Concessie Achterhoek: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Arnhem -> Arnhem Centraal)
Regel 13: Regel 13:
 
== Lijnennet ==
 
== Lijnennet ==
 
=== Treinseries ===
 
=== Treinseries ===
* [[Treinserie 30700 (2010)|serie 30700]] [[Arnhem]] - [[Doetinchem]]
+
* [[Treinserie 30700 (2010)|serie 30700]] [[Arnhem Centraal|Arnhem]] - [[Doetinchem]]
 
* [[Treinserie 30900 (2010)|serie 30900]] Arnhem - Doetinchem - [[Winterswijk]]
 
* [[Treinserie 30900 (2010)|serie 30900]] Arnhem - Doetinchem - [[Winterswijk]]
 
* [[Treinserie 30800 (2010)|serie 30800]] [[Zutphen]] - [[Winterswijk]]
 
* [[Treinserie 30800 (2010)|serie 30800]] [[Zutphen]] - [[Winterswijk]]

Versie van 24 jan 2016 om 20:10

Achterhoek
(voormalige concessie)
OV-autoriteit Provincie Gelderland
Vervoerder(s) Syntus
Duur 8 jaar
Periode 01.01.2002 - 11.12.2010
Opvolger(s) Achterhoek-Rivierenland
Concessietabel - Concessiekaart

De concessie Achterhoek bevatte al het trein- en busvervoer in de Achterhoek, en werd uitgevoerd door Syntus.

Op 22 december 2009 werd bekend[1] dat de nieuwe gecombineerde concessie Achterhoek-Rivierenland is gewonnen door Arriva.

Lijnennet

Treinseries

Stadsdienst Doetinchem

Streeklijnen

Buurtbus

Materieel

Syntus voerde de dienst tot de laatste dag uit met:

Bussen

Syntus reed vroeger ook met andere bussen. In maart 2009 zijn de Den Oudsten Alliances en de gelede bussen van het type Den Oudsten B88 buiten dienst gegaan en vervangen door 26 nieuwe Ambassadors. De Alliances zijn verhuurd aan de NS ten behoeve van inzet bij treinvervangend vervoer. De gelede bussen worden nog gebruikt voor het discovervoer dat Syntus uitvoert.

Treinen

Zie ook

Bronnen, noten en/of referenties

Bronnen, noten en/of referenties:
  1. Destentor.nl (22-12-2009) dat Syntus de concessie moest afstaan aan Arriva: [1]