Lijn 6 Maastricht, Planetenhof - Langendaal/Varensdaal: verschil tussen versies
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{Nieuwedrgl1}} |
+ | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=6 | |lijnnr=6 | ||
|route='''Maastricht:''' Daalhof - Brusselse Poort - Centrum - Station - Heern - Scharn - De Heeg | |route='''Maastricht:''' Daalhof - Brusselse Poort - Centrum - Station - Heern - Scharn - De Heeg | ||
− | |||
− | |||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Zuid-Limburg | |concessie=Zuid-Limburg | ||
Regel 9: | Regel 8: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Maastricht | |stad=Maastricht | ||
− | |periode=8 april 2012 | + | |periode=8 april 2012 t/m 10 december 2016 |
|voorganger=[[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Mesch Steenbergweg|6]] | |voorganger=[[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Mesch Steenbergweg|6]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 1 Maastricht, Langendaal - Vendelplein|1]], [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|6]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=0-2x/uur | |frequentie_spits_vakantie=0-2x/uur | ||
Regel 18: | Regel 18: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
+ | |afbeelding=3844-6.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 6''' rijdt in de Stationsstraat in Maastricht. | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 6''' | + | '''Lijn 6''' reed van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, het Station en Scharn naar De Heeg. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *Tijdens vakantieperioden | + | *Tijdens de vakantieperioden werd van maandag t/m vrijdag overdag alleen tussen het Centrum en De Heeg gereden. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 44: | Regel 46: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|ra0lrhr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}} | {{RouteRij| {{BRimg|ra0lrhr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}} | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht | Maastricht | Maastricht, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningsplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Koningsplein}} | ||
Regel 62: | Regel 64: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2012|8 april 2012]] kwam het traject De Heeg - Eijsden - Mesch van [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Mesch Steenbergweg|lijn 6]] helemaal te vervallen vanwege het geringe aantal reizigers. Voortaan bleef alleen [[Lijn 66 Maastricht Brusselseweg - Mesch Steenbergweg|lijn 66]] nog 1x/uur rijden tussen Maastricht en Mesch. Nieuw was tevens dat alle ritten van maandag t/m vrijdag tijdens de schoolvakanties kwamen te vervallen, omdat andere buslijnen dan voor dubbele bediening zorgden. | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2012|8 april 2012]] kwam het traject De Heeg - Eijsden - Mesch van [[Lijn 6 Maastricht Planetenhof - Mesch Steenbergweg|lijn 6]] helemaal te vervallen vanwege het geringe aantal reizigers. Voortaan bleef alleen [[Lijn 66 Maastricht Brusselseweg - Mesch Steenbergweg|lijn 66]] nog 1x/uur rijden tussen Maastricht en Mesch. Nieuw was tevens dat alle ritten van maandag t/m vrijdag tijdens de schoolvakanties kwamen te vervallen, omdat andere buslijnen dan voor dubbele bediening zorgden. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Tussen Daalhof en Scharn bleef de route vrijwel gelijk, maar daarna ging de lijn naar Witte Vrouwenveld en [[Lijn 6 Maastricht, Daalhof - Amby|Amby]] rijden als vervanging van [[Lijn 3 Maastricht, Mgr. Vranckenplein - Lindeplein|lijn 3]]. Reizigers van/naar De Heeg konden voortaan gebruik maken van [[Lijn 1 Maastricht, Langendaal - Vendelplein|lijn 1]], maar de directe verbinding tussen De Heeg en Scharn kwam te vervallen. |
Versie van 8 dec 2016 om 17:08
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Voormalige buslijn 6 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Maastricht |
Materieel | Volvo 7700 |
Periode | 8 april 2012 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 6 |
Opvolger(s) | 1, 6 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | 0-2x/uur |
Dal | 4x/uur |
Dal (vakantie) | 0-2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 6 reed van Daalhof via de Brusselse Poort, het Centrum, het Station en Scharn naar De Heeg.
Dienstregeling
- Tijdens de vakantieperioden werd van maandag t/m vrijdag overdag alleen tussen het Centrum en De Heeg gereden.
Route
Halte | ||
Maastricht, Planetenhof | ||
Maastricht, Herculeshof | ||
Maastricht, Capitoolhof | ||
Maastricht, Appiushof | ||
Maastricht, Keurmeestersdreef West | ||
Maastricht, Winkelcentrum/Belfort | ||
Maastricht, Keurmeestersdreef Oost | ||
Maastricht, Doctor Bakstraat/Brusselse Poort | ||
Maastricht, Via Regia/Brusselse Poort | ||
Maastricht, Via Regia/Sint Annadal | ||
Maastricht, Sint Annalaan | ||
Maastricht, Koningin Emmaplein | ||
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | ||
Maastricht, Capucijnenstraat | ||
Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | ||
Maastricht, Boschstraat/Markt | ||
70px | Maastricht, Mosae Forum/Centrum | |
Maastricht, Station | ||
Maastricht, Wilhelminasingel | ||
Maastricht, Koningsplein | ||
Maastricht, Scharnerweg | ||
Maastricht, Scharn Kerk | ||
Maastricht, Burgemeester Cortenstraat | ||
Maastricht, Dorpstraat/De Leim | ||
Maastricht, Dorpstraat/Kerk | ||
Maastricht, Rijksweg/Veldstraat | ||
Maastricht, Weerhuysgaard | ||
Maastricht, Drenckgaard | ||
Maastricht, Langendaal/Oeslingerbaan | ||
Maastricht, Roserije | ||
Maastricht, Langendaal/Varensdaal |
Geschiedenis
Op 8 april 2012 kwam het traject De Heeg - Eijsden - Mesch van lijn 6 helemaal te vervallen vanwege het geringe aantal reizigers. Voortaan bleef alleen lijn 66 nog 1x/uur rijden tussen Maastricht en Mesch. Nieuw was tevens dat alle ritten van maandag t/m vrijdag tijdens de schoolvakanties kwamen te vervallen, omdat andere buslijnen dan voor dubbele bediening zorgden.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Tussen Daalhof en Scharn bleef de route vrijwel gelijk, maar daarna ging de lijn naar Witte Vrouwenveld en Amby rijden als vervanging van lijn 3. Reizigers van/naar De Heeg konden voortaan gebruik maken van lijn 1, maar de directe verbinding tussen De Heeg en Scharn kwam te vervallen.