Lijn 23 Drachten Ziekenhuis - Leeuwarden Autobusstation: verschil tussen versies
Regel 74: | Regel 74: | ||
Op een onbekend moment werden in de ochtendspits twee ritten toegevoegd van Surhuisterveen naar Leeuwarden, zodat dan kortstondig een kwartierdienst wordt gereden. | Op een onbekend moment werden in de ochtendspits twee ritten toegevoegd van Surhuisterveen naar Leeuwarden, zodat dan kortstondig een kwartierdienst wordt gereden. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[FRAM Dienstregeling 1990/1991|19 augustus 1990]] ging in de ochtendspits één rit naar Leeuwarden en in de middagspits drie ritten naar Surhuisterveen via Augustinusga en Surhuizum rijden, zodat scholieren uit deze plaatsen een betere verbindingen kregen. In de rest van de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. |
Versie van 11 aug 2017 om 15:45
Voormalige buslijn 23 | |
Vervoerder(s) | FRAM (1981 - 1995), VEONN (1996) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 2 augustus 1981 t/m 3 november 1996 |
Voorganger(s) | 3 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 23 reed van Drachten via Rottevalle, Boelenslaan, Houtigehage, Surhuisterveen, Harkema, Drogeham, Noardergum en Hurdegaryp naar Leeuwarden.
Dienstregeling
- In de ochtendspits was er een rit die begon in Surhuisterveen en via Surhuizum en Augustinusga ging naar Drogeham ipv Harkema. In de middag waren er tussenritten die reden van Leeuwarden naar Surhuisterveen die reden dan via Augustinusga en Surhuizum en niet via Harkema.
Route
Halte | ||
Drachten, Ziekenhuis | ||
Drachten, M.L. Kingsingel | ||
Drachten, Bertilla/De Warren | ||
Drachten, van Knobelsdorffplein | ||
Drachten, Noorderbuurt | ||
Drachten, Busstation | ||
Drachten, Folgeren | ||
Rottevalle, Muldersplein | ||
Houtigehage, Buorren | ||
Boelenslaan, Spekloane | ||
Surhuisterveen, Blauhûs | ||
Surhuisterveen, Nieuw Ophuis | ||
Surhuisterveen, Havenstraat | ||
Surhuisterveen, Torenplein | ||
Surhuisterveen, Schuilingalaan | ||
Surhuisterveen, Mr. Klokmanstraat | ||
Surhuisterveen, Van Duinenstraat | ||
Surhuisterveen, Zwitserlaan | ||
Surhuisterveen, Wielewaal | ||
Surhuisterveen, Nije Jirden | ||
Harkema, Feartswal | ||
Harkema, Bauwe Harkemastrjitte | ||
Harkema, Betonwei | ||
Surhuisterveen, Kortwoude | ||
Surhuizum, It Sud | ||
Surhuizum, Bartemerwei | ||
Surhuizum, It Noard | ||
Augustinusga, WB van der Kooiwei | ||
Augustinusga, Driesprong | ||
Drogeham, Centrum | ||
Kootstertille, Mounestrjitte | ||
Jistrum, Buurtlaan | ||
Kootstertille, De Koaten | ||
Kootstermolen, Koostermolen | ||
Kootstertille, Harstewei | ||
Kootstertille, Opper Kooten | ||
Jistrum, Wyldpaed | ||
Noordbergum, Toutenburg | ||
Noordbergum, Ypeylaan | ||
Quatrebras, Quatrebras | ||
Hardegarijp, Langedyk | ||
Hardegarijp, Hotel Hardegarijp | ||
Hardegarijp, Stationsweg | ||
Zwartewegsend, Zwartewegsend | ||
Leeuwarden, Anemoonstraat | ||
Leeuwarden, De Bleek | ||
Leeuwarden, Koepelkerk | ||
Leeuwarden, Zaailand | ||
Leeuwarden, Station |
Geschiedenis
Op 2 augustus 1981 werd bij de FRAM de Mobilofoon in gebruik genomen. Hierbij werden diverse lijnnummers opgehoogd, zodat geen dubbelingen meer in het lijnennet waren en de lijnen enigszins gegroepeerd werden per regio. Het oude lijnnummer 3 werd op die datum vernummerd naar lijn 23. Met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden, bleven de route en dienstregeling ongewijzigd gehandhaafd.
Op een onbekend moment werden in de ochtendspits twee ritten toegevoegd van Surhuisterveen naar Leeuwarden, zodat dan kortstondig een kwartierdienst wordt gereden.
Vanaf 19 augustus 1990 ging in de ochtendspits één rit naar Leeuwarden en in de middagspits drie ritten naar Surhuisterveen via Augustinusga en Surhuizum rijden, zodat scholieren uit deze plaatsen een betere verbindingen kregen. In de rest van de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.