Concessie Waterland (2012-2023): verschil tussen versies
k |
(→Lijnennet) |
||
| Regel 64: | Regel 64: | ||
|- | |- | ||
!colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | !colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | ||
| − | === <font size="2">Niteliner</font size> === | + | === <font size="2">R-NET Niteliner</font size> === |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| N01 || [[Lijn N01 Amsterdam Prins Hendrikplantsoen - Purmerend M.L. Kingweg|Amsterdam - Watergang - Ilpendam - Purmerend]] || | | N01 || [[Lijn N01 Amsterdam Prins Hendrikplantsoen - Purmerend M.L. Kingweg|Amsterdam - Watergang - Ilpendam - Purmerend]] || | ||
| Regel 75: | Regel 75: | ||
|- | |- | ||
!colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | !colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | ||
| − | === <font size="2">R- | + | === <font size="2">R-NET Bizzliner</font size> === |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 371 || [[Lijn 371 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Korenstraat|Amsterdam - Watergang - Ilpendam - Purmerend]] || | | 371 || [[Lijn 371 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend Korenstraat|Amsterdam - Watergang - Ilpendam - Purmerend]] || | ||
| Regel 103: | Regel 103: | ||
|- | |- | ||
!colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | !colspan="3" align="center" style="padding:0 1em; background-color:#cadceb;"| | ||
| − | === <font size="2">Schoolbussen</font size> === | + | === <font size="2">Schoolbussen - uitgevoerd door [[TCR]]</font size> === |
|-style="background-color:#CADCEB;" | |-style="background-color:#CADCEB;" | ||
| 608 || [[Lijn 608 Purmerend Vuurtorengracht - Edam Busstation|Purmerend - Edam]] || | | 608 || [[Lijn 608 Purmerend Vuurtorengracht - Edam Busstation|Purmerend - Edam]] || | ||
Versie van 10 mrt 2012 om 22:25
| Waterland | |
|---|---|
| OV-autoriteit | Stadsregio Amsterdam |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Duur | 8 jaar (+ 2) |
| Periode | 11.12.2011 - 08.12.2019 |
| Concessietabel - Concessiekaart | |
De concessie Waterland is gericht op Amsterdam. Vanuit de meeste plaatsen zijn er meerdere busverbindingen naar Amsterdam Centraal. Op de Slochterweg in Amsterdam Noord rijden op enkele momenten van de dag 28 buslijnen van of naar Amsterdam. In Purmerend heeft elke wijk aansluiting op een snelle buslijn naar Amsterdam, en heeft hiermee een groter marktaandeel dan de trein, in Nederland een unicum.
De exploitatie kwam per 11 december 2011 in handen van de Israëlische busvervoerder EBS die de concessie overnam van Arriva. Het hele lijnennet ging toen op de schop, mede door de komst van het R-NET. De concessie duurt ten minste acht jaar (tot 8 december 2019), met eventueel twee jaar verlenging.
Inhoud
Lijnennet
Materieel
Het vervoer in deze concessie wordt uitgevoerd door het volgende materieel. De bussen die op het R-net rijden, rijden in rode kleurstelling. De bussen die op de ontsluitende lijnen rijden, rijden in een gele kleurstelling.
