Lijn 191 Aalten Station - Ruurlo Bundeling
Buurtbuslijn 191 | |
Vervoerder(s) | Arriva |
Concessie | Achterhoek-Rivierenland |
Lijnsoort | Buurtbus |
Vereniging | Aalten-Ruurlo |
Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
Rijdt sinds | 14 december 2008 |
Voorganger(s) | 191, 192 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (belbus, tot 22:35) |
Zaterdag | 1x/uur (belbus) |
Zondag | 1x/uur (belbus) |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 191 rijdt van Aalten via Bredevoort, Barlo, Lichtenvoorde, Zieuwent en Mariënvelde naar Ruurlo.
Dienstregeling
- De belbusritten in de avonduren en het weekeinde rijden op de trajecten Aalten - Mariënvelde en Zieuwent - Ruurlo.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Achterhoek-Rivierenland is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,12 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,74. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 gold tot 1 juli OVpayOp deze lijn kan niet worden gereisd met OVpay.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Aalten, Station | ||
Aalten, Ludgerstraat | ||
Aalten, De Pol | ||
Aalten, Centrum | ||
Aalten, Zonneheuvel | ||
Aalten, 't Walfort | ||
Bredevoort, Tramstraat | ||
Barlo, Barlo | ||
Barlo, Domme Aanleg | ||
Lichtenvoorde, Mercatorstraat | ||
Lichtenvoorde, Edisonstraat | ||
Lichtenvoorde, Galileïstraat | ||
Lichtenvoorde, Koningslinde | ||
Lichtenvoorde, Hamalandhal | ||
Lichtenvoorde, Wentholtpark | ||
Lichtenvoorde, De Swite | ||
Lichtenvoorde, Gemeentehuis | ||
Lichtenvoorde, Hagenstraat | ||
Lichtenvoorde, Twenteroute | ||
Zieuwent, R.K. Kerk | ||
Zieuwent, Cuppers | ||
Mariënvelde, Waalderweg | ||
Mariënvelde, R.K. Kerk | ||
Mariënvelde, Café De Tolhut | ||
Ruurlo, Nijenhuis | ||
Ruurlo, Station | ||
Ruurlo, De Bundeling |
Geschiedenis
Op 14 december 2008 werden de lijnen 191 en 192 in Lichtenvoorde aan elkaar geknoopt en kreeg over het hele traject Ruurlo - Lichtenvoorde - Aalten het lijnnummer 191. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd.
Op 12 december 2010 werden de concessies Achterhoek en Rivierenland samengevoegd tot de concessie Achterhoek-Rivierenland. Na de aanbesteding was deze gewonnen door Arriva, die aanvankelijk alleen de busdiensten overnam. De treinen in dezelfde regio worden pas in 2013 overgenomen.
Deze lijn werd op 12 december 2010 (vrijwel) ongewijzigd voortgezet door Arriva. Op de momenten dat de buurtbus niet reed, ging er een belbus rijden. Dit hield in dat op zaterdag een belbus ging rijden tussen Ruurlo en Lichtenvoorde en in de avonduren en op zondag een belbus ging rijden over het hele traject.
Op 4 maart 2012 werd de route bij wijze van proef verlegd via Vragender en station Lichtenvoorde-Groenlo (Lievelde), om te bezien of deze twee plaatsen passagiers zouden opleveren. Vanuit het dorp Vragender bleek na een jaar gemiddeld één passagier per dag in- of uit te stappen. Daarom werd de bediening van dit dorp met ingang van 4 maart 2013 uit de route geschrapt. De vaste ritten op zaterdag tussen Aalten en Lichtenvoorde werden vanwege de geringe bezetting tevens omgezet naar een belbus.
Halte | ||
Barlo, Domme Aanleg | ||
Barlo, AZC Groot Deunk | ||
Lichtenvoorde, Clarissenstraat | ||
Lichtenvoorde, Driehoek | ||
Lichtenvoorde, Richterslaan |
Vanaf 15 december 2013 gingen de ritten op zaterdag tussen ongeveer 09:30 en 16:00 uur op het traject Aalten - Bredevoort weer als vaste buurtbus rijden. Tussen Bredevoort en Ruurlo bleef op deze tijdstippen een belbus rijden. Omdat de ritten niet veel reizigers bleken te trekken, werden deze op 14 december 2014 weer omgezet naar een belbus, die sindsdien weer over het hele traject rijdt.
Op 8 juli 2018 kwam de halte Barlo AZC Groot Deunk te vervallen en op 9 december 2018 werd de halte Nieuwenhuis in Ruurlo hernoemd naar Nijenhuis.
Omdat de rijtijden het afgelopen jaar steeds verder onder druk kwamen te staan, werd de route op 15 december 2019 iets aangepast. De bediening van station Lichtenvoorde-Groenlo kwam te vervallen, omdat het aantal overstappers aan de geringere kant bleek te zijn. Deze overstap kan voortaan gemaakt worden bij de halte Twenteroute.
Op 12 december 2021 werd in Lichtenvoorde een nieuwe halte Koningslinde toegevoegd op het gelijknamige bedrijventerrein.
Op 10 december 2023 werd de route in Lichtenvoorde gewijzigd en daarbij ging de lijn enkele bushaltes bedienen die in het verleden bediend werden door o.a. lijn 72. Hierdoor wijzigden ook de vertrek- en aankomsttijden met enkele minuten.
Halte | ||
Lichtenvoorde, Galileïstraat | ||
Lichtenvoorde, Koningslinde | ||
Lichtenvoorde, Richterslaan | ||
Lichtenvoorde, Hagenstraat |
Op een onbekend moment werd de halte Barlo in de gelijknamige plaats aan de route toegevoegd.