Lijn 312 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation
 | |
| Vervoerder(s) | EBS |
| Concessie | Waterland (2012-2023) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Scania OmniLink (G) |
| Periode | 11 december 2011 t/m 21 juli 2018 |
| Voorganger(s) | 112 |
| Opvolger(s) | 312 |
Frequenties
| |
| Spits | 4-6x/uur |
| Spits (vakantie) | 4x/uur (kerst, zomer) |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2-4x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 312 reed van Amsterdam via Schouw, Broek in Waterland, Monnickendam en Volendam naar Edam.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd 6x/uur naar Amsterdam gereden en 4x/uur naar Edam.
- In de middagspits werd 6x/uur naar Edam gereden en 4x/uur naar Amsterdam
- In de avonduren werd vanaf circa 20:30 uur 2x/uur gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station IJzijde | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
|
Schouw, Splitsing | |
|
Broek in Waterland, Dorp | |
|
Monnickendam, Bernhardbrug | |
|
Volendam, Hotel Volendam | |
|
Volendam, Zeddeweg | |
 |
Volendam, Heideweg | |
|
Volendam, Kraggenburg | |
|
Volendam, Leendert Spaanderlaan | |
|
Volendam, Schoener | |
|
Volendam, Jan Platstraat | |
|
Volendam, Stadskantoor | |
|
Volendam, Politiebureau | |
|
Edam, IJe | |
|
Edam, De Meermin | |
 |
Edam, Busstation | |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging wel ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Lijn 112 kreeg daarbij het lijnnummer 312. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd.
Op 15 december 2013 vervielen de ritten die op zaterdag tussen 15:30 en 18:30 uur richting Edam reden vanwege de geringere bezetting. Reizigers kunnen op die momenten gebruikmaken van lijn 110 of lijn 316.
Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Deze lijn werd flink verbeterd. De frequentie in de spits- en daluren werd verhoogd naar (minimaal) 4x/uur en voortaan ging deze lijn in de avonduren en het weekeinde elk half uur rijden. Tevens ging de lijn stoppen bij de haltes Splitsing (Schouw), Dorp (Broek in Waterland) en Bernhardbrug (Monnickendam).
Op 22 juli 2018 werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 312 ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam CS rijden, maar naar metrostation Noord. In de spitsuren gingen enkele extra ritten rijden, en de frequentie op zaterdag werd verdubbeld.
