn - Hornerheide - Heythuysen - Roggel - Heibloem - Meijel Omnummering van streeklijn 75
Buurtbus
790 Weert - Tungelroy - Stramproy - Haler - Neeritter - Ittervoort - - Grathem - Baexem - Heythuysen Omnummering van buurtbuslijn 190




Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. ↑ OV Pro.nl Drie vervoerders in de race voor Limburgse OV-concessie (3 november 2014)
  2. ↑ Provincie Limburg Drie inschrijvingen bij aanbesteding OV-concessie Limburg (3 november 2014)
  3. ↑ OV Pro.nl NS-dochter Abellio wint megaconcessie Limburg (10 februari 2015)
  4. ↑ OV Pro.nl Nooit sprake van level playing field bij OV-concessie Limburg (4 mei 2015)
  5. ↑ Provincie Limburg Provincie kiest voor Arriva (2 juni 2015)
  6. ↑ OV Magazine [1] (8 juni 2015)
  7. ↑ [2]
Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Concessie_Limburg_(2017-2031)&oldid=335265"